Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - DIY

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 15-11-10, 01:34
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
DIY Φωτιζόμενος λεβιές ταχυτήτων

Εδώ,
θα περάσω βήμα βήμα τη διαδικασία κατασκευής χειροποίητου φωτιζόμενου λεβιέ
ταχυτητων με εικόνες και περιγραφή....
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #2  
Παλιά 15-11-10, 14:28
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Ξεκινάω...
Παίρνουμε το λεβιέ που κρατάμε ανενεργό στην αποθήκη μας.. (εικονα 1)
Το λεβιέ τον είχα στο Ε28, αλλά είναι απο τη σειρά 3.. (ταιριάζουν όλοι..)
Κατόπιν βγάζουμε με ένα μικρό ίσιο κατσαβίδι το καπάκι του. (εικόνα 2-3)
Αφαιρούμε απο την πίσω όψη το αυτοκόλλητο διπλής όψεως, με προσοχή για να μη μας
φύγει το χρώμα..
Και αρχίζουμε με μια καρφίτσα να ξύνουμε μέσα στα κανάλια που υπάρχουν ήδη. (εικόνα 4)
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 1.JPG (65,3 KB, 118 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 2.JPG (65,1 KB, 112 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 3.JPG (100,5 KB, 109 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 4.JPG (89,1 KB, 128 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #3  
Παλιά 15-11-10, 14:56
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Μετά απο μια ώρα ξυσίματος (και βάλε),
και τρείς διαφορετικές καρφίτσες, έχουμε πετύχει την πλήρη διαφάνεια (εικόνα 5)
Μετά χρειαζόμαστε ένα λαμπάκι 12 βόλτ.. Μια καλή επιλογή είναι απο ένα καντράν Ε36.. (εικόνα 6)
(Θα μπορούσαμε να βάλουμε και πορτοκαλί δωδεκάβολτο λεντάκι, όπως ακριβώς
αυτό που έχει το Ε46 π.χ. στο σταχτοδοχείο..)
Τώρα πρέπει να κάνουμε μια τρύπα στο λεβιέ, για να περάσουν τα καλώδια..
Η τρύπα πρέπει να γίνει με τρυπάνια ειδικά για μέταλο, καθότι υπάρχει εσωτερικά οι
λεβιέδες έχουν αλουμινένια σφαίρα για αντοχή. (καποιοι έχουν μονο πλαστικο, αλλά ας είμαστε εκ του ασφαλούς) (Εικόνα 7)
Ξεκινάμε την διάτρηση στο πίσω τμήμα του λεβιέ (ταχύτητες κιβωτίου 2-4) με σκοπό
να επηρεάσουμε στο ελάχιστο την αντοχή του λεβιέ.. (εικόνα 8)
Ομοίως στο κάτω τμήμα, ξεκινάμε την οπή πάλι στην πίσω πλευρά του λεβιέ, ακριβώς
πίσω απο την εργοστασιακή εγκοπή (εικόνα 9)
Οι τρύπες γίνονται με τρυπανάκια 2 χιλιοστών..
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 5.JPG (80,2 KB, 126 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 6.jpg (57,1 KB, 128 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 7.JPG (135,3 KB, 114 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 8.JPG (131,4 KB, 131 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 9.JPG (47,8 KB, 116 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #4  
Παλιά 15-11-10, 15:07
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Περνάμε τα καλώδια μας μέσα απο την οπή με προσοχή, γιατί μέσα έχουμε αλουμίνιο
και δεν πρέπει να τα γδάρουμε..(εικόνες 10-11)
Μετά παίρνουμε το μαγικό μας πολυεργαλείο, για να φτιάξουμε φωλιά για το λαμπάκι μας..
(εικόνα 12)
Αφού ολοκληρώσουμε, βάζουμε επάνω ένα πορτοκαλί κάλυπτρο, για να κάνουμε ατμοσφαιρα, και το στερεώνουμε με μια σταγόνα θερμή σιλικόνη (εικόνα 13)
Συνδέουμε σε μετασχηματιστή 12 βόλτ για να δούμε αν μας ικανοποιεί ο φωτισμός..
