|
#21
26-09-11, 15:55
|
||||
|
||||
|
παντως με το Χ3 θα καταστραφεις οικονομικα .
το πετρελαιο θελει γκαζι ,καποιος δεν στα εχει εξηγησει καλα αν δεν δινεις ροπη στο ντιζελατο Χ3 θα εισαι καλος πελατης για μπεκ-αισθητηρες-τρομπα. οποτε ξεχνα τα νουμερα που φανταζεσαι με το αλαφροισκιωτο δεξι σου ποδαρακι. υπολογιζε με χαμηλες ταχυτητες 9-10 μεσα στην πολη και αυτα φυσικα χωρις κυκλοφοριακο . για εξω σε ταξιδι μεχρι 120 θα εισαι σημαδουρα για τα Σκανια που θα σε περνανε απο πανω με μουτζες επειδη θα εμποδιζεις λογω ογκου του Χ3. και τοτε φιλε μου ερχεται η τσιπουρα της αριστερης λωριδας οπου πανω απο τα 120 το σχεδον 2 τονο Χ3 σου θα καιει 13-14 χαλαρα. καλη εβδομαδα και ονειρα γλυκα με τα ντιζελ. Συγνωμη για το ολιγον επιθετικο αλλα διαβασα τα ποστ απαντησεις και καταλαβα.... 
|
|
#22
26-09-11, 16:34
|
|||
|
|||
|
harrys αν σε χαλαει η καταναλωση που εχεις τωρα που ειναι γυρω στο 7,5 οπως λες,για να δεις διαφορα πρεπει να παρεις diesel MIKΡΟ οχι SUV
επειδη ειχα για κανα μηνα z4 στην πολη 2,5 κατω απο 9 δεν εγραφε με τιποτα.αν ειναι βεβαια να σε πιανει πανικος αν ανεβεις πανω απο τις 2000 χιλ/στροφες για την καταναλωση βενζινης πρεπει να ξανασκεφτεις το θεμα αν αξιζει ή αν αξιζε ποτε να παρεις 2,5 z4.παντως καις λιγοτερο απο το 1600 μου,πολυ καλος.
|
|
#23
26-09-11, 21:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#24
27-09-11, 07:39
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Θελεις λοιπον να πεις οτι βρηκες καποιον που δινει το Χ3 του γυρω στα 16.000 (2000 κατω απο το πιο φτηνο στο car) και ταυτοχρονα θελει το δικο σου γυρω στα 15000 (3000 πανω απο τον μεσο ορο του car). Και τι το σκεφτεσαι αν ισχυει;;;; Αν δεν το παρεις εσυ το Χ3, το παιρνω εγω!!!
|
|
#25
27-09-11, 08:16
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εδώ εγώ ζητάω ανταλλαγή του δικού μου + να δώσω και κάποια διαφορά για να πάρω μεγαλύτερου κυβισμού και βρίσκω κλειστές πόρτες, είναι δυνατόν να σου ανταλλάξουν το 2.5 με πετρέλαιο; Που ζεις φίλε μου; Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW850i : 27-09-11 στις 08:20
|
|
#26
04-06-12, 07:12
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Χωρίς να θέλω να υπόδειξω κατι και μη να σε προσβαλλω Έχω την εντύπωση ότι αυτη η διαφορα που αναφέρεις των 1000 ευρώ πολυ δύσκολα θα την καταφέρεις.. Πρόσφατα αγόρασα το Χ3 2.0d μου και γνωρίζω πολυ καλα ότι χρειάζεσαι τουλαχιστων 25.000 για ένα σωστο Χ3 απο το 2007 και μετα Αν πιστεύεις ότι υπάρχει δυνατότητα να δώσεις ένα roadster ( 2θεσιο ακριβo στην χρήση λόγω τεκμηρίων ασφάλισης κτλπ "παιχνίδι" ) η λέξη παιχνίδι δεν ειναι προσβλητική,αλλα χαρακτηρίζει ένα αυτοκίνητο που δεν θα το έπαιρνε ένας οικογενειάρχης για να μεταφέρει την οικογένεια του, αλλα και πολυ δύσκολα (πια ένας νεαρός είτε μόνος του αλλα είτε σαν δώρο απο τους γονείς) ...τότε κανε το. Και κάτι άλλο. Δεν προσδιοριζεις ακριβώς τον λόγω που θες το Χ3. Ειναι μόνο η κατανάλωση? ή και οι χώροι του? έχεις οικογένεια? χρειάζεσαι jeep? Ίσως τελικά να μπορούσες να πας σε μια 3αρα diesel που εκει καιμπιο φθηνά θα την επαιρνες και την διαφορα θα μπορούσες να την πετύχεις, και πολυ πιομοικονομικο θα ήταν, αλλα κυρίως θα είχε πολυ πιο εύκολη και άνετη οδήγηση απο το Χ3 που θες. Χάρης
__________________
Χάρης Ε46 320d 2003 automatic X3 2.0d 2007 manual Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη harristheo : 04-06-12 στις 07:18
|
|
#27
04-06-12, 07:27
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Αλλα και οποίος ανατερεξει στο ποστς μου, Θα καταλάβει πρώτον ότι μπορω να σου απαντήσω σε ότι αφορά την κατανάλωση του Χ3 αλλα επίσης ότι την έχω πατήσει με ντίζελ κινητήρα ΒMW και άκρη δεν έχω βρει. Απαντώ λοιπόν. Το Χ3 ( το οποίο το σκισω κανονηκοτατα, δηλαδή κοφτες) με τίποτα δεν σου καταναλώνει 14 λίτρα που λες. Όσον αφορά στο σχόλιο σου σχετικά με την πελατεία στον τρομπα-Μπέκ, αυτ΄ο ειναι πολυ πιθανο δεδομενου της πολυ κακής ποιότητας πετελαιου κίνησης ( που ποτε δεν ειναι κίνησης 100%) που έχουμε στην ελλάδα. Μια επίσκεψη ανα 50.000 χλμ στον τρομπα-μπεκα για καθαρισμό δεν ειναι και τόσο κακή ιδέα. Χάρης
__________________
Χάρης Ε46 320d 2003 automatic X3 2.0d 2007 manual
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
