|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#51
19-09-07, 16:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
ΠΧ ο Κορφιατης βαζει λιπαντικα κυριως Texaco, ο Κουλουρης Titan και o Σφακιανακης κυριως Valvoline. Αυτα χωρις να ειμαι σιγουρος γιατι αλλαζουν καθε λιγο και αυτοι. Φυσικα παιρνουν μεγαλες ποσοτητες και οτι τους συμφερει περισσοτερο, κατι σαν δημοπρασια δηλαδη. Ενημερωτικα καμια βαλβολινη Texaco δεν προτεινει η BMW. ΜΗΝ περιμενετε οτι στις αντιπροσωπειες βαζουν παντα αυτο που δινει η BMW. Σε μερικες αλλων κατασκευαστων που χασανε και την αντιπροσωπεια (ονοματα δεν λεμε) βαζανε σχεδον ολα τα ανταλλακτικα σε χαμηλης ποιοτητας ημιτασιον για να κερδιζουν. Πολλοι εδω μεσα ειχαν θεματα στις αντιπροσωπειες που εβαζαν λαθος λαδι και το εκαιγαν σαν φριτεζες, ψαξε στα παλια θεματα και θα δεις τι γινεται. Βεβαια μπορειτε να βγαλετε και εξτρα πραγματα απο καμια αντιπροσωπεια, οπως την πετσετα που ειχε ξεχασει συνεργειο επισημης αντιπροσωπειας της BMW στο καπακι της μηχανης μου περισυ...και καλα που το πηρα χαμπαρι γρηγορα. Και μετα μου λετε να εμπιστευομαι αντιπροσωπους και κουραφεξαλα.  Αμα δεν το κυνηγας και να προσεχεις, ειτε ο μπαρμπα μητσος της γειτονιας ειτε ο αντιπροσωπος ειναι το ιδιο επικινδυνοι...χωρις καμια εξαιρεση. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 19-09-07 στις 16:21 
|
|
#52
19-09-07, 17:57
|
||||
|
||||
|
μοντελο ΄96 1600cc απειραχτο μηχανικα και διαφορικο μαμα απο οσο ξερω.σασμαν χειροκινητο ετικετα δεν ξερω τι λειει.θα ρωτησω το συνεργειο τι μου προτεινει και μετα θα δω και περετερω λεπτομερειες αφου το σηκωσω για να αλλαχτουν και τα λαδια του μαζι...!!
__________________
Δεν ημουν μπεμπακιας αλλα τελικα.......εγινα και εχω κολλησει....!!!  
|
|
#53
19-09-07, 18:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Προσωπικα προτεινω Red Line 70W80 στο σασμαν και 80W140 στο διαφορικο (ακριβη λυση) η Motul 75W80 στο σασμαν και ιδιο αλλα 80W90 στο διαφορικο. Τα Castrol Syntrax ειναι επισης καλα αλλα μονο το 75W90 ειναι διαδεδομενο που κανει μονο στο διαφορικο σου, μπαινει και στο σασμαν σου αλλα μπορει να το νιωσεις λιγο 'σκληρο'.
|
|
#55
19-09-07, 18:15
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αμα πεταγεται που και που βαλε καλυτερα 75W140 η 80W140 που λεει και το βιβλιο στο διαφορικο για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.
|
|
#57
19-09-07, 18:26
|
||||
|
||||
|
και εγω αλλαξα βαλβολινες πριν μερες και στο σασμαν και στο διαφορικο.στο σασμαν μου εβαλαν αυτοματου και στο διαφορικο δεν ξερω τι ηταν γιατι ηταν σε ενα μεγαλο δοχειο που δουλευε με τρομπα.μερικες 100αδες χλμ μετα την αλλαγη τα σημαδια βελτιωσης φανηκαν στο σασμαν.εγινε πιο μαλακο και κουμπωνει πιο ευκολα απο νεκρα την 1η οταν ειναι κρυο.
__________________
330ci σε θελω 
|
|
#58
19-09-07, 22:07
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Σε όχι μπλοκέ διαφορικό μόνο 75/90 βαλβολίνη.... 
|
|
#59
20-09-07, 01:05
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Μπες αμα θελεις στην Liqui Moly που εχει οδηγο online, βαλε Ε30 318i και δες τι δινει στο διαφορικο: http://www.liqui-moly.de/web/lmhomee...index_oiltable Δεν εχει σχεση το μπλοκε με το ιξωδες της βαλβολινης, απλα στα μπλοκε απαιτουνται ειδικα προσθετα που βρισκονται και σε βαλβολινες χαμηλου ιξωδους, αναλογα με τον κατασκευαστη και μονο πανε. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 20-09-07 στις 01:11
|
|
#60
20-09-07, 09:45
|
||||
|
||||
|
εγω παντως μολις πηρα το αμαξι πριν το κυκλοφορισω κιολας το πηγα στα μερη σας στην αθηνα σε ενα συνεργειο της γειτονιας και μου εκανε ολικο σερβις και μου αλλαξε και βαλβολινες! το σασμαν στις αλλαγες το αισθανομουν καπως αποτομο συν οτι στη νεκρα στο ρελαντι και χωρις να πατω απομωνοση γουργουριζε!!! στο συνεργειο της BMW μου ειπαν οτι ο θορυβος ηταν φυσιολογικος αλλα... γιατι δεν τον πιστευω;;;
__________________
 Heaven above you... Heaven beneath you... ///M POWER
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
