e-90 με πρόβλημα σκορτσαρισμάτων

[thanblan]

όπως σας είχα πει πήγα το αυτοκίνητο να το κοιτάξουν, και μόλις το πήρα πίσω.
τα αποτελέσματα όπως αναμενόταν, ψιλοαπογοητευτικά.
ο εγκέφαλος δεν έδειξε τίποτα.
μου είπαν πως η bmw έχει δώσει οδηγία από το 2007!!!! (ακου να δεις) πως για προβλήματα σαν και το δικό μου συστήνει αναβάθμιση. Πόσο αστείο;
και πρέπει να περιμένω το λογισμικό νο 35 στο τέλος του σεπτέβρη προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα.
Επίσης παρηγορητικά μου είπαν πως το πρόβλημα αυτό κατά βάση το αντιλαμβάνονται αυτοί οι οποίοι δεν πιέζουν τον κινητήρα.
θέλω να παραθέσω το πρόβλημα μήπως καποιος έχει κάποια εμπειρία ή κάποια πρόταση.
Το αυτοκίνητο παρουσιάζει στιγμιαία κομπιάσματα σε όλη την κλίμακα των στροφών, πιο εύκολα αντιληπτό στις χαμηλότερες στροφές, ή γενικά αν ο κινητήρας έχει φορτίο(ανηφόρα κτλ)
Επίσης να αναφέρω πως μία φορά σε 5000χλμ που έχω κάνει μέχρι τώρα, έχει πάρει μία φορά μπρος τρικυλινδρίζοντας και παρέμεινε σε λειτουργία τρικιλυνδρίζοντας για περίπου 30 δεύτερα έως ότου τελικά πάτησα μία καλή γκαζιά και έστρωσε. Μπορέι και να είναι τυχαίο, απλώς το αναφέρω.
υπάρχει κάποιος που να έχει καμμία καλή ιδέα. Μήπως να αλλάξω μπουζί ή να αλλάξω πολλαπλασιαστές;
Κάθε έγκυρη συμβουλή καλοδεχούμενη

[thanblan]

ξέχασα να αναφέρω πάλι ότι μιλάμε για ένα δίλιτρο των 170 ίππων, καινούριο αυτοκίνητο το οπίο παρουσίασε το πρόβλημα από το πρώτο χιλιόμετρο

[andreas_R]

Καταρχην φιλε μου αφου το εκανε απο το πρωτο χιλιομετρο επρεπε να πας εκει και να τα κανεις
ανω κατω.

Αυτο το κομπιασμα συνηθως εμφανιζεται απο μπουζι πολλαπλασιαστες πεταλουδα μετρητες αερος(αν εχει) τρομπα βανζινης βουλωμενο φιλτρο βενζινης.Φυσικα δεν γινεται να πας ψαχνοντας και να ξεκινησεις να αλλαζεις γιατι ολα αυτα κοστιζουν χρονο και χρημα.
Αυτη τη στιγμη δε μπορω να σκεφτω κατι αλλο. Φυσικα για βενζινη ειναι ασκοπο να το αναφερω μιας και οσο χαλια και να ηταν αυτες που εβαλες (υποθετικα) καποια στιγμη θα εβαλες και σωστη αλλα οπως λες δεν σταματησε ποτε.

Το λαθος σου για μενα ξεκιναει απο τη στιγμη που δεν μπηκες μεσα στην εκθεση με το αμαξι να τα κανεις γυαλια καρφια.

[thanblan]

φίλε μου, στην αρχή κάνεις κάποιο χρόνο να το εντοπίσεις το πρόβλημα, λάβε υπόψη σου πως στην αρχή δεν θες να το πιστέψεις. Αντε και περνάει ένα χρονικό διάστημα να το χωνέψεις ότι πράγματι έχει πρόβλημα, μετά θέλει και ένα χρόνο να το παρακολουθήσεις για να μπορέις να το περιγράψεις στον μηχανικό( α) ποιον μηχανικό, β) λες και τους νοιάζει τι θα τους πεις-στον εγκέφαλο για έλεγχο θα το βάλουν όπως και να έχει) και τελικά να τους βρεις προκειμένου να σου κλέισουν ραντεβού. τέλος πάντων με αυτά και με αυτά + τις διακοπές πέρασαν 3 μήνες.
Είναι και με χρονομίσθωση το αυτοκίνητο παρεπιπτόντως.

[thanblan]

νομίζω πως πρέπει να πάω σε κάποιον που έφτιαχνα το προηγούμενο αυτοκίνητο, να βάλουμε το τεστερ απάνω να κανουμε βόλτα και να παρακολουθήσω συγκεκριμένα πράγματα ενώ κινούμαστε. γιατί προφάνώς στο ρελαντί που φαντάζομαι αυτοί το κοιτάνε δεν θα τους έβγαλε τίποτα.

[thanblan]

κάποιος διάβασα στο φόρουμ συζήταγε για καποιο κολλάρο στην εισαγωγή αέρα αλλά αυτο φαντάζομαι θα είχε επίπτωση κυρίως στο ρελαντί και όχι σε μπερδέματα και σε πιο ψηλές στροφές

[bimmer-corfu]

φίλε για το πρόβλημα σε αυτόν το κινητήρα έχουμε γράψει απίστευτα πολλές φορές. Κάνε ένα search και θα δεις

Χοντρικά να ξέρεις ότι ΟΤΙ και να σου κάνουν το πρόβλημα θα το ξανά έχεις αργότερα αλλά όχι σε βαθμό που να σε ενοχλεί παρά ένα κόμπιασμα μία στο τόσο (στο δικό μου είναι ένα στιγμιαίο κόμπιασμα μια φορά το μήνα)

[thanblan]

ευχαριστώ φίλε μου, αν είναι ένα κόμπιασμα τον μήνα θα είμαι ευτυχής. θα προσπαθήσω να βρω μία άκρη και εάν έχω κάτι νέο θα ενημερώσω την κοινότητα του φόρουμ. υπάρχει κάποιος που να το έλυσε το πρόβλημα τελείως;
δηλαδή να άλλαξε κάτι ,λουφτ, πολαπλασιαστές και τελικά να λύθηκε το θέμα;

[thomelef]

απο ένα πελάτη μου που έχει το ίδιο αυτοκίνητο μου είπε πως κάποια στιγμή είχε πρόβλαμα με τα μπέκ.
όταν πείγε στη αντιπροσωπεία του είπαν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο το παρουσίασε το πρόβλημα σε πολά αυτοκίνητα.
ε90 320 και αυτο ολοκαίνουριο. μάλιστα του είπαν και κάποια χαζά όταν ζήτησε αντικατάσταση για όλη τη μπεκιέρα.

[bimmer-corfu]

τις περισσότερες φορές φτιάχνει για πολυ καιρό με προγραμματισμό και αλλαγή μπεκ.
Εγώ δεν έχω κάνει τίποτα στο αμάξι παρά μια αλλαγή λαδιών στα 14.000 χιλιόμετρα