Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 20-05-11, 10:05
Το avatar του χρήστη themis78
themis78 Ο χρήστης themis78 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-12-2007
Μηνύματα: 258
themis78 is on a distinguished road
Ταχύτητα-ασφάλεια υπό όλες τις συνθήκες-δρόμος γυαλί τότε τετρακίνηση
Αίσθηση- νομίζω ότι είμαι ο Σουμάχερ τότε πισωκίνηση
vag-ford ktl - με λίγα χρήματα πολλά άλογα και περνώ τους (μ)πάντες!!! τότε κίνηση μπροστά
Αυτά!!!
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule!
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 20-05-11, 10:24
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από themis78 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ταχύτητα-ασφάλεια υπό όλες τις συνθήκες-δρόμος γυαλί τότε τετρακίνηση
Πήγαινε στρίψε με όλα με τετρακίνηση και αν δεν βρεθείς στο "χαντάκ" τρύπα μου την μύτη...
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 20-05-11, 10:35
Το avatar του χρήστη chief
chief Ο χρήστης chief δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-08-2008
Μηνύματα: 557
chief is a jewel in the roughchief is a jewel in the roughchief is a jewel in the rough
Η τετρακινηση προσφερει ασφαλεια και κανει οδηγο και αμαξι γρηγορο σε δημοσιο δρομο εκει που υπάρχουν ανωμαλο οδοστρωμα, σαμαράκια, αναποδες κλίσεις σε στροφες κλπ.

Στην πιστα ειναι αποδεδειγμενο οτι τα τετρακινητα δεν προσφερουν οδηγική απόλαυση, ειναι υποστροφικά και γεννικά ειναι πολύ αργα για τα αλογα τους.

Εχουμε το προσφατο παραδειγμα του Manos///3 που με CSL + αναρτηση εκανε στα Μεγαρα στην μολις δευτερη επισκεψη του στην πιστα 1.07.2.
Πιστευω οτι για να κανει τετρακινητο αυτο τον χρονο πρεπει να ειναι πάνω απο 450 αλογα, να φοράει slicks και να ειναι 1100-1200 κιλά.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 20-05-11, 10:51
Το avatar του χρήστη crazy_beaver
crazy_beaver Ο χρήστης crazy_beaver δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-03-2007
Μηνύματα: 956
crazy_beaver will become famous soon enoughcrazy_beaver will become famous soon enough
Η τετρακίνηση είναι respect! To quatro είναι γτπκ!!!!!!!!!Μούτρα, κώλο, μετά πάλι μούτρα!!!!!!No thanx!!!!!!!!
__________________
Τα λεφτα μου τα εφαγα στις γυναικες, στα ποτα και στα αυτοκινητα!!!! Τα υπολοιπα απλως τα σπαταλησα!!!!!!

και να 'ναι και καινούρια, σαν έμπειρη παρθένα
<- http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...&postcount=254
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 20-05-11, 11:07
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
QUATTRO είναι το θέμα μας όχι AWD γενικώς αλλά και πάλι μόνο ειδικές κατασκευές είναι ενδιαφέρουσες οδηγικά.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 20-05-11, 12:18
Το avatar του χρήστη ttjohn
ttjohn Ο χρήστης ttjohn δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-02-2011
Μηνύματα: 300
ttjohn will become famous soon enough
Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω όλους τους τιμοναδες εδώ μέσα πιος παει στο όριο το rwd του .; Έναν ξέρω που ξέρει το άθλημα και πήγαινε παντού με το πλάι με πολλα χλμ και με σούπερ καρς όταν όλη η Ελλάδα είχε πουνταμαξα., ο κωστας πατσουρεας . 10 έτια 90 tvr,911,delta intergrale, και πολλα πολλα αλλα όλα στο όριο .όσοι ησαστε στην ηλικιαμου πάνω κάτω θα τον έχετε ακούστε η έχετε δει η γνωρίζει . Να είσαι καλα Κώστα αν διαβάσεις το μηνημα απο έναν παλιό φίλο .
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 20-05-11, 12:25
Το avatar του χρήστη Driftakos
Driftakos Ο χρήστης Driftakos δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 22-01-2009
Μηνύματα: 1.233
Driftakos is a glorious beacon of lightDriftakos is a glorious beacon of lightDriftakos is a glorious beacon of lightDriftakos is a glorious beacon of lightDriftakos is a glorious beacon of lightDriftakos is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ttjohn Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω όλους τους τιμοναδες εδώ μέσα πιος παει στο όριο το rwd του .;
ο ίδιος (ίσως) που πάει στο όριο (???) το quattro του....
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό...

avatar: special thnx to E36rules [driftson]
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 20-05-11, 12:29
Το avatar του χρήστη ttjohn
ttjohn Ο χρήστης ttjohn δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-02-2011
Μηνύματα: 300
ttjohn will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από chief Εμφάνιση μηνυμάτων
Η τετρακινηση προσφερει ασφαλεια και κανει οδηγο και αμαξι γρηγορο σε δημοσιο δρομο εκει που υπάρχουν ανωμαλο οδοστρωμα, σαμαράκια, αναποδες κλίσεις σε στροφες κλπ.

Στην πιστα ειναι αποδεδειγμενο οτι τα τετρακινητα δεν προσφερουν οδηγική απόλαυση, ειναι υποστροφικά και γεννικά ειναι πολύ αργα για τα αλογα τους.

Εχουμε το προσφατο παραδειγμα του Manos///3 που με CSL + αναρτηση εκανε στα Μεγαρα στην μολις δευτερη επισκεψη του στην πιστα 1.07.2.
Πιστευω οτι για να κανει τετρακινητο αυτο τον χρονο πρεπει να ειναι πάνω απο 450 αλογα, να φοράει slicks και να ειναι 1100-1200 κιλά.
Φιλεμου τα τετρακινητα πανε όπως θέλεις αρκεί αυτός που το οδηγαει ναχει χέρια. Και με το πλάι παει και μα τα μούτρα και με τον κωλο και με τα 4 και με ότι θέλει ο οδηγός που ξέρει να παει . Στην πίστα είναι πολυ γρήγορα και πανε πιο γρήγορα σε στριφτερες πίστες . Όλα εξαρτώνται απο αυτόν που οδηγαει . Πιστεύω είναι λάθος να πάμε να βγάλουμε πια κίνηση είναι η καλύτερη γιατί όλες θέλουν χέρια όλες έχουν την χαρητους και ομορφιατους .
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 20-05-11, 12:37
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Η πλέον "τεχνική" κίνηση είναι η πίσω!
Όσο για τιμονάδες και χεράδες, όταν είσαι χεράς την πίσω κίνηση την μαζεύεις, ΚΑΜΙΑ άλλη κίνηση δεν μαζεύεις...
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 20-05-11, 12:48
Το avatar του χρήστη themis78
themis78 Ο χρήστης themis78 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-12-2007
Μηνύματα: 258
themis78 is on a distinguished road
Πολλοί Σουμάχερ (Μίκαελ και Ραλφ) μαζεύτηκαν πάλι...Παιδιά μιλάμε για τον μέσο (καλό αν θέλετε) οδηγό σε συνθήκες καθημερινής χρήσης. Όχι στην πίστα με αγωνιστικό δίπλωμα και ιδανικές συνθήκες. Κάτι τέτοιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα με τουρμπο ιδίως παλαιότερης τεχνολογίας που είχαν μεγάλο λαγκ και στο δρόμο ήταν αρκετά δύστροπα.
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 03:10.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.