ΚΤΕΟ

[giannis 116]

Σημερα περασα ΚΤΕΟ το οχημα, θα θελα να σας παραθεσω τιμες καυσαεριων και αμορτισερ σημερινες και προπερσινες απ το προηγουμενο ελεγχο και θα θελα τις γνωμες σας, πως τα βλεπετε?..

Αμορτισερ ειναι τα ιδια, μαμα 'M'. Το αυτοκινητο εχει σημερα 223298χλμ, το '11 που το ειχα περασει ειχε 173946. Καταλυτης, εξατμιση ιδια, βενζινη απλη αμολυβδη, στο ιδιο ΚΤΕΟ εγιναν και οι δυο ελεγχοι και την ιδια μερα, 7/01. Γραφω ακριβως οτι και τα χαρτια του ΚΤΕΟ.

2011: Καυσαέρια Ρελαντι CO 0.115% HC 85ppm λ
Υψηλες στροφες CO 0.088% HC 37ppm λ 1.00

Αμορτισερ Εμπροσθιος αξονας Αριστερα 60% Δεξια 60%
Οπίσθιος άξονας Αριστερα 50% Δεξια 49%


2013: Καυσαέρια Ρελαντι CO 0.094% HC 61ppm λ
Υψηλες στροφες CO 0.095% HC 61ppm λ 1.03

Αμορτισερ Εμπροσθιος αξονας Αριστερα 56% Δεξια 59%
Οπίσθιος άξονας Αριστερα 45% Δεξια 48%

Αυτα, πως τα βλεπετε, ειδικα οι πιο γνώστες?..

Ευχαριστω προκαταβολικα για τις απαντησεις σας.

Σημ. Το ξερω πως πολλα επηρεαζουν οποιαδηποτε μετρηση και σαφως οι μετρησεις δεν γινονται στις 'ιδανικες' συνθηκες για να μπορουμε να είμαστε απολύτως ακριβείς οτι κάτι δεν επηρρεαστηκε και αλλοιωσε το αποτελεσμα των μετρησεων. Ας υποθεσουμε οτι ειναι μονο το ιδιο αυτοκινητο, συντηρημενο οσο πιο σωστα γινεται, με τα ιδια αμορτισερ, το ιδιο μοτερ με συστημα εξατμισης, ο ιδιος τυπος καυσιμου, ελεγμενος αερας στη σωστη πιεση στα λαστιχα, στα ιδια οργανα μετρησεων και περιπου στις ιδιες κλιματολογικες συνθηκες.