#1
|
||||
|
||||
Λαδια διαφορικου κ σασμαν
Μηπως γνωριζει καποιος αν τα αλλαζουμε και ποτε?Εχω ενα Ε46 316 compact 2004 με 150000 χλμ και δεν εχω αντικαταστησει ακομα κατι περα απο φιλτρα,λαδια,μπουζι.Σκεφτηκα το διαφορικο-σασμαν αλλα μου ειπαν πως δεν τα αλλαζεις ποτε.Οποιος γνωριζει ας μου πει τι αλλο να προσεξω.
__________________
Κώστας-Ξάνθη |
#2
|
||||
|
||||
εγω αλλαξα στο σασμαν εχθες κοτσο. Εβαλα (ΟΕΜ)τις δικες του δηλαδη. Ειδα σημαντικη διαφορα. Μαλακωσε. Κακο δεν του κανεις σε καμια περιπτωση... Στο διαφορικο θα τις αλλαξω την αλλη εβδομαδα μαζι με το σινεμπλοκ του διαφορικου. Δεν εχει να προσεξεις τιποτα. Ειναι πολυ ευκολο για τον οποιοδηποτε μαστορα αρκει να βαλεις τις σωστες βαλβολινες που γραφει το ταμπελακι ....
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#3
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Πανω σ'αυτο: Σκεφτηκα το διαφορικο-σασμαν αλλα μου ειπαν πως δεν τα αλλαζεις ποτε.Οποιος γνωριζει ας μου πει τι αλλο να προσεξω Ηθελα να μου στειλης ΑΥΤΟΝ που σου το'πε ΑΝ ειναι Δυνατον. ΟΤΙ και του Θεου το λιπαντικο να βαλεις μεσα μετα απο χρονια και καιρους απο θερμοκρασιες και βαλε μονο τα λιπαντικα σε διαφορικο - σασμαν, θα χουν γινει (κουρκουτι) εκει μεσα ΤΙ!!!!! να λιπανουν μετα. ΥΣ.Αγαπας τ'αμαξακι σου φιλε μου ? αν θες να μ'ακουσης : Λαδι μοτερ 7.400 χιλ. Μπουζια 20.000χιλ.(εκτος αν βαλεις τ'ακριβα Bosch Platinum τετρακιδα και 1τον αν συνηστουνται στο μοτερ σου ειναι για 50.000χλμ). Λιπαντικα σασμαν-Διαφορικο 55.000χιλ. ΑΛΛΑΓΗ.................... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εγω οταν το πηρα ειχε 90.000 (τοσα εγραφε χεχε και καλα) χωρις να ξερω το ιστορικο του. βαλβολινες σασμαν-διαορικου αλλαξα στις 140.000 οταν αλλαξα και διαφορικο μαζι.(επι της ευκαιριας).το 55.000 που λες ειναι υπερβολη.και καθε 100.000-150.000 χλμ να αλλαξεις δεν παθαινει μια.και αυτα δεν τα λεω εγω.τα λεει μηχανικος που φτιαχνει bmw 30 χρονια τωρα. φιλικα παντα.....
__________________
its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556 |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τι επίπτωση έχει η μη αλλαγή βαλβολίνων σε διαφορικό που ΔΕΝ ΕΧΕΙ βαλβίδα ανακούφισης?? Ομοίως να σε ρωτήσω, τι ζημιά κάνουμε στο κιβώτιο, αν ΔΕΝ αλλάξουμε ποτέ βαλβολίνες?? επειδή η φρέσκια βαλβολίνη κρύβει τα κενά των γραναζιών, σημαινει οτι τα κενά δεν θα υπάρχουν?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#8
|
||||
|
||||
M8CSI ευχαριστω για τις συμβουλες σου αλλα εισαι πραγματι πολυ υπερβολικος.Το σασμαν μου δουλευει μια χαρα,οι ταχυτητες κουμπωνουν αψογα και τα 150000χλμ τα εκανα Αθηνα-Ξανθη ταξιδια.Παιδια περα απο τις βαλβολινες αυτες τι αλλο χρειαζεται αλλαγη η εστω καθαρισμα-συντηρηρη.Το αμαξι ειναι 7 χρονων.Τα λουρια δυναμου και ερκοντισιον καθε ποτε τα αλλαζουμε?Τα νερα του ψυγειου?Τιποτα συνεμπλοκ η ρουλεμανακια?Για πειτε να τα κανω ολα μαζι αν ειναι.
__________________
Κώστας-Ξάνθη Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kotsos83 : 15-10-11 στις 20:02 |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τα πραγματα αλλαζουν αρδην οταν τ'αμαξι χρησιμοποιειται συνεχεια σε κοντρες,drift ή αγωνες....Δεν μπορεις να φανταστεις πως γινονται οι δικιες μου βαλβολινες σε σασμαν και διαφορικο μεσα σε 10.000χλμ!!
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
|
|