#21
|
||||
|
||||
Ξέχασα να πώ ότι αυτή η παρέα του Club motorsport είναι απίστευτη...
__________________
Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα να έφτιαχνα κατευθείαν το Μ3 να ξεμπέρδευα......... |
#22
|
||||
|
||||
συγνώμη αλλά από το τελευταίο πόστ του Προμηθέα εγώ έβγαλα μια σούμα γύρω στα 12,5 χιλιάρικα τροπέτο + ανταλλακτικά + φανοποιός...
άξιζε τελικά η ταλαιπωρία; |
#23
|
|||
|
|||
Άσχετα από το κόστος της μετατροπής το να μπορέσεις να κάνεις μόνος σου μία τέτοια μετατροπή πρέπει να το λέει η καρδιά σου, ξεφεύγεις απ' την έννοια του χόμπυ και σίγουρα οι γνώσεις που αποκομίζεις είναι ανεκτίμητες. Ο promitheas έκανε μόνος του τη μετατροπή ξεπόνταρε και πόνταρε μόνος του το πίσω πάτωμα (και όχι έκοψε όπως συνηθίζεται να λέμε) και για μένα μπράβο του.
Υ.Σ. Πάντως θα προτιμούσα ένα τέτοιο αυτοκίνητο μετατροπή παρά να μην το έχω καθόλου. |
#24
|
||||
|
||||
Συγχαρητήρια Προμηθέα!!!Εύχομαι να δουλεύει για πάντα απροβλημάτιστα φίλε και να το χαρείς στο μέγιστο για μόνο αυτό του αξίζει!!!!Καλά πλασαρίσματα!!!Μόνο με το πλάι!!!
__________________
Great minds always think alike... |
#25
|
||||
|
||||
Ρε θηριο, ολα μονος σου τα εβαλες..??
Αυτη τη μακαροναδα (πλεξουδα) εσυ τη ξεμπλεξες και τη ταιριαξες..?? Καλοριζικο να ειναι και με το καλο να τελειωσει και να το χαιρεσαι..
__________________
|
#26
|
||||
|
||||
+100000000 και απο μένα προμυθέα....στην αρχή του ποστ σου ήμουν λίγο δυστακτηκός αλλα τώρα βλεπω πως άξιζε τον κόπο τελικά!!!!!!!!!καλοτάξιδο φίλε.................μόνο ένα με χαλάει....οτι είναι αυτόματο...αλλα αυτό ειναι θέμα γούστου!!!!!!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#27
|
||||
|
||||
Ξέρεις Θάνο πόσο πολύ έψαχνα να το βρώ SMG?
Άσε, τα ίδια με τον αδερφό μου λές... Άλλα το είχα ρε φίλε τρέλα έτσι ακριβώς.. Όταν θα πάω πάλι στο φανοποιό, θα πάρω φώτο να τις ανεβάσω, , Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σας παιδιά,,, Έργαλεία που χρειάστηκα: Τρυπάνι, τροχάκι μικρό, πιστολάκι ζεστου αέρα, ένα κροκοδιλάκι μικρό για να ανεβοκατεβάζω, Argon, παλετοφόρο, ETK, WDS, TIS, και γενικά εργαλεία καστάνια κλπ. Τίποτα ειδικό..
__________________
Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα να έφτιαχνα κατευθείαν το Μ3 να ξεμπέρδευα......... |
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και βάλε φίλε μου, υπολόγισε κοντά στα 14 με το καπο εμπρώς που δε βρίσκω πουθενα καινούριο,,,, Γενικά δεν αξίζει..
__________________
Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα να έφτιαχνα κατευθείαν το Μ3 να ξεμπέρδευα......... |
#29
|
||||
|
||||
Ρίξτε μια ματιά , θέλω να ανεβάσω και άλλες που αξίζει να τις δούμε, Είναι αυτά που πρέπει να προσέξει κάποιος σε μί μετατροπή τέτοια...
__________________
Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα να έφτιαχνα κατευθείαν το Μ3 να ξεμπέρδευα......... |
#30
|
||||
|
||||
απο οτι βλέπω φίλε έχει πέσει πολυ κόψε-ράψε..Πάντως γνώμη μου είναι μην αφήσεις τίποτα απο λεπτομέρειες,κάνε σχολαστική δουλειά μέχρι την τελευταία πινελιά που χρειάζεται έτσι ώστε να γίνει όσο το δυνατόν καλύτερο όπως είναι και ένα γνήσιο,για να μην σου τα βγάζει μετα στην πορεία..
να ρωτήσω όταν λες τα έκανες όλα μόνος σου,ενοείς το αυτοκίνητο δεν μπήκε σε κανένα συνεργείο η αντιπροσωπεία BMW?είσαι μηχανικός?Γιατί αυτή ειδικά η μετατροπή είναι πιστεύω απ τις ποιο σοβαρές που πρέπει να γίνονται όσο το δυνατόν καλύτερα και οχι "αντε βάλτο πάνω να δουλεύει" π.χ εγω όταν είχα κάνει το Vectra μου μετατροπή σε 2.0 turbo είχα δινοπαθήσει για κανα χρόνο ως που να το φέρω στα επίπεδα που ήθελα,εδώ με τα μαστόρια τα δικά μας τους "σούπερ μηχανικούς".. |
|
|