|
#141
18-11-14, 18:05
|
||||
|
||||
|
ας μιλησει καλυτερα ο γιαννης που το αγορασε κ το αλλαξε, εγω δεν γνωριζω.
παντως απο το realoem βλεπω οτι ο κωδικος ειναι ο 16117170090 (για Ε90 320ι) και στο ebay βρηκα αυτο: http://www.ebay.co.uk/itm/POMPE-CARB...item19eb97d2b2
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 
|
|
#142
19-11-14, 17:39
|
||||
|
||||
|
A, τωρα, δε θυμαμαι καθολου καθως αλλαχτηκε πριν 2-3 χρονια τουλαχιστον! Θυμαμαι παντως οτι δεν ηταν και 'τζαμπα', γιατι παει με τον ρυθμιστη πιεσης και χρεωνεται παραπανω απο αντιστοιχο αλλο νορμαλ-μόνο φιλτρο, οπως ηταν τα φιλτρα καυσιμου σε παλιοτερα αμαξια ή τα φιλτρα πετρελαιο. Ρωτηστε σε καποιο ανταλλακτικατζηδικο ή σε αντιπροσωπεια να παρετε καμμια τιμη.
|
|
#143
10-12-14, 01:01
|
|||
|
|||
|
Ένα προβληματάκι που διαγνώστηκε ψιλοτυχαία..
Εδώ και λίγες βδομάδες το αμάξι ανέβαζε κατανάλωση.. Καλοκαίρι που ήμουν αποκλειστικά εθνική και επαρχιακούς δρόμους χωρίς φανάρια ήμουν στα 7-8λίτρα αλλά με τρέξιμο.. Μπαίνει φθινόπωρο και λίγο πόλη και σταδιακά η κατανάλωση ανέβαινε.. Τελικά πριν 2-3 βδομάδες η κατανάλωση εκτινάχτηκε στα 11λίτρα χωρίς καθόλου τρέξιμο αλλά με πόλη.. Λέω ίσως θερμοκρασίες, ίσως σκατοβενζίνες και το ξεχνάω.. Συνδέω τυχαία ένα Autocom φίλου και μας βγάζει MAF.. Έλεγε κάτι για 7 διακοπές και είχε κάτι χιλιόμετρα γραμμένα που ήταν πολύ κοντά σε αυτά που γράφει το κοντέρ.. Ψάχνω λίγο για maf και απότι κατάλαβα είναι πολύ πιθανό αυτό να φταίει για την κατανάλωση μου.. Προφανώς και θα γίνει κανονική διάγνωση σε συνεργείο BMW για επιβεβαίωση.. Ερώτηση τώρα.. Ο καινούριο έχει 400-500Ευρώ.. Bosch γνήσιος 90-100Ευρώ.. Λέω να βάλω τον bosch αν χρειαστεί.. Εσείς θα τον προτιμούσατε? Ξέρουμε ο μαμά από ποιά εταιρεία είναι?
|
|
#144
12-12-14, 17:46
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#145
13-12-14, 11:56
|
|||
|
|||
|
Ο λ είχε αλλαχτεί το 2010 αν θυμάμαι καλά.. Ήταν κλασσικό θέμα στα πρώτα πρώτα ε87 (κατασκευής 2004)..
Δευτέρα θα μάθουμε.. Πάντως έχει 2 μέρες που πήγαινα υπερβολικά αργά, με αλλαγές ολόσωστες χωρίς απότομες επιταχύνχσεις κτλ και η κατανάλωση όντως πήγε ξανά στα 11+.. Δηλαδή αποδεδειγμένα υπάρχει θέμα..
|
|
#147
13-12-14, 23:02
|
||||
|
||||
|
νομιζω οτι ο maf καθαριζεται, αλλα αυτο αξιζει να γινει πριν την βλαβη του, μετα εαν χαλασει δεν νομιζω οτι ο καθαρισμος μπορει να βοηθησει το συγκεκριμενο ανταλλακτικο, τουλαχιστον μακροπροθεσμα.
εβλεπα βιντεακια περι καθαρισμου στο γιουτιουμπ κ ολοι κρατουσαν κατι maf μεσα στην μπιχλα κ το χωμα ετσι αποφασισα κ εγω να το βγαλω να τον καθαρισω κ βασικα αστραφτε μετα απο 6+ χρονια...ο μονος λογος που το εκανα ηταν γτ καποια στιγμη μου επεσε παραπανω λαδι στο ελευθερο φιλτρο μου κ οπως ειχα ανοιξει το φιλτροκουτι να το πλυνω το ειδα μεσα στα λαδια κ λεω παει ο maf τον επνιξα, αλλα τελικα ηταν μπομπα
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20
|
|
#149
15-12-14, 11:32
|
||||
|
||||
|
Τον MAF τον καθαρίζουν μόνο αυτοί που δεν αλλάζουν φίλτρο αέρα,
ή αυτοί που δεν έχουν συμπίεση και τους επιστρέφουν λάδια στην εισαγωγή.. Κατά τα άλλα, το ΜΑΦ δεν λερώνει...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#150
16-12-14, 11:01
|
|||
|
|||
|
Έγινε διάγνωση χθες με GT1 αλλά δεν έβγαζε maf.. Είχε μόνο ένα σφάλμα cas a122 βραχυκύκλωμα hall.. Τα σβήσαμε και πήγα βόλτα με βενζίνη από άλλο βενζινάδικο.. Εδώ και 1 χρόνο έβαζα αποκλειστικά στο ίδιο βενζινάδικο που άνοιξε πριν 1 χρόνο.. Το καλοκαίρι επειδή ήμουν αλλού έβαζα αλλού και δεν είχα θέμα..
Μετά από χθεσινή βόλτα και κατανάλωση στην πόλη 9 λίτρα πιστεύω ότι είναι όντως η βενζίνη.. Θα το παρακολουθώ και ενημερώνω.. Αύριο έτσι κι αλλιώς έχω ΚΤΕΟ οπότε θα δω και τι καυσαέρια θα έχει..
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
