ΑΛΛΑΞΕ Η ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΙΕΣ???

[wiserman29]

Καλησπέρα,
σε μια συζήτηση για αυτοκίνητα ένας φίλος μας είπε στην παρέα ότι άλλαξε το ποιος έχει προτεραιότητα στις πλατείες πριν κάνα 1,5 χρόνο περίπου. Εγώ έμεινα εκπληκτος γιατί στο μυαλό μου έχω ότι προηγείται αυτός που μπαίνει στην πλατεία. Επειδή έχω αμφιβολίες εάν ισχύει αυτό που είπε ο φίλος(που είναι σοβαρός και αξιόπιστος άνθρωπος) ήθελα να ρωτήσω εάν ξέρει κάτι σχετικά κάποιος από το forum.
Ευχαριστώ.

[bmw_trelamenos]

Φίλε εγώ δεν ξέρω τίποτα για αυτό που λες, πρέπει να ψάξουμε στο site του αρμόδιου Υπουργείου να δούμε αν έχει τροποποιηθεί ο ΚΟΚ. Πάντως το θέμα με τις πλατείες ανέκαθεν ήταν λίγο περίεργο. Σε πολλές πλατείες π.χ. που περνάω με το αμάξι, αλλού βλέπω πως δεν έχει stop στους γύρω δρόμους, άρα σημαίνει ότι παραχωρώ προτεραιότητα αν κινούμαι στη πλατεία (στην εξωτερική λωρίδα), αλλού πάλι έχει stop στους γύρω δρόμους. Μακάρι να αποσαφηνιστεί επιτέλους αυτό το ζήτημα. Δηλαδή στην Ελλάδα συμβαίνει το εξής: Προτεραιότητα στη πλατεία έχει ο από δεξιά , εκτός και αν έχει stop.

[wiserman29]

Φίλε μου έχεις δίκιο για αυτό με τα stop. Μένω δίπλα σε τέτοια πλατεία και ξέρω τους κινδύνους αφού τους ζω καθημερινά. Αλλά εάν όντως έχει αλλάξει και η προτεραιότητα τότε υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πρόκλησης ατυχήματος από άγνοια και να βγεις υπαίτιος....Θα προαπαθήσω να ψάξω και εγώ στο internet...

[bmw_trelamenos]

Να σε ρωτήσω κάτι; Μια που το κουβεντιάζουμε. Ας υποθέσουμε ότι έχουμε μια πλατεία με τρεις "καθαρές" λωρίδες, χωρίς διπλοπαρκαρισμένα γύρω, γύρω. Έστω, ότι κινούμαι στην εσωτερική λωρίδα, όχι στην εξωτερική προς τις εξόδους. Αυτός που πάει να μπει από την είσοδο μέσα και "καβαλάει" 2 λωρίδες με τον "αέρα" τις προτεραιότητας, δικαιολογείται, να πάει να πέσει επάνω μου που είμαι στην εσωτερική και έχουμε 20 μέτρα απόσταση περίπου; Νομίζω πως όχι. Αν και εγώ πάντα τους αφήνω, δεν θέλω να μπλέξω με ατυχήματα. Πάντως αν θυμάμαι καλά στην Αγγλία που είμουν πριν 8 χρονια, νομίζω, χωρίς να είμαι σίγουρος, ότι είχαν stop στους παραδρόμους πάντοτε. Ας με διορθώσει κάποιοα αν κάνω λάθος

[bmw_trelamenos]

Πάντως κατεβάζοντας το αρχείο του ΚΟΚ από το ΥΜΕ, αφενός έχει την ονομασία ΚΟΚ2009, αφετέρου έκανα ένα search στο αρχείο με keywords "πλατεία" ή "προτεραιότητα", και δεν είδα να λέει κάτι, θα το ξαναψάξω με πιο λεπτομέρεια

[Stunt Mike]

Στην Ελλαδα,και μονο,προτεραιοτητα εχει οποιος εισερχεται στην πλατεια εκτος αν υπαρχει σημα που να του λεει αλλιως(στοπ η αναποδο τριγωνο).Σε καμια χωρα της Ευρωπης δεν ισχυει αυτο αλλα ετσι κι αλλιως οι Ευρωπαιοι εχουν παντα στοπ στους εισερχομενους στην πλατεια,εκτος ελαχιστων εξαιρεσεων.Προφανως αργα η γρηγορα θ'αλλαξει και στην Ελλαδα αυτο.Ηδη βεβαια στις μεγαλες πλατειες υπαρχουν στοπ στις περισσοτερους εισοδους εκτος απο μια συνηθως(βλεπε Ηλιουπολη/Αργυρουπολη)

[bmw_trelamenos]

