προβλημα αρρυθμιας του κινητηρα - BMW-Motorsport.gr

gp35 · #1 23-09-11, 11:20

καλησπερα
εχω αρκετο καιρο που στο 316 e46 του 2003 που εχω ,διαπιστωνω αρρυθμια και υψηλη καταναλωση.
-οσο αναφορα την αρρυθμια αυτη ειναι εμφανεις στο ρελαντι(σαν 3 κυλινδρο) και στις ταχυτητες 1/2/3 που κινουμε μεσα στην πολη με χαμηλη ταχυτητα σκροτσαρει
-οσο αναφορα την καταναλωση αναφερω εξ αρχης πως καθως γεμιζω με μια ποσοτητα λιτρων το ρεζερβουαρ τσεκαρω οπτικα τον δεικτη (βελονα),καθως και τα ποσα Km μου δινει αυτονομια..
επειτα απο μερικα km παραδειγμα της ταξεως των 50km η βελονα πεφτει τοσο οσο εαν καλυπτα μια αποσταση των 100 km και η αυτονομια αναγραφει αντι μειον 50 αντε 60 km πανω απο 100 km.
το διαγνωστικο ουδεν βλαβη αναγνωριζει.
εχω αλλαξει :μετρητη μαζας αερα(ειναι μετα το φιλτρο αερος κινητηρα), 4 καινουργια μπουζι,
καποια σκασμενα σωληνακια βανζινης/αερος ,λαδια, φιλτρο λαδιου, φιλτρο βενζινης...
και στο τελος μετα απο την ταλαιπορια αυτη που εξακολουθουσε με την καταναλωση και αρρυθμια αλλαξα και το αισθητηρα στροφαλου ...ειχε βγαλει σφαλμα διαχειρισης κινητηρα.
παρολα αυτα αν και ειδα για εκατονταδες km αισθητη διαφορα μου παρουσιαζει το ιδιο προβλημα.
αρκετα χρηματα σε βενζινη και αλλαγες υλικων διχως αντιμετοπιση του προβληματος .
θαθελα την τεχνογνωσια ή την τον τροπο με τον οποιο καποιος φιλος αντιμετοπισε παρομοια περιπτωση
τελος θαθελα να ζητησω συγνωμη που εγινα τοσο γραφικος (το εκανα για να κανω το προβλημα πιο κατανοητο)
ευχαριστω!

rapid_fast · #2 23-09-11, 11:36

Εδωσες ένα σκασμό χρήματα για το τίποτα..
Εχεις κλασσικά συμπτώματα οτι κάποιος πολλαπλασιαστής είναι στα τελευταία του..

ThaNOS E46coupe · #3 23-09-11, 14:17

η αυτο που σου λέει ο παναγιώτης ή απο κάπου τραβάς αέρα...!!!!!!

Dimpas · #4 23-09-11, 15:27

Ρίξε και ένα καθάρισμα στα μπέκ !

Dimitris ///M · #5 23-09-11, 17:07

Όντως πολλαπλασιαστές, μπέκ ή κάποιο σωληνάκι τραβάει αέρα (μήπως κάποιο δεν είναι καλά σφιγμένο?)

Veldrin · #6 23-09-11, 22:55

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Εδωσες ένα σκασμό χρήματα για το τίποτα..
Εχεις κλασσικά συμπτώματα οτι κάποιος πολλαπλασιαστής είναι στα τελευταία του..

+1 Καλά δε σου είπε καμιά "μηχανικάρα" , οτι αφού το αμάξι είχει και θέμα με τον κύλινδρο να αλλάξεις πολλαπλασιαστές προληπτικά ; Το πιο συχνό πρόβλημα των BMW σε 3άρες και άσσους.

gp35 · #7 24-09-11, 10:10

συμφωνω σε οτι αναφορα για τους πολλαπλασιαστες φιλοι μου, παροδικα εχουν αλλαχθει ολοι τους .
επισης εαν δεν κανω λαθος αμεσα μας πεταει την κακη διαχειριση κινητηρα στο καντραν ,καθως καποιος πολλαπλασιαστης μας κανει νερα.
Τα μπεκ?....καθαρισμος δεν εγινε ποτε.
Στα σωληνακια εγινε λεπτομερεις ελενχος .
εμενα μου παει η σκεψη και σε αισθητηρα λ..ή πιστεψτε μου μου παει το μυαλο και στην αντλια τροφοδοσιας καυσιμου μιας και σας ειχα αναφερει για γρηγορη πτωση της βελονας (στο καντραν ) η οποια συμβαδιζει με το τσεκ αυτονομιας για τα km.
παρολα αυτα καθε δυσλειτουργια δεν θαταν λογικο να το αναγνωριζει το συστημα εποπτειας βλαβων και να το καταγραφει?...
αποψεις καταθετουμε και σας ευχαριστω ..

