Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 1 > Σειρά 1 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 29-07-13, 13:35
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GEORGE 1974 Εμφάνιση μηνυμάτων
Το μοτεράκι του βαλβετρονικ , αρχίζει και δουλέυει μετα τους 80 βαθμους ( απο εκεί και πέρα κάνει προσαρμογές ) !. Εγώ θα έλεγα και αυτο πιστέυω ότι είναι αυτόματος στον δυναμό ! Σε λιγο θα σου ανάβει μόνιμα το λαμπάκι της μπαταρίας ....
Με ενδιαφέρει πάρα πολύ να δώ την πηγή σου, γιατί σήμερα το πρωί κοιτούσα το βύθισμα
εντελώς συμπτωματικά σε κρύο μοτέρ, και απο 0,2mm ανέβαινε στο 2mm όταν ανέβαζα 1500 rpm.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 29-07-13, 13:58
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
0.2mm ρελαντί και μετά 2-9.5 (9και κάτι δε το θυμάμαι το μέγιστο) στη λειτουργία εκτός ρελαντί αν θυμάμαι καλά.

Δεν πρέπει να έχει σχέση με τη θερμοκρασία του μοτέρ το vvt. Δεν θα λειτουργούσε το μοτέρ κανονικά κρύο.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 30-07-13, 11:22
Το avatar του χρήστη GEORGE 1974
GEORGE 1974 Ο χρήστης GEORGE 1974 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2010
Μηνύματα: 195
GEORGE 1974 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Με ενδιαφέρει πάρα πολύ να δώ την πηγή σου, γιατί σήμερα το πρωί κοιτούσα το βύθισμα
εντελώς συμπτωματικά σε κρύο μοτέρ, και απο 0,2mm ανέβαινε στο 2mm όταν ανέβαζα 1500 rpm.
Λοιπόν θα σου πώ την πηγή μου (DIS) καις πως το βλέπω όταν περάσει τους 70 βαθμους valvertronic operation ...Παραπάνω , μόνο έαν καταφέρω και έχω ορεξη να ανέβάσω βίντεο .. με το dis ...
__________________
ΒΜW E46 N42B18A
LPG VSI 2
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 11:36.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.