E39 2.2lt μετατροπή σε 530i

[mixalhs]

Και εγω ενα χρονο την φοραω , εχω κανει πανω απο 10.000 χλμ και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος.

[m_power_lunatic]

Οπως βλεπεις Παντελη πολλοι συμφωνουν με την αποψη που σου συνεστησα για κομπρεσορα στον 2.2,δεν καταλαβαινω γιατι δεν σου παει.. και πιο δυνατος θα βγεις και πιο οικονομικος και πολλα αλλα συν...

[sakkunen]

Αρχική Δημοσίευση από Action Man

Mέ όλα τα τελευταία νέα που ακούστηκαν,και αφού η e39 μου είναι ακόμα ολοκαίνουργια(78.000χλμ) αποφάσισα να προχωρήσω σε μετατροπή...
Το σίγουρο είναι οτι θα μείνει το ίδιο διαφορικό,το οποίο θα γίνει μπλοκέ 45% με κόστος 950€ με τα μεταφορικά και τοποθετημένο.
Θα ήθελα να ακούσω ιδέες για ανάρτηση απλή ή ρυθμιζόμενη,κόστος αναρτήσεων(περιμένω απάντηση για KW v3 από κάποιο μαγαζί)καθώς και τιμές για την μετατροπή.Εχω ήδη πάρει κάποιες προσφορές,αλλά όποιος άλλος έχει κάποια ιδέα από τιμές ας μας πεί.
Φρένα ετοιμάζω.Θα μπούν μπροστινές δαγκάνες από evo 9(me antaptores ennoeite)
Δεν βιάζομαι να προχωρήσω στην μετατροπή.Θα γίνουν προσεχτικές κινήσεις...ακριβείας.-
Το 6αρι κιβώτιο θα μ άρεσε αλλά βρίσκω το κόστος του απαγορευτικό.
Ακούω ιδέες-ευχαριστώ

Δώσε infos Πατέλοοοο!
Μπλοκέ απο πού?
Η μόνη ένσταση στο θέμα ανάρτησης είναι η διαφορά βάρους της μαμάς-αλουμινίου- με μια aftermarket.Ξέρετε διαφορές?
Οι δαγκάνες μπαίνουν σε 17άρες?
Πόσο κάνει το 6άρι?
Ακόμα 78000 χλμ ρε γμτ?Σκίστο λιγάκι!

[Action Man]

Θα ήθελα να μου πείτε πως θα βγάλω την επένδυση του ραδιο σιντι και την επένδυση γύρω από τον λεβιέ ταχυτήτων.....είναι πολυ μπλιάχ και θα την βάψω....(τα υπόλοιπα τα έβγαλα)

ευχαριστώ

[konas]

Δεν ειναι ακριβως αυτο που ζητας αλλά καποια ενδιαμεσα σταδια τους ειναι βοηθητικα

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/R...%20Console.htm

http://www.bmwdiy.info/smartire/index.html

για κοιτα και εδω:
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/index.htm

[tsilis]

Eπιτέλους Παντελάκο, θα εκμεταλευθείς το χρυσάφι που έχεις στα χέρια σου...
Λέγε λοιπόν, από πού μπλοκέ?
Η Quaife δεν βγάζει για το δικό σου διαφορικό?
Το Αtb είναι καλύτερο για all around λύση, συν το γεγονός ότι δεν απαιτεί συντήρηση..
Για ανάρτηση είσαι σίγουρος ότι θέλεις ρυθμιζόμενη?
Αν ναι γιατί?
Εγώ προτείνω H&R coilover, πακέτο με αντιστρεπτικές Eibach (δεν δίνει η H&R),
και camber plates

Tα υπόλοιπα δικά σου...

[InsaneDriver]

Παντελή για δώσε info για το μπλοκέ. Link κτλπ.
Καλή τύχη στο όλο εγχείρημα.

[Action Man]

Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για KONI FSD με eibach(μέχρι 3.5cm).
Έχει κανείς άποψη?

[Strax]

Και εγώ έχω ακούσει καλά λόγια και μου αρέσει πολύ η φιλοσοφία τους!

Αλλά δυστυχώς δεν έχω καμία, έστω έμεση προσωπική εμπειρία!

[Action Man]

Tελικά μπήκα σε αυτοκίνητο που φορούσε fsd,και μου φάνηκαν πολύ ικανοποιητικα για την τιμή τους.
Όσο για το μοτέρ,τελικά ο τρίλιτρος είναι πολύ καλός για μια 5αρα με λίγο εξοπλισμό.
Τα 231ps κινούν αρκετά καλά το όχημα!

Άσχετο...περιμένω και θολόμπαρες σε λίγες μέρες....σιγά σιγά ξεκινάει η αμαρτωλή ζωή της 5αρας..