lefterishatzi · #8 24-09-11, 15:02

Παράθεση:

επισης εαν δεν κανω λαθος αμεσα μας πεταει την κακη διαχειριση κινητηρα στο καντραν ,καθως καποιος πολλαπλασιαστης μας κανει νερα.
Τα μπεκ?....καθαρισμος δεν εγινε ποτε.

Δεν είναι απαραίτητο ότι θα σου πετάξει λαμπάκι με βλάβη πάντως, μπορεί να λειτουργεί με μειωμένη απόδοση. Αυτό το ξέρω από προσωπική εμπειρία.

kotsos83 · #9 24-09-11, 17:14

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από gp35

συμφωνω σε οτι αναφορα για τους πολλαπλασιαστες φιλοι μου, παροδικα εχουν αλλαχθει ολοι τους .
επισης εαν δεν κανω λαθος αμεσα μας πεταει την κακη διαχειριση κινητηρα στο καντραν ,καθως καποιος πολλαπλασιαστης μας κανει νερα.
Τα μπεκ?....καθαρισμος δεν εγινε ποτε.
Στα σωληνακια εγινε λεπτομερεις ελενχος .
εμενα μου παει η σκεψη και σε αισθητηρα λ..ή πιστεψτε μου μου παει το μυαλο και στην αντλια τροφοδοσιας καυσιμου μιας και σας ειχα αναφερει για γρηγορη πτωση της βελονας (στο καντραν ) η οποια συμβαδιζει με το τσεκ αυτονομιας για τα km.
παρολα αυτα καθε δυσλειτουργια δεν θαταν λογικο να το αναγνωριζει το συστημα εποπτειας βλαβων και να το καταγραφει?...
αποψεις καταθετουμε και σας ευχαριστω ..

Απ'οτι βλεπω φιλε μου εχεις αλλαξει σχεδον τα παντα.Το μονο που δεν εκανες ειναι καθαρισμος μπεκ.Με τις κολοβενζινες που εχουμε σιγουρα θα θελουν.Για αρχη παρε ενα καθαριστικο συστηματος ψεκασμου της wurth,βαλτο στο τεποζιτο,βαλε και 30 λιτρα βενζινη απο αλλο βενζιναδικο(καλα θα κανεις το παλιο να το καταργησεις).Βγες στην εθνικη και πατα το καμια 180αρα.Φαε ολη τη βενζινη οσο μπορεις σε μεγαλες διαδρομες με αρκετες στροφες στο μοτερ κ οχι μεσα στη πολη.Αν δεν στρωσει τοτε τα μπεκ εχουν οξιδωθει πληρως κ θελεις μαλλον αλλαγη.

gp35 · #10 24-09-11, 23:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kotsos83

Απ'οτι βλεπω φιλε μου εχεις αλλαξει σχεδον τα παντα.Το μονο που δεν εκανες ειναι καθαρισμος μπεκ.Με τις κολοβενζινες που εχουμε σιγουρα θα θελουν.Για αρχη παρε ενα καθαριστικο συστηματος ψεκασμου της wurth,βαλτο στο τεποζιτο,βαλε και 30 λιτρα βενζινη απο αλλο βενζιναδικο(καλα θα κανεις το παλιο να το καταργησεις).Βγες στην εθνικη και πατα το καμια 180αρα.Φαε ολη τη βενζινη οσο μπορεις σε μεγαλες διαδρομες με αρκετες στροφες στο μοτερ κ οχι μεσα στη πολη.Αν δεν στρωσει τοτε τα μπεκ εχουν οξιδωθει πληρως κ θελεις μαλλον αλλαγη.

φιλε kotsos83 οι πιθανοτητες αιτιας των μπεκ ειναι μεγιστες,,,απο αρχες της εβδομαδας θα δοκιμασω αυτο που προτεινεις ,αλλωστε δεν ειναι τοσο δαπανηρο σε σχεση με αντικατασταση ανταλλακτικων.