|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
28-05-06, 20:52
|
||||
|
||||
|
E30...re-build
Οπως οι περισσοτεροι γνωριζουν, ειχα αγορασει τον Δεκεμβρη ενα Ε30 διπορτο. Αν και καμποσες βδομαδες εχω τελειωσει, δεν ειχα φωτογραφικη για να ποσταρω φωτογραφιες. Με την ευκαιρια της επισκεψης μιας φιλης που εχει καμερα, πηραμε μερικες. Εδω ανεβαζω τις βελτιωσεις/αλλαγες που του εκανα (μαλλον re-build αφου δεν αφησα και τιποτα ορθιο!) τωρα που εχει τελειωσει για να την γνωρισετε και εσεις.
 Εξωτερικα: Γενικο εξωτερικο βαψιμο (ηταν γεματο ψιλοζημιουλες, γρατζουνιες κτλ) Ζαντες Ronal 15" Φρυδακια - Κοκκινη καρδια Στοπ στην αεροτομη (σκαφτο) Φιμε Lummar (μεσα η εξω μετρανε αυτα??) Σηματακια BMW μπρος πισω καινουργια (ντοινγκ) Προβολακια Στησιμο: Λαστιχα Dunlop SP01 205/55/15 Bilstein Sprint αμορτισερ H&R ελατηρια προοδευτικα 3 ποντοι χαμηλωμα Αντιστρεπτικες μπρος πισω απο 318is (τις βρηκα πανω) Ακρα-Φρενα μπρος πισω απο 325 (τα βρηκα πανω) Σινεμπλοκ Μ3 Μπαρα θολων Sparco διπλη αλουμινιου μπρος Βασεις αμορτισερ, σωληνακια φρενων, ferodo υγρο φρενων κτλ Μηχανικα (αυτα που εβαλα εγω): Επισκευη του A/C (απο σπασμενο κομπρεσσορα που νομιζε η πρωην ιδιοκτητρια τελικα εχανε απο ενα σωληνα) Υδραυλικο τιμονι Eξατμιση cat-back ANSA Μπουζι πλατινενια, ελευθερο φιλτρο king dragon και αλλα διαφορα τετοια ψιλολοιδια. Εσωτερικα : Σαλονι ντυσιμο δερματινη Αλλαγη ουρανου-εταζιερας (λογω...καμμενου που μου ξηλωσε τον μαμα ουρανο) Νικελ λεβιες και χειροφρενο, μαζι και Μ3 φουσκες (ας ειναι καλα το ebay) Δαχτυλιδια καντραν και 'ανθρακονηματινο' πλαισιο καντραν (ebay λεμε...) Τιμονι 3-ακτινο M-Tech 1 Πενταλ Μ3 και footrest (απο το...ebay) Ηχεια Kenwood μπρος-πισω (μιιια χαρα) MP3 Pioneer Και ενα σωρο ακομα ψιλα και διαφορα που εχω ξεχασει. Αν αναλογιστει κανεις και τις χαζο-ζημιες (πχ εσπασα το ψυγειο) και αλλαγες του 'ψειρα' (καινουργια λαστιχα σχεδον παντου, μονωσεις κτλ) δεν εχει μεινει τιποτα μαμα πανω εκτος απο το μοτερ και αυτο πλεον για ηθικους και μονο λογους! Και εχει ακομα να του κανεις... Για να μην ανεβαζω διπλες φωτογραφιες, ειναι στο γκαραζ οι πιο αντιπροσωπευτικες πιστευω. Καθε αποψη και γνωμη ευπροσδεκτη!  ...του τυπου 'βαλε μια S14' δεν πιανονται γιατι και εγω για S14 μαζευω τωρα! 
|
|
#2
28-05-06, 21:03
|
||||
|
||||
|
΄΄Εχεις τις καινούργιες φοτο στο Garaz?
__________________
Πάντα βαριόμουν την ορθογραφία 
|
|
#5
28-05-06, 21:45
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Nα πω την αληθεια δεν εχω κατσει καν να τα υπολογισω, αλλα υποθετω οτι βαζοντας μαζι κατι μικρο-επισκευες και μεσα και τα ψιλα (που μολις τα βαλεις ολα μονο ψιλα δεν ειναι) και την αγορα του αυτοκινητου στο πακετο, μαζι και κατι μ@λ... (πχ ηλεκτρολογος που για μια αλλαγη ταμπλω τον πληρωσα 6-πλασιο, ενα σπασμενο καθρεφτη κτλ) βαζω στοιχημα οτι τα 6.000 τα εχω περασει ανετα... 
|
|
#6
28-05-06, 22:18
|
||||
|
||||
|
Πουλάκι μου παντρεύεσαι ε..? Την έντυσες την στόλισες την ετοιμάζεις και για αλλαγή φύλου διαβάζω...S14... Καλή φάση!!! Να ζήσετε, να ευτυχίσετε... Κούκλα αυτή, μάγκας εσύ, ευτυχία μυρίζομαι.
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#7
28-05-06, 23:23
|
||||
|
||||
|
Mε το καλο και το μοτερακι...αν και πιστευω καλυτερα να βαλεις ενα 2,5...γιατι καλο s14 δυσκολα βρισκεις και αμα εχει προβληματακια θα σου αδειασει τις τσεπες για τα καλα...απο εκει και περα βλεπω εχει γινει πολλη καλη δουλεια...αν και μια αλλη ζαντουλα την θελει για να γινει αψογο!
|
|
#8
29-05-06, 00:48
|
||||
|
||||
|
Απλά άψογο.Και ειδικά η διχρωμία στο εσωτερικό!!
Πάντως αν ετοιμάζεσαι για S14 να σου ευχηθώ καλή τύχη και κοίτα να μη λυπηθείς τα χρήματα,ψάξε κανά καλόσυντηρημενο μοτεράκι αλλά και πάλι θα θέλει τα φράγκα του.Προσωπικά θα έβαζα ενα 24v από κανά 36αρι.(αλλά όπως και να το κάνουμε άλλη η χάρη του s14...)
|
|
#9
29-05-06, 14:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Παράθεση:
 ...οχι πως αν κατσουν τιποτα Keskin-BBS 15" καλες θα μου την γλιτωσουν, αλλα λεμε τωρα....... Παράθεση:
Ευχαριστω πολυ παιδια. Για 2.5 δεν το σκεφτομαι γιατι απλα ειναι 6-κυλινδρο...θελω 4-κυλινδρο μοτερ και μονο γιατι το 6-κυλινδρο χαλαει το ζυγισμα στο Ε30 και...δεν κρυβετε η αλλαγη. Ειτε M42 ειτε S14, και τα δυο υπερ-αρκετα ειναι. Απλα οντως ειναι παλια, σπανια και δυσκολο να πετυχεις κατι οντως καλο. Υπομονη χρειαζεται, το μοτερακι που εχω τωρα αν και μικρο τα χατηρια μου τα κανει και με το παραπανω και οικονομικο ειναι οποτε δεν εχω λογο να βιαστω. Παω να γραψω το κατεβατο με το τι του εχω περασει και τι βρηκα πανω στο γκαραζ. ΥΓ. Ειναι δυνατον γυναικα να βαλει στο αμαξι της σωληνακια υψηλης πιεσης και ακρα απο 2.5? Και ομως... 
|
|
#10
29-05-06, 15:20
|
||||
|
||||
|
Ok, τις είδα, άψογο μπράβο!
__________________
Πάντα βαριόμουν την ορθογραφία
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