Το θέμα φίλε είναι να υπάρξει μια ενημέρωση, δεν γίνεται πχ σε μια άγνωστη πλατεία που δεν ξέρω αν έχει σήμανση, να σταματάω σε κάθε παράδρομο και να βλέπω αν έχει στοπ ο άλλος, αν έχει προχωράω, αν δεν έχει τον αφήνω να μπει και να έχεις το κάθε ταγάρι να πατάει τη κόρνα από πίσω. Πρέπει να αποσαφηνιστεί επιτέλους, δηλαδή να πει ο αρμόδιος φορέας, ότι ναι, μπαίνουν stop σε όλους τους παραδρόμους, σε όλες τι πλατείες στην Ελλάδα

[kacey]

Αρχική Δημοσίευση από bmw_trelamenos

Να σε ρωτήσω κάτι; Μια που το κουβεντιάζουμε. Ας υποθέσουμε ότι έχουμε μια πλατεία με τρεις "καθαρές" λωρίδες, χωρίς διπλοπαρκαρισμένα γύρω, γύρω. Έστω, ότι κινούμαι στην εσωτερική λωρίδα, όχι στην εξωτερική προς τις εξόδους. Αυτός που πάει να μπει από την είσοδο μέσα και "καβαλάει" 2 λωρίδες με τον "αέρα" τις προτεραιότητας, δικαιολογείται, να πάει να πέσει επάνω μου που είμαι στην εσωτερική και έχουμε 20 μέτρα απόσταση περίπου; Νομίζω πως όχι. Αν και εγώ πάντα τους αφήνω, δεν θέλω να μπλέξω με ατυχήματα. Πάντως αν θυμάμαι καλά στην Αγγλία που είμουν πριν 8 χρονια, νομίζω, χωρίς να είμαι σίγουρος, ότι είχαν stop στους παραδρόμους πάντοτε. Ας με διορθώσει κάποιοα αν κάνω λάθος

Αρχική Δημοσίευση από KOK

4. Στoυς κόμβoυς η πρoτεραιότητα oρίζεται με κατάλληλη σήμανση.
5. Στoυς κόμβoυς χωρίς τέτoια σήμανση η πρoτεραιότητα ανήκει σε αυτόν
πoυ έρχεται από τα δεξιά.

Σε αυτα τα 2 αρθρα βασιζεται η προτεραιοτητα αυτων που εισερχονται στην πλατεια, κ πουθενα αλλου δεν γινεται ξεχωιστη μνεια για αυτην. Δεν βλεπω πουθενα να ρυθμιζει ξεχωριστα το σε ποια λωριδα κινεισαι εσυ. Αποψη μου ειναι οτι αυτος που κινειται στην πλατεια πρεπει να σταματησει ανεξαρτητως του που κινειται.

Σκεψου το αλλιως: σε κομβο, αν βγει καποιος απο δεξια κ δεν εχει σημανση = εχει προτεραιοτητα εναντι εσου, κ εσυ εισαι στην αριστερη λωριδα κ αυτος μπει κατ'ευθειαν στην αριστερη, θα του ζητησεις τα ρεστα γιατι δεν βγηκε στην δεξια ή την μεσαια? Δεν νομιζω...

[rapid_fast]

Τα πράγματα είναι απλά..
Η πλατεία έχει δημιουργηθεί, για να μην έχουμε φανάρι.
Καλύτερη διαχείριση κυκλοφορίας γίνεται όταν υπάρχει συνεχής ροή μέσα στην πλατεία.
Για να έχουμε συνεχή ροή, πρέπει οι κινούμενοι εντός πλατείας να έχουν προτεραιότητα.
Η πλατεία είναι Αγγλική εφευρεση η εκ δεξιών προτεραιότης σημαίνει οτι αυτός που είναι μέσα έχει προτεραιότητα..

Στην Ελλάδα, όπως και παγκοσμίως, προτεραιότητα έχει πάντα ο ερχόμενος απο δεξιά,
εκτός αν υπάρχει σήμανση που καθορίζει διαφορετικά. π.χ. ΣΤΟΠ..
Συνεπώς, ξύπνησαν τα ταγάρια και βάζουν στόπ σε όλες τις πλατείες..
Κάποια στιγμή θα ολοκληρωθεί η παρέμβαση.
Μέχρι τότε.. Αν για να μπούμε στην πλατεία έχουμε στόπ, μέσα στην πλατεία έχουμε
προτεραιότητα..
Αν για να μπούμε δεν έχουμε στόπ, μέσα στην πλατεία δεν έχουμε προτεραιότητα..

[stelmaniac]

H πλατεια ειναι οπως ολοι οι δρομοι:αν δεν υπαρχει σημανση, εχουμε προτεραιοτητα επειδη εχουμε τους κινουμενους στην πλατεια αριστερα...τοσο απλα...γιατι μπερδευοσαστε?