|
#13
23-02-09, 14:09
|
||||
|
||||
|
εμενα οταν ξεκινω το πρωι η θερμοκρασια ειναι παντα λιγο πιο πανω, ειδικα οταν ειναι ο κινητηρας ζεστος και το αυτοκινητο καθεται το θερμομετρο δειχνει πολυ παραπανω.Μετα απο λιγα μετρα κινησης σταθεροποιειται και δειχνει σωστα,λογω του οτι ο αισθητηρας ειναι κατω στον αεραγωγο και τον χτυπαει αερας.
|
|
#18
06-09-09, 14:05
|
||||
|
||||
|
αλαξα το κατω πλαστικο τμημα του προφυλακτηρα γιατι ειχε σπασει το οποιο ειναι και η βαση του αισθητηρα απο την ωρα που το αλαξα και εβαλα τον αισθητηρα στην θεση του μου δειχνει 50 βαθμους ...αλαζω τον αισθητηρα επειδη ειχα εναν καβατζα παλι τα ιδια 50βαθμους μονιμα ...τι φταιει??
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gregE36 : 06-09-09 στις 14:08
|
|
#19
06-09-09, 15:09
|
||||
|
||||
|
1) Έχει πολλήηηηηηηη ζέστη.
2) Υπάρχει περίτωση να έσπασες τον αισθητήρα ή να τραυμάτισες την καλωδίωση του και ένα βραχυκύκλωμα να δείχνει λάθος θερμοκρασία. 3) Ο αισθητήρας να παίρνει ένδειξη θερμοκρασίας απο το μηχανοστάσιο και όχι απο έξω (μου φαίνεται τραγικά απίθανο, ειδικά αν κηνήσαι)
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
