Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 19-12-06, 21:10
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Question Βελτίωση Ε30

Καλησπέρα σε όλους.
Γνωρίζει κανείς τρόπους βελτίωσης κηνιτήρα ενος Ε30 318i? (M10B18)
Σε όλους τους τομείς

Ευχαριστώ
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 19-12-06, 21:39
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ninos22 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα σε όλους.
Γνωρίζει κανείς τρόπους βελτίωσης κηνιτήρα ενος Ε30 318i? (M10B18)
Σε όλους τους τομείς

Ευχαριστώ
Toν βγαζεις και βαζεις μεγαλυτερο...

Συγνωμη αλλα ειναι η πικρη αληθεια. Οι Μ10-Μ40 δεν εχουν εξελισιμοτητα. Αντε να ειχες τον 1.6 και να του εβαζες εισαγωγη και εγκεφαλο απο 1.8 οπως εκανα και εγω, αλλα τον 1.8 οτι και να του κανεις ειναι τελειως ασυμφορο και δεν θα αποδωσει. Αστο αμαξακι στην ησυχια του...

Ουτε καν φιλτρο αερα μην βαλεις. Θα παρει λιγο στα χαμηλα και θα κοψει στα ψηλα. Ουτε καλυτερη εξατμιση που μπορει να σου ειπαν καποιοι, το πολυ να παρεις +2-3 αλογα ψοφια η να σου μετατοπισει απλως την ροπη με κοστος ανω των 500 ευρω (για χταποδι και πισω).
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 20-12-06, 15:55
tsouk Ο χρήστης tsouk δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 11-05-2005
Μηνύματα: 577
tsouk is on a distinguished road
Θα διαφωνίσω...

Οι Μ10 είναι πάρα πολύ εξελίσιμοι σύμφωνα με το e30.de αλλά αν είναι να το βελτιώσης έτσι άστα να παν..βάλε ένα μοτέρ απο 760.Λιγότερο θα καταναλώνει.
Διπλά καρμπιρατερ δεν λένε!Σας το εγγυόμαι!Θα πάει ψδψμιόντας αλλά θα σας ακούσουν όλες οι αστυνομικές αρχές μέχρι την πάτρα και ο βενζινάς θα σας κάνει συνέταιρο!
__________________
Bαλτε τελος στα Βαρβαρα Greenglish!
http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 20-12-06, 19:46
Το avatar του χρήστη sotiris 328i
sotiris 328i Ο χρήστης sotiris 328i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-10-2006
Μηνύματα: 1.424
sotiris 328i is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ninos22 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα σε όλους.
Γνωρίζει κανείς τρόπους βελτίωσης κηνιτήρα ενος Ε30 318i? (M10B18)
Σε όλους τους τομείς

Ευχαριστώ
οτι και να κανεις σε αυτο το μοτερ θα ειναι τζαμπα λεφτα.δωσε κατι παραπανω και βαλε εξακυλινδρο να σωθεις..με 325 θα πεταει!!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 10-01-07, 07:27
Το avatar του χρήστη GMarts
GMarts Ο χρήστης GMarts δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 16-11-2006
Μηνύματα: 96
GMarts is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sotiris 328i Εμφάνιση μηνυμάτων
οτι και να κανεις σε αυτο το μοτερ θα ειναι τζαμπα λεφτα.δωσε κατι παραπανω και βαλε εξακυλινδρο να σωθεις..με 325 θα πεταει!!
Tο 325 απο Ε36 με vanos ταιριαζει σε Ε30??????
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 10-01-07, 13:04
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMarts Εμφάνιση μηνυμάτων
Tο 325 απο Ε36 με vanos ταιριαζει σε Ε30??????
Εδώ μπαίνει ο V12 από το Ε31(κοινώς το 850), είναι και ένα παληκάρι από το φόρουμ που έχει ένα δίλιτρο (χωρίς βάνος αλλά δε παίζει ρόλο) Μ50. Είναι λίγο μανούρα πως θα τον στηρίξεις αλλά μπαίνει και μάλιστα χωρίς κόψε ράψε.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 10-01-07, 15:14
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Εδώ μπαίνει ο V12 από το Ε31(κοινώς το 850), είναι και ένα παληκάρι από το φόρουμ που έχει ένα δίλιτρο (χωρίς βάνος αλλά δε παίζει ρόλο) Μ50. Είναι λίγο μανούρα πως θα τον στηρίξεις αλλά μπαίνει και μάλιστα χωρίς κόψε ράψε.
σοβαρά???
V12 φορούσε η 850?? μπράβο τεχνολογία!!! είχα την εντύπωση πως είχε V8
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 10-01-07, 15:16
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
σοβαρά???
V12 φορούσε η 850?? μπράβο τεχνολογία!!! είχα την εντύπωση πως είχε V8
Kαι το Ε30 αυτον φοραγε...

http://www.bmw-power.de/Fahrzeuge/E3...uebersicht.htm
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 10-01-07, 15:44
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
σοβαρά???
V12 φορούσε η 850?? μπράβο τεχνολογία!!! είχα την εντύπωση πως είχε V8
Είχε και V8 απλά όχι το 850.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_840
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 10-01-07, 16:00
Το avatar του χρήστη silent
silent Ο χρήστης silent δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-12-2005
Μηνύματα: 246
silent will become famous soon enough
Ξεχνας το Μ10 γιατι για τις επιδοσεις που θες πρέπει αναγκαστηκα να είναι //Μ όπως επίσης και Μ30 (3.5L)γιατι θα γίνει πολύ μπροστόβαρο. Μ50 μπαίνει με μοντίφες. Μ20 μπαίνει άνετα, αν και το κάνει λίγο πιο βαρύ μπροστά απο ότι είναι τώρα. Το τι Μ20 είναι το θέμα. http://www.e30.de/ , motoren , M20 . Εχει μερικά ατμοσφαιρικά γύρω στα 210 άλογα.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη silent : 10-01-07 στις 16:25
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:13.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.