(εικόνα 14)
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 10.JPG (103,5 KB, 116 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 11.JPG (242,0 KB, 116 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 12.JPG (202,4 KB, 124 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 13.JPG (168,1 KB, 152 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 14.JPG (190,0 KB, 149 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #5  
Παλιά 15-11-10, 15:16
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Για έξτρα προστασία και ελαστικότητα,
αλλά και επειδή δεν μου αρέσουν οι μονωτικές ταινιες, τοποθετουμε θερμοσυστελόμενο
μακαρονάκι σε όλο το μήκος του καλωδιου που εξέχει απο το λεβιέ, και το συρρικνώνουμε..
(εικόνα 15)
Κατόπιν πάμε μέσα στο αυτοκίνητο..
Τραβάμε με δύναμη το λεβιέ, και τον αφαιρούμε, όπως και το δερμάτινο κάλυμα..
Αυτο μας ελευθερώνει το χώρο να εργαστούμε.
Αφαιρούμε την κονσόλα περιμετρικά του λεβιέ (εικόνα 16)
Αυτό μας δίνει πρόσβαση στην κεντρική κονσόλα (εικόνες 17-18)
Αφαιρούμε το σταχτοδοχείο και τραβάμε την θήκη μικροαποσκευών προς τα έξω για να την
αφαιρέσουμε, καθότι είναι κασετίνα (εικόνα 19)
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 15.JPG (193,4 KB, 110 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 16.JPG (185,1 KB, 108 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 17.JPG (178,5 KB, 102 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 18.JPG (182,2 KB, 100 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 19.JPG (175,3 KB, 105 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #6  
Παλιά 15-11-10, 15:33
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αυτό μας δίνει πρόσβαση σε 2 κρυφές βίδες που πρέπει να αφαιρέσουμε (εικόνα 20)
Περιστρέφουμε την κεντρική κονσολα και αποκτουμε πρόσβαση στο φίς του φωτισμού του σταχτοδοχείου (εικόνα 21)
Το μαγικό φις είναι στα χέρια μας (εικόνα 22)
Επειδή δεν κόβουμε καλώδια, αφαιρούμε με μια καρφίτσα το κάλυμα του φίς (εικόνα 23)
Συνδέουμε τα καλώδια μας, μέσα στο φίς χωρίς να κόψουμε, χωρίς να κλέψουμε, χωρίς
να κάνουμε κόλληση. Βάζουμε ξανα το καπάκι, και μια σταγόνα θερμή σιλικόνη για έξτρα
ασφάλεια (εικόνα 24)
Το καλώδιο μας πλέον, ξεκινάει απο το λεβιέ, περνάει μέσα στην οπή του δερμάτινου
καλύματος του λεβιέ, περνάει μέσα στην ηχομόνωση του λεβιέ και καταλήγει στο φις
φωτισμου του σταχτοδοχείου.
Ακολουθούμε την αντίστροφη διαδικασία, για να κλείσουμε την κονσόλα.. (εικόνα 25)
(Ο φραπές είναι υποχρεωτικός, αλλιώς δε γίνεται δουλεια...)
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 20.JPG (158,7 KB, 97 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 21.JPG (144,7 KB, 99 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 22.JPG (135,7 KB, 92 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 23.JPG (115,3 KB, 93 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 24.JPG (202,2 KB, 89 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 25.JPG (224,8 KB, 101 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
  #7  
Παλιά 15-11-10, 15:36
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Ανάβουμε τα φώτα,
και παρακαλάμε να μην καεί η ασφάλεια!! (εικόνες 26-27)
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 26.JPG (109,0 KB, 174 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 27.JPG (107,1 KB, 152 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Κλειστό Θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:40.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.