Τρόποι να αυξηθεί η ιπποδύναμη αυτοκινήτων

[Λakedaimonas]

Την μηχανή γίνεται να την αφαιρέσουμε??? Έχει μεγάλο βάρος άλλωστε!!! Μετά θα κάνουμε μια τρύπα στη θέση του οδηγού για να μπορούν τα πόδια του οδηγού να πατάνε στο δρόμο και να δίνουν ώθηση στο αμάξι...Σαν τους φλίνστοουνς ένα πράμα..

[nik_exa]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Τουλάχιστον φίλε μου μάθε να καταλαβαίνεις αυτά που διαβάζεις, ή αλλιώς να διατυπώνεις πιο σωστά αυτό που εννοείς.
Ένα αμάξι δεν παίρνει άλογα από το ελάφρωμα, αλλά μπορεί όμως κάποιος να προσομοιώσει το ελάφρωμα που έγινε, με το πόσα άλογα θα χρειαζόταν επιπλέον για να πετύχει τις ίδιες επιδόσεις, χωρίς το ελάφρωμα.
Και αν στο κείμενο λέει κάπου ότι παίρνει άλογα με το ελάφρωμα, τότε απλά, να προσέχεις τι διαβάζεις και από που το βρίσκεις. Άντε γιατί βρήκαμε όλοι 2-3 άρθρα στο internet και ξαφνικά τα ξέρουμε όλα.

ρε νικολα δεν ανεφερα οτι παιρνει αλογα οπως π.χ απο turbo απλα το αρθρο μιλαει το τι κερδιζεις σε hp οταν αλλαξεις την αναλογια kgr/hp
το csl den βγαζει 360hp μονο και μονο απο το weight reduction που του εκαναν,αυτο εννοω

[yiannis2002]

Aπό το weight reduction δεν βγάζει κανένα από τα 360 άλογα του το csl, απλά έχει ακόμα καλύτερη αναλογία κιλών ανα ίππο από ότι θα είχε ενα κανονικό Μ3 Ε46 με αυτά τα άλογα.
Η αντιστοιχία του άρθρου ειναι θεωρητική, είναι ΣΑΝ να έχουμε κέρδος Χ αλογα.

[ninos22]

Ναι ομως αν μετρησουμε την δυναμη του αρχικα στον τροχο, και μετα το weight reduction πάλι τροχο δεν θα δείξει περισσοτερη δύναμη?

(Γιαννη ειδα σήμερα ενα escort mk1 με φουσκωτα απο το RS......τι να σε λεω.....)

[ninos22]

Μαλλον βλακεία ειπα...

[E36 RULES!!]

Ρε παιδια, ελεος...


ΑΛΛΟ ΚΕΡΔΙΖΩ ΣΤΗΝ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΚΙΛΩΝ ΑΝΑ ΙΠΠΟ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΠΑΙΡΝΩ ΑΛΟΓΑ!!!!!!

που ειναι το δυσκολο να το καταλαβετε??? Η CSL ΔΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΝ ΠΗΡΕ αλογα λογω ελαφρωματος, ΓΙΑ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΘΕΟΥ, μην το πειτε σε κανεναν θα μας παρουν με τις λεμονοκουπες ρεεεεεεεεεεεεεε!!!

ΔΕΝ ΚΕΡΔΙΖΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ σε άλογα αμα το ελαφρωσεις το ρημαδι, ΒΕΛΤΙΩΝΕΙΣ ΤΗΝ ΑΝΑΛΟΓΙΑ kg/ps!! ΤΟΣΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΠΙΑ?


Αλλα αυτο γινεται αμα μεταφρασεις το improve your car's horsepower to weiht ratio με αυξηση ιπποδυναμης...






Εdit: κατα τα άλλα ωραιο threadάκι, ας μην το σφάξουμε κ αυτο...

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από nik_exa

οτι πεις φιλε ΝΙΚ


Basic Weight Reductions
Removing weight on your Import or Domestic car is a great way to dramatically increase your performance. With every bit of weight removed your car will have a better horsepower/weight ratio and will not only accelerate faster but also corner and handle better while getting better gas mileage.
Considering gas weighs about 8lbs/gal so 16 gallons in the tank weighs 128lbs. If you have only 1 gallon in the tank, its almost a 7 horsepower equivalent difference on most vehicles. A passenger can make even a bigger difference, not to mention the drivers weight.
You can easily remove things like the spare tire and jack, the floor mats, the rear seats, interior panels and anything else.

H λέξη κλειδί είναι το equivalent.
Εννοεί το άρθρο ότι η μείωση κάποιου βάρους ισοδυναμεί με αύξηση ισχύος σε αυτοκίνητο που ΔΕΝ ελαφρώθηκε.

Το άρθρο δεν είναι καλά γραμμένο βασικά και μπερδεύει την αύξηση ισχύος συνέχεια με την αλλαγή της αναλογίας βάρους/ισχύος (kg/ps) που ισοδυναμεί σε αύξηση ισχύος σε αυτοκίνητο με κανονικό βάρος χωρίς να το αναφέρει καθαρά.

Σωστός τίτλος και νόημα του thread θα ήταν ''ελάφρωμα και κέρδη σε επιδόσεις''.
(Φυσικά υπάρχει ήδη τέτοιο θρεντ )

[ninos22]

Εγω το είχα μπερδέψει αλλα τωρα το καταλαβα απολυτως..Οκ man μην βαράς..

[panagos_77]

Αρχική Δημοσίευση από nik_exa

φιλε παναγο
να σε ενημερωσω γιατι απο οτι φενεται ισως δεν γνωριζεις οτι το light weight stage 1 σε ενα m3 απεδωσε +17 hp και στο stage 4 εφθασε στα 380hp.το συγκεκριμενο αρθρο αναφερεται σε φθηνες σχετικα λυσεις σε σχεση με turbo η compressor.......αυτα χαριν ακριβειας
φιλικα

Φίλε μου Νικόλα σαν πτυχιούχος μηχανολόγος και πρώην εμπλεκόμενος στα drugster να σαι σίγουρος ότι γνωρίζω πολλά περισσότερα.
Προσπερνώ το ειρωνικό σου σχόλιο (...χάριν ακριβείας) και ελπίζω τελικά να κατάλαβες από τα λεγόμενα και των υπολοίπων αυτό που σε είπα από την αρχή.
Αποδεδειγμένα λοιπόν δεν θα γράψεις παραπάνω άλογα στο δυναμόμετρο ελαφρώνοντας ένα αυτοκίνητο. Στο κείμενο που παραθέτεις συμβαίνει αυτό ακριβώς που είπε ο Dim_77, ότι περιγράφει δηλαδή (κακώς κατ' εμέ) τη νέα αναλογία κιλών/ίππων "σαν" να έκανες υποτιθέμενες μηχανικές βελτιώσεις που αποδίδουν άλογα στα αρχικά σου κιλά. Κέρδος σε ιπποδύναμη έχεις από ελάφρωμα, μόνο όταν ελαφρώνεις ή αντικαθιστάς με ελαφρύτερα τα στοιχεία του κινητήρα.

[NICK_M3]

Τα αυτοκίνητα

ΔΕΝ ΒΕΛΤΙΩΝΟΝΤΑΙ!!!!!

τελεία και παύλα!!! . -