|
#21
14-09-08, 10:54
|
||||
|
||||
|
αντε με το καλό Παντέλο.!!!!!!!!!
__________________
|
|
#22
14-09-08, 11:04
|
||||
|
||||
|
Παντελή μήν το "βαφτίσεις" 3λιτρο..... Κατάλαβες τι λέω....
__________________
 E46 330ci cabrio |
|
#23
14-09-08, 11:53
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
|
#24
16-09-08, 09:49
|
||||
|
||||
|
Δύσκολη η εύρεση καλού μοτέρ...
Το σίγουρο είναι οτι το μοτέρ που θα μπεί στο όχημα θα περάσει πρώτα από χίλια κύματα... Πάντως όσοι σκεφτονται την τοποθέτηση τρ'ιλιτρου μοτέρ σε Ε39....ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ....
__________________
 "Treat all tires like they deserve to die" |
|
#25
16-09-08, 12:42
|
||||
|
||||
|
Παντως απο λιγο ψαξιμο που εχω κανει.......
Ο καθε ενας ζηταει σε χρηματα οτι θελει.... Κομπλε τροπετο...μαζι με γεφυρες ακρα φρενα μοτερ πλεξουδα εγγεφαλο(μαφ,δυναμο κλπ),σασμαν διαφορικο(ημιαξονια ολα)δλδ τα παντα.....με το μοτερ να εχει 43.000 χλμ... Τιμη 7.500 χωρις το Φπα..και χωρις εργασια...........   Εσεις με τα 2.2 και τα 2.0 τα Μ52-54 με διπλο βανος...εχεται και ενα θεμα...στο οτι κανενας δεν περνει αυτα τα μοτερ(οπου και αν ρωτησα..μου ειπαν βαλτο στον κ@λ@ σου...χαχαχα..:shakehea!! |
|
#26
16-01-09, 11:24
|
||||
|
||||
Τελικά μιας και πραγματοποιήθηκε το ///Μ"e"(30)γάλο όνειρο,αποφάσισα οτι τελικά θέλω ένα "δυνατούτσικο" όχημα για ταξίδια..
Το τρίλιτρο έρχεται από Γερμανία κλεισμένο στο ξύλινο κουτάκι του και έτοιμο να τραβήξει λαχτάρες και αγωνίες στην συμβίωση του μαζί μου  Φυσικά δεν θα βιαστώ να το βάλω στην 5αρα...έχει ακόμα ψωμιά το 2.2.. Μπιμπικοτό και ολοκαίνουργιο προσμένει την στιγμή που θα πατήσει τα ελληνικά χώματα.. Αυτά με τα αυτοκίνητα παίδες....ο φάκελος "αγορές και πώλήσεις" αυτοκινήτων κλείνει για πολλά χρόνια.. Σειρά τώρα έχει η "μπουμπού"(με το καλό να έρθει)  Το μόνο όχημα που θα εξελίσω συνέχεια είναι η Ε30....η τετράπορτη εννοώ  Βαρέστε ενα "λοκι" στο thread please..
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
