|
#21
13-03-14, 21:50
|
|||
|
|||
|
Εννοειται πως ειναι φιλαρακια με τετοια τιμη που εκαναν αλλιως δεν θα την εκανα...και τα πραγματα τα εχω ολα απο το 318is και λεο να τα σκοτώσω...δεν εχω κανενα προβλημα αν θες να δεις και το αμαξι απο κοντα για να δεις την δουλεια που εκαναν...ειμαι τοσο ευχαριστημενος που σου προτεινω να το δεις και απο κοντα αμα θελεις.Απλα οπως το ειπες λογω κρισης αμα ψαξεις πολλα βρισκεις.Και εγω εψαξα
|
|
#22
13-03-14, 23:00
|
||||
|
||||
|
Ευχομαι να το χαρεις τοτε συνονοματε!Και να σου βγει καλο το μοτερ γιατι τα 28αρια ειναι ευαισθητα σχετικα.....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#23
14-03-14, 02:27
|
||||
|
||||
|
λογο οτι εχω κανει μετατροπη σε Ε36 φιλου , στο σπιτι του!
ναι καλα διαβασατε στο σπιτι του! στην αυλη του ! μαζευτικαμε 7 φιλοι χωρις ανηψωτικο αλλα με γρυλους και τριποδα και το καναμε γιατι γουσταραμε! κοστος? 20 σουβλακια και καμια 30 μπυρες συνολο , ειναι και μελος του φορουμ ΔΕΝ ειναι καθολου δυσκολο να βγαλεις ενα μοτερ -σασμαν-αξονα πισω απο Ε36 και να βαλεις αλλο μοτερ - σασμαν- αξονα πισω αναρτηση ξανα απο Ε36 , πραγματα που φοραει το αμαξι απο το εργοστασιο χωρις καμια μετατροπη! θεληση να υπαρχει! ο βαθμος δυσκολιας ειναι μικρος....βγαζεις, βαζεις το εχω κανει , το ξερω! τωρα κατα ποσο ειναι θανατος ή οχι το αμαξι γιατι δεν εσκασε 1000 ευρω για 2 μερες δουλεια αλλα του την εκανε φιλος του με 200 ευρω ,ειναι αλλο θεμα υπαρχουν ενα σορο τοπικ σε ξενα φορουμ με διαφορες μετατροπες που γινονται σε γκαραζ στο εξοχικο με ενα παπαγαλο και 2 ατομα , μη τρελαθουμε δεν ειναι πυρηνικη φυσικη
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P
|
|
#24
14-03-14, 09:05
|
||||
|
||||
|
Κωστη αλλο πραγμα αυτο που λες κι αλλο το κοστος εργασιας που πρεπει να παρει ενα συνεργειο για 2 μερες δουλεια αποκλειστικη,εχοντας να πληρωσει ενοικια-ρευμα-ΤΕΒΕ-εφοριες...Οποιος κανει μια τετοια μετατροπη σημερα και πληρωθει με 200€-λαδια=150€,ουσιαστικα το κανει καθαρα για φιλικους λογους και οχι εμπορικους...και φυσικα δεν αποτελει μετρο συγκρισης,γι'αυτο εγραψα οτι αν ειναι φιλος του ο μηχανικος,τοτε κακως λεει το κοστος γιατι τον εκθετει....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#25
14-03-14, 09:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
μόνο κατέβασμα ανέβασμα εξάτμισης θέλει 2 ώρες, σε κάθε απο τα 2 αυτοκίνητα.. Μην πάμε στην πίσω γέφυρα.. Καθαρά η μηχανή είναι 3 ημέρες δουλειά.. Δεν μιλάμε για μοτεράκι που το έχεις έξω στον πάγκο, έχεις 2 μοτέρ να βγάλεις.. απο 3 ώρες το καθένα.. Ενα σωληνάκι ας πουμε υποπίεσης δεν χρειάστηκε να αλλαχτεί? Ενας ιμάντας? μια μέτρηση συμπίεσης? οι δαγκάνες απο τα φρένα δεν κοιτάχτηκαν? Ολα στο κουτουρού? Μόνο το ταίριασμα της μεγάλης με τη μικρή φίσα είναι 3 ώρες δουλειά, και μία ώρα για να την ελέγξεις και να την μονώσεις.. Μια ώρα είναι η αντλία καυσίμου.. Αν σου κάτσει μεταφορά μπαταρίας απο μπροστά πίσω, θές 3 ώρες να τα περάσεις, και άλλη 1 να τα βγάλεις απο το αμάξι αιμοδότη.. Τέλος πάντων.. Ο καθένας είναι ελεύθερος να λέει την άποψη του και να κάνει φυσικά ότι θέλει στο αυτοκίνητο του.... Εγώ έχω αλλάζει απο 518 σε 520 και απο 520 σε 535 και απο 535 σε 518 και μετά ξανα απο 