Ε46 αλλαγή ελαστικών

[theosevag]

Κατ' αρχήν να σας ευχαριστήσω όλους για την θερμή υποδοχή!
Και να προσπαθήσω να εξηγήσω...
@MarinosE46

Στην αλλαγή φύγε από δείκτη ταχύτητας Υ(300 Χλμ) και κατέβα σε V(240).Δε νομίζω πως ευθύνεται αυτό για την γρήγορη φθορά πάντως.

Συμφωνώ. Ο μεγαλύτερος δείκτης ταχύτητας πιθανόν σημαίνει ότι χρειάζεται περισσότερη ώρα για να έρθει το ελαστικό σε θερμοκρασία λειτουργίας, άρα πιθανόν πρόωρη φθορά αν τα πιέσεις νωρίτερα. Εγώ δεν τα πιέζω/πίεζα σε ακραίες συνθήκες (στροφές κλπ). Βγαίνω στην εθνική και αυξάνω ταχύτητα, πολλές φορές έως και 180χλμ/ώρα, με μια μέση ωριαία γύρω στα 140χλμ/ώρα, έχοντας διανύσει πρώτα γύρω στα 20 χλμ σε αστικό κύκλο, άρα μάλλον έχουν προθερμανθεί...
@MZ3

με τετοιες ταχυτητες θα εβαζα δεικτη φορτιου 93 αυστηρα και μετα θα επελεγα μαρκα
αν και ειμαι μισελενακιας

και εγώ Michelin είχα ως επί το πλείστον σαν προτεραιότητα πάντα. Σημειώνω δε, ότι μέχρι τώρα εχω οδηγήσει τα 3 αυτοκίνητά μου για περισσότερο από 500000χλμ, άρα έχω αλλάξει ελαστικά πολλές φορές, και πάντα διατηρούσα το "για 40.000χλμ η' 3-3,5 χρονια (οτι ερθει πρωτο απο τα 2) " που ανέφερε ο @LEO328. Αυτή ήταν και η αιτία αυτής μου της ερώτησης...η πρόοωρη φθορά (κράτησαν μόλις 22000km/9 μήνες )! Και ερωτώ για να δώ αν άλλα μέλη είχαν παρόμοιο θέμα.

@LefterisK

εχεις 316ι κ εβαλες ελαστικο με δεικτη "Υ" ? δεν ξερω τινος ιδεα ηταν αυτη η επιλογη αλλα μαλον μιλαμε για το πλεον ακαταλληλο ελαστικο που θα μπορουσες να βαλεις στο αμαξι σου.

Η πρόταση ήταν του επαγγελματία μεταπωλητή ελαστικών πιθανόν εξαιτίας ότι κυκλοφορεί ευρέως σε Υ δείκτη (είδα πλέον ότι η αντιπροσωπεία διαθέτει V και W). Εξηγεί αυτό τη πρόωρη φθορά κατά την γνώμη σου?

...αν θες μας λες πως εγιναν και ακαταλληλα τα ελαστικα σε 9 μηνες γτ κανονικα με τη χρηση που κανεις θα επρεπε να βγαλουν ανετα 2 χρονια.. φροντιζες τον αερα τους συχνα?

Η πίεση των ελαστικών ελέγχοταν περιστασιακά (μια φορά το μήνα ή δίμηνο), χωρίς ιδιαίτερο θέμα. Όσο για το αρχικό σκέλος, θα παρακαλέσω να διαβάσεις ξανά την ερωτησή μου/συνθήκες οδηγησής μου: σβέλτη έως γρήγορη οδήγηση σε ανοιχτό δρόμο με 5 γρήγορες καμπές ανά κατεύθυνση πηγαίνοντας στην δουλειά μου (120χλμ απόσταση και επιστροφή). Θα δικαιολογούσαι αυτό την πρόωρη φθορά? Γιατί? υποννοείς ότι "κρύβω" ίσως κάτι? Δεν με ενδιαφέρει το κόστος τοποθέτησης/αγοράς οποιονδήποτε ελαστικών. Απλώς ρωτώ για να μάθω αν άλλα μελη είχαν παρόμοιο πρόβλημα, έτσι ώστε να καταλήξω σε μια αγορά που θα προσφέρει ασφάλεια (κορυφαίες μάρκες ελαστικών ίσως), αλλά τα λάστιχα θα διαρκέσουν τον μέσο όρο που αναφέρει και ο @LEO328.
Εκτός αν κάποιος νομίζει ότι αυτή είναι μια φυσιολογική φθορά, οπότε θα ήθελα να το δω/ακούσω και αυτή τη γνώμη.

btw1: ίσως κάποιος με ποιο γρήγορο μοτέρ/πιο γρήγορη οδήγηση (πιθανόν με τα ίδια ελαστικά), θα μπορούσε να μου λύσει την απορία.
btw2: Ο μεταπωλητής με την γνώμη του αντιπροσώπου μου συστήνουν τώρα να βάλω τα Primacy 3 στις ίδιες διαστάσεις (με μικρότερο δείκτη ταχύτητας όμως). Plz comment!
Ευχαριστώ όλους έτσι κι αλλιώς

[Dim77]

Εάν θέλεις λάστιχα της ''μεγάλης'' κατηγορίας (Contisport, Pilot sport, SportmaxxRT) δεν θα σου κρατήσουν εύκολα για πάνω από 30000χλμ.

Εάν θα πάρεις λάστιχα της ''μεσαίας'' κατηγορίας (Contipremium, Michelin Premacy, Dunlop sportblueresponce, TuranzaT01), θα σου κρατήσουν πολύ περισσότερο (40-50k σε φυσιολογικές συνθήκες).

[Driver M]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Εάν θέλεις λάστιχα της ''μεγάλης'' κατηγορίας (Contisport, Pilot sport, SportmaxxRT) δεν θα σου κρατήσουν εύκολα για πάνω από 30000χλμ.

Εάν θα πάρεις λάστιχα της ''μεσαίας'' κατηγορίας (Contipremium, Michelin Premacy, Dunlop sportblueresponce, TuranzaT01), θα σου κρατήσουν πολύ περισσότερο (40-50k σε φυσιολογικές συνθήκες).

Tα dunlop bluresponse απ'οτι εχω διαβασει δυσκολα βγαζουν πανω απο 25.000χλμ.