#1
|
|||
|
|||
BMW e46 318ci Board Test
Γιατι το δικο μου δεν εχει Board Τest και οταν Πατας το ASC πατημενο σε αλλα σου κιτρινιζει και το χειροφρενο σε μενα οχι.
BMW e46 318ci 1895 Του 2000 |
#2
|
||||
|
||||
Είναι άλλο πράγμα το ASC και άλλο το DSC.
|
#3
|
||||
|
||||
ειναι απο τα πρωτα ε46 για αυτο, μετα το 01 αλλαξε.
|
#4
|
|||
|
|||
αα και δεν μπορω να τα βαλω αυτα ολα? ..
|
#5
|
||||
|
||||
Με περίπου 6500 ευρώ μπορείς..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#6
|
|||
|
|||
Μπορεις να μου πεις τι ακρειβος χρειαζεται?
|
#7
|
||||
|
||||
Ακριβώς όχι, χοντρικά ναι..
Πλήρη πλεξούδα αυτοκινήτου, κινητήρα με άλλο εγκέφαλο, άλλη μονάδα abs άλλη πίσω γέφυρα, άλλο κιβώτιο με εγκεφαλάκι κάτι περιμετρικά εγκεφαλάκια στο τιμόνι, ίσως και κρεμαγιέρα και εργατικά..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#8
|
||||
|
||||
για ποιον λογω να βαλεις dsc;
|
#9
|
||||
|
||||
Είναι ανώτερο σύστημα ευστάθειας, αντί για απλό αντισπιν.
Όμως. Ας αρχίσουμε να απαριθμούμε: Αισθητήρες ABS ανά άκρο, εγκέφαλος, ηλεκτρονικό γκάζι (?) ΩΠ. Τι σημαίνει αυτό. Αυτό από μόνο του, σε αναγκάζει να αλλάξεις και κινητήρα.... Από Μ43 ή Μ52, πρέπει να βάλεις έναν εκ των Ν4χ ή Μ54, με όλα του τα παρελκόμενα..... Κάπου εκεί τελειώνει η αναζήτηση για τοποθέτηση DSC....
__________________
Result:Banned by Administrator |
#10
|
|||
|
|||
Όντως εκεί τελειώνει χαχα. Γιατο board test κάτι παρομειο να υποθεσω;
|
|
|