|
#1
31-12-11, 07:51
|
||||
|
||||
|
Θέμα με εξωτερικό θόρυβο, μέσα στην καμπίνα.
Φοράω 225*45*17 και ακούγεται, φοβερά πλέον, θόρυβος σαν αέρας ή σαν τα λάστιχα στο οδόστρωμα. Αρκετά εκνευριστικός. Αν γίνει αλλαγή διάστασης, θα γλυτώσω λίγο πονοκέφαλο ή θα είναι τόσο ελάχιστη η διαφορά που απλός θα πετάξω τα χρήματά μου. Μήπως στα Ε36 είναι κάτι που συμβαίνει με τα χρόνια και υπάρχει τρόπος να διορθωθεί;
__________________
Οδηγώ με ασφάλεια γιατί με περιμένει να παίξουμε... 
|
|
#2
31-12-11, 08:15
|
||||
|
||||
|
Αν είναι αέρας, ή το λάστιχο που κάνει θόρυβο απο την επαφή με το οδόστωμα
μπορείς να το καταλάβεις, αν δείς οτι ο ήχος αλλάζει ανάλογα με το οδόστρωμα που είσαι.. Μπορείς να μειώσεις τον ήχο αν είναι απο την τριβή κύλησης, με απλή κόλληση ηχομονωτικού υλικού (απαραίτητα ψημένο για να μην κρατάει υγρασία) στους θόλους του οχήματος εσωτερικά στην καρότσα (πίσω) και εξωτερικά, επάνω απο τον πλαστικό ψευτοθόλο του φτερου (μπροστά).
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
31-12-11, 19:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Οδηγώ με ασφάλεια γιατί με περιμένει να παίξουμε...
|
|
#6
31-12-11, 19:24
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ευχαριστώ! +1000 και όχι συν 1.
__________________
Οδηγώ με ασφάλεια γιατί με περιμένει να παίξουμε...
|
|
#7
31-12-11, 20:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Σε τι διάσταση φίλε? (πχ 225/45/17) -> Αν ξέρει κανείς κάποιο μαγαζί που να γνωρίζει από αυτές τις δουλειές (φαντάζομαι κατάστημα με ηχοσυστήματα αυτοκινήτου) ας γράψει - να είναι πραγματικά καλό το μαγαζί όμως και "ψείρες" γενικά επειδή δεν θα ήθελα να πάω να κάνω μια δουλειά και να μην γίνει όπως πρέπει). (στο 120i έχω τα εκπληκτικά στον βρεγμένο Uniroyal Rainsport 2 σε διάσταση 215/45/17 και σε κάποια οδοστρώματα ο θόρυβος κύλισης είναι κάπως αυξημένος, ενώ σε άλλα είναι αθόρυβα -> είναι φυσικό να έχουν λίγο αυξημένο θόρυβο κύλισης καθώς έχουν ιδιαίτερα μεγάλα αυλάκια για αποφυγή υδρολίσθησης - και σε αυτό είναι κορυφαία βέβαια). Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 120ihatch : 31-12-11 στις 20:15
|
|
#9
01-01-12, 09:09
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Στην Ε28 που είχα βάλει, είχα πάει σε ένα μαγαζί με ηχομονωτικά. Είχε ένα μαύρο σφουγγάρι, σαν αρμαφλέξ αλλά πολύ πιο χοντρό, περίπου 5 εκατοστά πάχος. Το είχε σε έτοιμα κομμένα κομμάτια των 2 τετραγωνικών μέτρων. Πήρα ένα κομμάτι, 18 ευρω. Τον ρώτησα αν κρατάει υγρασία, και μου είπε όχι, δεν ποτίζει με νερό γιατί είναι ψημένο σε φούρνο. Απο την μία πλευρά είχε αυτοκόλλητη όψη, απο την άλλη ήταν ανάγλυφο. Το έβρεξα πριν το κολλήσω, και όντως δεν κρατούσε νερό. Έβγαλα τα πλαστικά καλύμματα των θόλων από τους εμπρός τροχούς. Τα έπλυνα καλά, τα στέγνωσα και μετά εκτός αυτοκινήτου, τα ένωσα μεταξύ τους. Σημάδεψα με μαρκαδόρο, το σημείο που είχαν αλληλοκάλυψη. Χωρίς να βγάλω το χαρτί του αυτοκόλλητου, ακούμπησα επάνω το μονωτικό, και έκοψα με φαλτσέτα την ποσότητα που ήθελα σε λωρίδα και κάτι παραπάνω. Στα σημεία που είχε θήκες για βίδες, και στα σημεία που είχε θήκες και κλιπ ένωσης των 2 κομματιών αφαίρεσα το ηχομονωτικό. Μετά έβαλα βενζινόκολλα πάνω στα καλύμματα των φτερών, και μετά απο μισή ώρα κόλλησα με την αυτοκόλλητη όψη επάνω στην βενζινόκολλα το ηχομονωτικό.. Μέσα στον εμπρός θόλο, αφού έπλυνα καλά και στέγνωσα την περιοχή, έβαλα ηχομονωτικό πάλι με βενζινόκολλα επάνω στη λαμαρίνα, στην πλευρά του θόλου που είναι σε επαφή με την καμπίνα, και έτσι και αλλιώς καλύπτεται και απο το πίσω πλαστικό κάλυμμα θόλου. Για τους πίσω τροχούς, έβγαλα το πίσω κάθισμα, έριξα βενζινόκολα πάνω στη λαμαρίνα του θόλου, και απλά κόλλησα το μονωτικό. Το υπόλοιπο που μου περίσσεψε, το έστρωσα σαν χαλί, χωρίς να το κολλήσω, κάτω από το πίσω κάθισμα, και έκρυβα έτσι τους ήχους του διαφορικού. Μπήκε πάνω το κάθισμα, δε φαινόταν τίποτα....!!! Ελπίζω να βοήθησα και να ήμουν κατανοητός..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
