Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικά Θέματα BMW > Συντήρηση > Λάδια

Λάδια Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τα λάδια.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 12-04-09, 10:15
Το avatar του χρήστη drmdtsap
drmdtsap Ο χρήστης drmdtsap δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-04-2009
Μηνύματα: 188
drmdtsap is on a distinguished road
τι λαδι;

παιδια εχω μια 316 ε90 του 2007 κ 26000χλμ περιπου.τι λαδακι να παρω να χω στ αμαξι ωστε αν ποτε αναψει λαμπακι να συμπληρωσω?ειδα στο φορουμ κατι για τα λαδια κ τους κινητηρες σε pdf μορφη αλλα δεν καταλαβα.
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 12-04-09, 10:50
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Πολλά και διάφορα. Το καλύτερο πιθανότατα είναι το Castrol Edge Sport 0W40.

http://www.trade-wind.gr/index.php?p...mid=57&lang=el
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 12-04-09, 10:59
Το avatar του χρήστη shido
shido Ο χρήστης shido δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 2.669
shido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really nice
Πολυ καλο λαδι αυτο βαζω και εγω εδω και πολυ καιρο αλλα οταν δουλευεις ψηλα τσιμπαει
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 12-04-09, 15:38
kplc16 Ο χρήστης kplc16 δεν είναι συνδεδεμένος
Νίκος ο Όμορφος
 
Εγγραφή: 08-05-2008
Μηνύματα: 979
kplc16 will become famous soon enoughkplc16 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από shido Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολυ καλο λαδι αυτο βαζω και εγω εδω και πολυ καιρο αλλα οταν δουλευεις ψηλα τσιμπαει

εννοεις οτι οταν το δουλευεις σε πολλες στροφες οτι το καιει;
αν ναι απο ποσες χιλιαδες χλμ το καιει;
αν ναι, τοτε γιατι ειναι πολυ καλο;
καθε ποτε το αλλαζεις;
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 12-04-09, 17:46
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kplc16 Εμφάνιση μηνυμάτων
εννοεις οτι οταν το δουλευεις σε πολλες στροφες οτι το καιει;
αν ναι απο ποσες χιλιαδες χλμ το καιει;
αν ναι, τοτε γιατι ειναι πολυ καλο;
καθε ποτε το αλλαζεις;
Καλά ο Γιάννης (Shido) έχει και ένα τρίλιτρο με τα κέρατά του πάνω, δεν είναι και το πιο άριστο μέτρο σύγκρισης ως προς ένα 316.

Μην τρελαίνεστε τόσο όταν ακούτε ότι θα κάψει λάδι το μοτέρ. Όλα τα σύγχρονα μοτέρ τσιμπάνε λίγο λαδάκι ανεξάρτητα από το τι λάδι θα τους βάλεις και έτσι πρέπει να λειτουργούν. Όσο το πλακώνεις, τόσο πιο πολύ τσιμπάνε. Ένα νορμάλ μοτέρ μπορεί να τσιμπήσει ως και ένα λίτρο από αλλαγή σε αλλαγή (περί τα 10000χλμ), δεν είναι κάτι το επιλήψιμο.
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 13-04-09, 14:33
kplc16 Ο χρήστης kplc16 δεν είναι συνδεδεμένος
Νίκος ο Όμορφος
 
Εγγραφή: 08-05-2008
Μηνύματα: 979
kplc16 will become famous soon enoughkplc16 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλά ο Γιάννης (Shido) έχει και ένα τρίλιτρο με τα κέρατά του πάνω, δεν είναι και το πιο άριστο μέτρο σύγκρισης ως προς ένα 316.

Μην τρελαίνεστε τόσο όταν ακούτε ότι θα κάψει λάδι το μοτέρ. Όλα τα σύγχρονα μοτέρ τσιμπάνε λίγο λαδάκι ανεξάρτητα από το τι λάδι θα τους βάλεις και έτσι πρέπει να λειτουργούν. Όσο το πλακώνεις, τόσο πιο πολύ τσιμπάνε. Ένα νορμάλ μοτέρ μπορεί να τσιμπήσει ως και ένα λίτρο από αλλαγή σε αλλαγή (περί τα 10000χλμ), δεν είναι κάτι το επιλήψιμο.
με τριτη πιανω περιπου 6000rpm. πεμπτη τη δουλευω 5000 ως 5500rpm(εγνατια οδο).
χρησιμοποιω λάδια 5-40 full συνθετικα.Τα πεταω στα 10000χλμ. Αλλα δεν τα καιει.
Τωρα του Γιαννη οσο φορτομενο και να ειναι, με δεδομενο οτι ειναι θηριο δε χρειαζεται να δουλευει σε τοσο ψηλες στροφες. Αρα δε θα πρεπει να καιει γραμμαριο!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 13-04-09, 16:19
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kplc16 Εμφάνιση μηνυμάτων
με τριτη πιανω περιπου 6000rpm. πεμπτη τη δουλευω 5000 ως 5500rpm(εγνατια οδο).
χρησιμοποιω λάδια 5-40 full συνθετικα.Τα πεταω στα 10000χλμ. Αλλα δεν τα καιει.
Τωρα του Γιαννη οσο φορτομενο και να ειναι, με δεδομενο οτι ειναι θηριο δε χρειαζεται να δουλευει σε τοσο ψηλες στροφες. Αρα δε θα πρεπει να καιει γραμμαριο!
To "δεν χρειάζεται να δουλεύει σε ψηλές στροφές" είναι κάτι τελείως σχετικό...πρακτικά δεν έχει και έννοια σαν έκφραση, το δυνατό μοτέρ δεν το παίρνει κανείς για να μην χρειάζεται να το πατήσει αλλά για την δύναμή του.

