Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 1 > Σειρά 1 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 30-05-09, 07:02
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Ο έρωτας είναι Μ3?
Πάντως ναι είναι πιο ωραίος αισθητικά με πλήκτρα και οθονίτσα ο κλιματισμός
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 30-05-09, 07:57
Το avatar του χρήστη ΓΙΑΝΝΗΣ
ΓΙΑΝΝΗΣ Ο χρήστης ΓΙΑΝΝΗΣ δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-01-2008
Μηνύματα: 860
ΓΙΑΝΝΗΣ will become famous soon enoughΓΙΑΝΝΗΣ will become famous soon enough
Εμενα παντος ο απλος δεν με χαλαει, αλλα στα γουστα....περι ορεξεος καλοκυθοπιτα , που λεει ο λαος....οτι σου αρεσει. Σου βαζω ενα λινκ απο αλμπουμ μου φωτο με τον ασσο με απλο κλιμα.....

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...pictureid=2221
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 30-05-09, 08:09
ermis1975 Ο χρήστης ermis1975 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-12-2004
Μηνύματα: 773
ermis1975 will become famous soon enough
Ο αυτόματος κλιματισμός, υποτίθεται οτι βοηθάει στο να ρυθμίζεις θερμοκρασία και να την κρατάει σταθερή (σα το ac σπιτι). Ανεβοκατεβάζει μόνος του τη ταχύτητα και κανονίζει ακόμα και το που θα στέλνει τον αέρα. Πάνω - κάτω κλπ. Αυτά είναι τα θετικά του (αν λειτουργεί άψογα).
Στη πράξη τώρα. Επειδή δεν υπολογίζει και τη διάθεση του οδηγού για ζεστη - κρύο... και πού, πολλές φορές θές περισσότερο κρύο και να μη σε κτυπάει πχ στα πόδια! Τότε αναγκαστικά πάς σε manual ρυθμίσεις. Πολλές φορές πάλι το βάζεις σε μια θερμοκρασία και ζεσταίνεσαι, αρχίζει τα δικά του (μπορεί να βγάζει και ζεστό αέρα στα πόδια και κρύο πάνω!). Ολα αυτά συμβαίνουν γιατί εχουμε 1 μικρό χωρο καμπίνας στο αυτοκίνητο και η παραμικρή αλλαγή θερμοκρασιών επηρεάζει και το clima.
Προτιμότερο είναι το manual που λές... τώρα θέλω full κρύο...κλπ. Αυτό έδειξε η πράξη σε E46 με κλίμα.
Επίσης τα καινούρια κλιματιστικά, ακολουθούν κάποιες προδιαγραφές και είναι πιο θερμά απο τα παλαιότερα!
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 30-05-09, 10:39
Το avatar του χρήστη Nikos120i
Nikos120i Ο χρήστης Nikos120i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 1.157
Nikos120i has a spectacular aura aboutNikos120i has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ermis1975 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο αυτόματος κλιματισμός, υποτίθεται οτι βοηθάει στο να ρυθμίζεις θερμοκρασία και να την κρατάει σταθερή (σα το ac σπιτι). Ανεβοκατεβάζει μόνος του τη ταχύτητα και κανονίζει ακόμα και το που θα στέλνει τον αέρα. Πάνω - κάτω κλπ. Αυτά είναι τα θετικά του (αν λειτουργεί άψογα).
Στη πράξη τώρα. Επειδή δεν υπολογίζει και τη διάθεση του οδηγού για ζεστη - κρύο... και πού, πολλές φορές θές περισσότερο κρύο και να μη σε κτυπάει πχ στα πόδια! Τότε αναγκαστικά πάς σε manual ρυθμίσεις. Πολλές φορές πάλι το βάζεις σε μια θερμοκρασία και ζεσταίνεσαι, αρχίζει τα δικά του (μπορεί να βγάζει και ζεστό αέρα στα πόδια και κρύο πάνω!). Ολα αυτά συμβαίνουν γιατί εχουμε 1 μικρό χωρο καμπίνας στο αυτοκίνητο και η παραμικρή αλλαγή θερμοκρασιών επηρεάζει και το clima.
Προτιμότερο είναι το manual που λές... τώρα θέλω full κρύο...κλπ. Αυτό έδειξε η πράξη σε E46 με κλίμα.
Επίσης τα καινούρια κλιματιστικά, ακολουθούν κάποιες προδιαγραφές και είναι πιο θερμά απο τα παλαιότερα!
O κλιματισμός κάνει αυτό ακριβώς που του πεις, δεν "υποτίθεται" ότι κρατάει τη θερμοκρασία σταθερή, το κάνει. Για να βάλουμε κάποια πράγματα στη θέση τους, ο αυτόματος κλιματισμός κάνει τα ακόλουθα:
-Αυτόματη διατήρηση συγκεκριμένης θερμοκρασίας στη καμπίνα από αυτή που θα υποδείξεις και περιλαμβάνει δύο αισθητήρες. Ένας στο ταμπλό και ένας μπροστά στα χειριστήρια. Και το "AUTO" να βγάλεις, πάλι διατηρεί τη θερμοκρασία ανάλογα με τι επιλέγεις.
-Επιλογή διαφορετικής θερμοκρασίας για οδηγό και συνοδηγό (ΒΑΣΙΚΟ)
-Δυνατότητα επιλογής αυτόματης ανακύκλωσης, ώστε να μπαίνει σε ανακύκλωση όταν υπάρχουν άσχημες οσμές έξω.
-Δυνατότητα γρήγορου ξεθαμπώματος μπροστινού παρ-πριζ

Αν σου αρέσει να το πάρεις, γιατί το απλό A/C δεν έχει τις ίδιες δυνατότητες με το παραπάνω.
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 31-05-09, 17:42
Το avatar του χρήστη kalpasM3
kalpasM3 Ο χρήστης kalpasM3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2004
Μηνύματα: 213
kalpasM3 is an unknown quantity at this point
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bimmer316 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο έρωτας είναι Μ3?
Πάντως ναι είναι πιο ωραίος αισθητικά με πλήκτρα και οθονίτσα ο κλιματισμός
Σωστος!!!! Ναι ο μεγάλος μου έρωτας είναι η Μ3.Δυστήχως όμως τώρα δεν είναι εφικτή η αγορά της.Και να είμαι ειλικρινής ερωτεύτικα και κλεινω προς την Ε93 320ί.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 23:33.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.