518 σε 535 και επιτρέψτε μου να έχω την δική μου άποψη για τους χρόνους και τα κοστολόγια.. Σε κάθε ανέβασμα κυβικών, μόνο η αλλαγή των βάσεων για τα παρελκόμενα μέσα στο μηχανοστάσιο, ήταν 2 μέρες.. Μια για την τοποθέτηση και το ράψιμο, και μία για βαφείο.. Η θέση μου είναι δεδομένη.. Αμάξι που αλλάζεις μοτέρ, δίπλα να το έχεις και να δουλευει κανονικά, πρέπει να αλλάζεις λάδια, φίλτρα, μπουζί, καθαρισμό μπέκ, έλεγχο συμπίεσης έλεγχο αντλίας νερού, έλεγχο με διαγνωστικό έλεγχο όλα τα κολλάρα, καινούριο παραφλού κλπ κλπ κλπ.. Με 200 ευρώ και μέσα τα λάδια απο 1800 σε 2800 ούτε μόνος σου δεν μπορείς να βγάλεις κοστολόγιο, όχι σε μαγαζί..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#26
14-03-14, 09:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αυτός είναι φονιάς ρε.. Μετά σκοτώνονται και φέρνουν 10 τούμπες λέει απο υπερβολική ταχύτητα.. Έτσι βγαίνει αυτοκίνητο μετατροπής στο δρόμο?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#27
14-03-14, 11:04
|
||||
|
||||
|
Παιδια εγω βλεπω κατι μικρα συνεργεια που ξερετε ποσο μεροκαματο κανουν την ημερα??? 0!
Και ενταξει πειτε πως στην περιπτωση αυτη εκανε και καλυτερη τιμη λογω φιλιας....δεν καταλαβαινω γιατι ο μαστορας θα πρεπει ντε και καλα να παιρνει 200-300 ευρω/ημερα??? Ειδικα αν δεν μιλαμε για αντιπροσωπια η μια καθετοποιημενη μοναδα...δεν ειναι πυρηνικη φυσικη... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 14-03-14 στις 11:07
|
|
#28
14-03-14, 11:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
δεν ειμασταν μηχανικοι, ουτε ειχαμε τα σωστα εργαλεια , ουτε αναβατοριο καν και το καναμε τον ελευθερο χρονο μας πηγαινοντας ψαχνοντας! 7 ωρες την μια μερα και κανα 5αρη ωρες την αλλη .......... τις γνωσεις τις εχεις! ξερεις πολυ καλα οτι ολα γονονται λοιπον! οποτε το 1000 ευρω ή με 200 το αμαξι ειναι θανατος ΔΕΝ κολαει! Μιχαλη, φιλος του ειναι και του πηρε 150-200, δεν τον εκθετει με το να το λεει εξαλου ουτε ονομασια εδωσε το παιδι ουτε τιποτα, απλα ειπε οτι εκανε την μετατροπη με 200 ευρω σε συνεργειο φιλου του, δνε ειναι ντροπη αυτο
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P
|
|
#29
14-03-14, 12:15
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
εγω δεν μπορω να καταλαβω ενα πραγμα! "μετατροπη" με την εννοια της μεταποιησης , δεν βλεπω! βγαζεις-βαζεις κατι που εργοστασιακα εχει τοποθετηθει σε ενα αμαξι! ποιος ειναι ο βαθμος δυσκολιας δλδ που πρεπει να κανει καποιος 5-10 μερες να το φτιαξει και να πληρωσεις 1000 ευρω εργασια...... αυτο ΔΕΝ μπορω να το καταλαβω, να πω οτι ειναι αλλο μοτερ απο αλλη καροτσα σε αλλη καροτσα με παντρεμα κτλ κτλ ΝΑΙ να το δεχτω! επισης να πως κατι γιατι μαλλον το εχουμε παρεξηγησει! οταν αναφερω τιμη μετατροπης , εννοω ΕΡΓΑΣΙΑ και ΜΟΝΟ να μπει -βγει ενα μοτερ το εαν θελει ενα σκασμο λεφτα σε αναλωσιμα κτλ ειναι ΑΛΛΟ! θεμα! μην μπερδευομαστε! γιατι μαλλον βαζετε μεσα στην τιμη μετατροπης ΚΑΙ τα οποια αναλωσιμα θα θελει το αμαξι αναλογα την κατασταση που θα ειναι!
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P
|
|
#30
14-03-14, 12:28
|
|||
|
|||
|
ερωτηση, με το υπουργειο το θα κανεις ? θα το δηλωσεις ? και πως ?
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