Κανονικά θα έπρεπε να σου καίει μερικές εκατοντάδες γραμμάρια στα 10000χλμ. Αυτό δεν μπορείς να το δεις γιατί τίποτα δεν θα σε ειδοποιήσει, εκτός και αν κοιτάξεις τα λάδια μόνος σου πριν πας για αλλαγή. Αν βάζεις λάδι που εγκρίνεται λογικά δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα πάντως σε όποια περίπτωση.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 13-04-09, 16:30
Το avatar του χρήστη shido
shido Ο χρήστης shido δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 2.669
shido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλά ο Γιάννης (Shido) έχει και ένα τρίλιτρο με τα κέρατά του πάνω, δεν είναι και το πιο άριστο μέτρο σύγκρισης ως προς ένα 316.

Μην τρελαίνεστε τόσο όταν ακούτε ότι θα κάψει λάδι το μοτέρ. Όλα τα σύγχρονα μοτέρ τσιμπάνε λίγο λαδάκι ανεξάρτητα από το τι λάδι θα τους βάλεις και έτσι πρέπει να λειτουργούν. Όσο το πλακώνεις, τόσο πιο πολύ τσιμπάνε. Ένα νορμάλ μοτέρ μπορεί να τσιμπήσει ως και ένα λίτρο από αλλαγή σε αλλαγή (περί τα 10000χλμ), δεν είναι κάτι το επιλήψιμο.
Συμφωνω απολυτα με τον Μανωλη,εδω η εταιρεια δινει ορια 0,7lt ανα 1000xlm
Απλα το ανεφερα οτι τσιμπαει λιγο παραπανω με το 0-40 να αποφυγει ο φιλος το ψυχολογικο "ωχ θελει συμπληρωμα γιατι τι τρεχει"
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 13-04-09, 16:31
Το avatar του χρήστη shido
shido Ο χρήστης shido δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 2.669
shido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kplc16 Εμφάνιση μηνυμάτων
με τριτη πιανω περιπου 6000rpm. πεμπτη τη δουλευω 5000 ως 5500rpm(εγνατια οδο).
χρησιμοποιω λάδια 5-40 full συνθετικα.Τα πεταω στα 10000χλμ. Αλλα δεν τα καιει.
Τωρα του Γιαννη οσο φορτομενο και να ειναι, με δεδομενο οτι ειναι θηριο δε χρειαζεται να δουλευει σε τοσο ψηλες στροφες. Αρα δε θα πρεπει να καιει γραμμαριο!

οταν εστρωνα το καλοκαιρι την κυλινδροκεφαλη για 1500χλμ δεν εκαψε σταγονα.
Καπου κανεις ενα λαθος ομως.Το εφτιαξα ετσι για να το ευχαριστιεμαι .Κοινως βαρει κατι 7αρες χαλαρες που και που
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 15-04-09, 13:36
kplc16 Ο χρήστης kplc16 δεν είναι συνδεδεμένος
Νίκος ο Όμορφος
 
Εγγραφή: 08-05-2008
Μηνύματα: 979
kplc16 will become famous soon enoughkplc16 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από shido Εμφάνιση μηνυμάτων
οταν εστρωνα το καλοκαιρι την κυλινδροκεφαλη για 1500χλμ δεν εκαψε σταγονα.
Καπου κανεις ενα λαθος ομως.Το εφτιαξα ετσι για να το ευχαριστιεμαι .Κοινως βαρει κατι 7αρες χαλαρες που και που
δε διαφωνω αλλα αλλο εχω κατα νου.
Αν υποθεσουμε οτι εχω στα χερια μου ενα 3λιτρο μαμα. Και το στροφαρω στους συνιθισμενους για μενα ρυθμους (3000 ως 5500).Πολυ σπανια 6100...6200rpm.θα καψω λαδια ή οχι.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 03:09.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.