|
#1
13-12-09, 19:17
|
||||
|
||||
|
προβλημα με πολλαπλασιαστή σε Ε90
Καλησπέρα. Εχω ένα Ε90 4ος/2008 πριν ένα μήνα ξεκινώντας το πρωί άναψε το γνωστό κίτρινο κινητηράκι και το αυτοκίνητο ρέταρε και αδυνατούσε να σηκώσει στροφές από 1000 έως 2000rpm. Μετά το πρόβλημα σταματούσε! Το πάω στον Σφακιανάκη στην Μεσογείων, το πόρισμα ήταν αλλαγή του πολλαπλασιαστή του 3ου κυλίνδρου! Την Τετάρτη που μας πέρασε ξανα το ίδιο σκηνικό (ακριβώς) την Πεμπτη το πήγα στον Σφακιανάκη στην Μεσογείων το πόρισμα ήταν αλλαγη του πολλαπλασιαστή του 4ου κυλίνδρου!! Σήμερα κατεβαίνοντας την Κηφισίας "ΝΤΙΝ" το κίτρινο κινητηράκι. Ξανα ρετάρισμα ξανα αδυναμία του κινητήρα απο 1000 εως 2000rpm δηλαδή ξανα ακριβώς το ίδιο σκηνικό!!! Τα πονταρίσματα για το ποιανού κυλίνδρου πολλαπλασιαστής έχει καεί (1ος ή 2ος) ξεκινουν από σήμερα και κλείνουν αυριο το πρωι που θα πάω στον Σφακιανάκη
 Ευτυχώς που είναι μέσα στην εγγύηση 
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!! 
|
|
#2
13-12-09, 19:23
|
||||
|
||||
|
Ε, δε στους αλλαζουν και τους 2 για να μη ξανατρεχεις... Παντως με τοσα περιστατικα πολλαπλασιαστων θα πρεπε να χαν κανει ανακληση και να τους αλλαζαν προληπτικα σε ορισμενα οχηματα και οχι να ταλαιπωρουν τον κοσμο ετσι...
|
|
#3
13-12-09, 19:26
|
||||
|
||||
|
Πηγες εκει που πηγες και τι σου εκαναν?!Συνηθως το διαγνωστικο με τετοια προβληματα δειχνει σφαλμα τροφοδοσιας,κανε ενα update στο προγραμμα και αλλαξε βενζιναδικο!Αισθητηρες εκκεντροφορων εισαγωγης-εξαγωγης εχεις αλλαξει?
__________________
Οποιος ειναι αλαζονας οδευει παντα κατα μονας...
|
|
#4
13-12-09, 19:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!!
|
|
#5
13-12-09, 19:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!!
|
|
#6
13-12-09, 19:32
|
||||
|
||||
|
Θα μπορουσαν να χαν κανει ανακληση τουλαχιστον για τα αυτοκινητα της Ελληνικης αγορας. Αν γινοταν κατι τετοιο σε καμια Αμερικη να δεις πως θα καναν ανακλησεις ή τελος παντων θα επαιρναν μετρα να διορθωσουν αυτο το θεμα. Αλλα με το Ellada ποιος ασχολειται;.. Απλα μας εχουν...
 
|
|
#7
13-12-09, 19:45
|
||||
|
||||
|
Εμενα παντως ΝΙΚΟ μια φορα που μου το εκανε,το αφησα μετα 45 λεπτα να δουλεψει να δω τι θα γινει και συνεχιζε να ρεταρει, το εσβησα ξαναεβαλα μπροστα κ δουλευε ρολοι αλλα καλου κακου το πηγα και το αφησα στην αντιπροσωπεια μια εβδομαδα να το περασουν απο εξονυχιστικο ελεγχο εκαναν update και με δοκιμες και ξανα στο διαγνωστικο κ.ο.κ,δεν ξαναπαρουσιασε τπτ!!!
__________________
Οποιος ειναι αλαζονας οδευει παντα κατα μονας...
|
|
#8
13-12-09, 20:04
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Σε ποιον το πας εσυ?
__________________
Όποιος γυρίζει... μυρίζει!!!
|
|
#9
13-12-09, 20:07
|
||||
|
||||
|
Στα Τρικαλα το ειχα παει...
__________________
Οποιος ειναι αλαζονας οδευει παντα κατα μονας...
|
|
#10
13-12-09, 20:29
|
|||
|
|||
|
παιδιά αν και δεν είμαι μηχανικός αλλά έχω ένα Ε-90fcl 2.0 με ημερομηνία κατασκευής 10/2008, και αντιμετωπίζω και εγώ ψιλοδιακοπές χωρίς ακόμη να έχει ανάψει λαμπάκι.
εκτίμώ ότι δεν φταίνε οι πολλάπλασιαστές. άλλαξα και εγώ και δεν άλλαξε τίποτα. όταν τελικά βρήκα κάποιους χριστιανούς να μου κάνουν update, πράγματι η κατάσταση βελτιώθηκε- μασκαρεύτηκε( δεν λύθηκε το πρόβλημα απλώς τα συμπτώματα μετριάστηκαν). Νομίζω η αιτία του προβλήματος είναι κάποιο ελλατωματικό ποτενσιόμετρο( τώρα είναι της πεταλούδας έιναι του μαφ δεν ξέρω΄), αλλά πιο πιθανό θεωρώ αυτό της πεταλούδας.... οι πιο ειδικοί ας σχολιάσουν παρακαλώ.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
