Τιμόνι Μ3

[yannisv]

Πολύ ωραία αισθητικά η αλλαγή σε Μ τιμονάκι να το χαίρεσαι το αυτοκίνητο φίλε!!

[gant]

Αρχική Δημοσίευση από yannisv

Πολύ ωραία αισθητικά η αλλαγή σε Μ τιμονάκι να το χαίρεσαι το αυτοκίνητο φίλε!!

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου, εξ άλλου το φοράς και συ στο δικό σου πανέμορφο Ε92.

[george kaleas]

πολυ ωραιο φιλε μου να το χαρεις!!!!!!!!!!! καλη
αλαγη!!!! να σε ρωτησο υπαρχει το τιμονη αντι για μαυρο αυτο κατω που λεει Μ
το πλαστηκο σε χρωμα ασημι???

[KATSAMPOXAKIS]

Αρχική Δημοσίευση από george kaleas

πολυ ωραιο φιλε μου να το χαρεις!!!!!!!!!!! καλη
αλαγη!!!! να σε ρωτησο υπαρχει το τιμονη αντι για μαυρο αυτο κατω που λεει Μ
το πλαστηκο σε χρωμα ασημι???

δεν νομιζω να υπαρχει και μενα ηταν μαυρο και ψιλοχαρακομενο και το εβαψα ασημι

[stratos]

Αρχική Δημοσίευση από george kaleas

πολυ ωραιο φιλε μου να το χαρεις!!!!!!!!!!! καλη
αλαγη!!!! να σε ρωτησο υπαρχει το τιμονη αντι για μαυρο αυτο κατω που λεει Μ
το πλαστηκο σε χρωμα ασημι???

Γιώργο αλλάζεις το trim απο κάτω με άλλο (άλλου χρώματος ή carbon). Το τιμόνι είναι σαν το δικό μου αν το θυμάσαι...

[stratos]

Φίλε gant, αρκετά καλή κίνηση η αλλαγή στο τιμόνι. Το grip είναι πάρα πολύ καλό και έχει ιδανικό πάχος για το μέσο χέρι (θα το ήθελα ελάχιστα πιο παχύ). Δεν νομίζω να σε απαγοητεύσει ποτέ.

Καλά στριψήματα....

[gant]

Αρχική Δημοσίευση από stratos

Φίλε gant, αρκετά καλή κίνηση η αλλαγή στο τιμόνι. Το grip είναι πάρα πολύ καλό και έχει ιδανικό πάχος για το μέσο χέρι (θα το ήθελα ελάχιστα πιο παχύ). Δεν νομίζω να σε απαγοητεύσει ποτέ.

Καλά στριψήματα....

Φίλε Στράτο είναι έτσι όπως τα λές.
Στο Ε21 ενώ είχα αλλάξει τα πάντα, ποδιές, αεροτομές, πλαινά, όλα BBS τότε, καθίσματα ρεκάρο, τροποποιμένη κονσόλα χειρόφρενου από σειρά 5, (υπάρχουν φωτο στο γκαράζ μου) και τόσα άλλα καλούδια, αυτό που αισθανόμουν όμως όποτε έμπαινα μέσα ήταν η αίσθηση εκείνη την εποχή του τιμονιού m3 από Ε30 που είχα καταφέρει να προσαρμόσω.
Και ήταν πανάκριβο θυμάμαι, κάπου 35000δρχ. το 1990.

[stratos]

Αρχική Δημοσίευση από gant

Φίλε Στράτο είναι έτσι όπως τα λές.
Στο Ε21 ενώ είχα αλλάξει τα πάντα, ποδιές, αεροτομές, πλαινά, όλα BBS τότε, καθίσματα ρεκάρο, τροποποιμένη κονσόλα χειρόφρενου από σειρά 5, (υπάρχουν φωτο στο γκαράζ μου) και τόσα άλλα καλούδια, αυτό που αισθανόμουν όμως όποτε έμπαινα μέσα ήταν η αίσθηση εκείνη την εποχή του τιμονιού m3 από Ε30 που είχα καταφέρει να προσαρμόσω.
Και ήταν πανάκριβο θυμάμαι, κάπου 35000δρχ. το 1990.

Τώρα είδα και το Ε21. Τρέλα λέμε...

Άσχετο αλλά όταν θα μπορείς άλλαξε και το χειρόφρενο να δέσει το κουστούμι μέσα...

[gregE36]

ερωτηση σε 316 Ε36 του 95 μπαινει τιμονι τρικτινο? ταιριαζει η καλωδιωση του αεροσακου?

[Αντών///is]

Αρχική Δημοσίευση από gregE39

ερωτηση σε 316 Ε36 του 95 μπαινει τιμονι τρικτινο? ταιριαζει η καλωδιωση του αεροσακου?

Ναι φίλε μου, μπαίνει το τιμόνι "sport", όπως επίσης και της Μ3. Μπορείς να δεις εδώ -> http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/316i-M43/LHD/M/1995/browse/steering/ τις διαφορετικές επιλογές για το μοντέλο που γράφεις.

Αυτό που έχει σημασία είναι το "slip ring" (δακτύλιος ολίσθησης) που περιλαμβάνει όλες τις ηλεκτρικές επαφές και πρέπει να είναι ίδιος (ίδιο Ρ/Ν) με αυτόν που έχει το αμάξι από το εργοστάσιο. Πάντως όλα τα τιμόνια που θα δεις στο link εννοείται πως είναι συμβατά και συνδιάζονται με το δικό σου slip ring.