#1
|
|||
|
|||
Καμπάνια BMW
Χαιρετώ τα πλήθη...
Μου δημιουργήθηκαν κάποιες απορίες μετά από service στην e60 ... Πήγε για την 1η αλλαγή λαδιών (150€ με φίλτρα βενζίνης) στα 25.000km και μετά από έλεγχο στο διαγνωστικό διαπιστώθηκε πρόβλημα (ή έτσι κατάλαβα). Κάτι για μια αντλία (μάλλον βενζίνης, δεν κατάλαβα όταν μου το εξηγούσε ο μηχανικός ). Το άφησα σήμερα λοιπόν και πήγα μετά από κανά 5ωρο να το πάρω (ήθελε και επαναπρογραμματισμό). Μου είπε τότε ο μηχανικός, ότι αλλάχτηκε προληπτικά αυτή η αντλία μέσω μιας καμπάνιας της BMW (γι'αυτό και δεν πλήρωσα τίποτα, όλα ήταν χρεωμένα σε αυτήν την καμπάνια). Θα ήθελα να ρωτήσω το forum λοιπόν, για κάποια παρόμοια εμπειρία, όπως για παράδειγμα αν αλλάχτηκε και σε κάποιον άλλο προληπτικά αυτή η αντλία (αν έχει κανείς για παράδειγμα περισσότερες πληροφορίες γι'αυτή την καμπάνια). Επίσης, θα ήθελα να ρωτήσω, αν τυχόν γνωρίζετε τι είναι αυτή η αντλία?? Προφανώς αν κάποιος είχε παρόμοια περίπτωση με την δικιά μου τότε ίσως ξέρει για ποια αντλία μιλάω και μπορέσει να δώσει περισσότερες πληροφορίες...
__________________
5.20 Ε34---> Απλά δεν παίζεται...! z4 s23i ---> Το E34 βρήκε αντίπαλο...! Ζ4 και 5.20 από πιο κοντά... |
#2
|
||||
|
||||
μαλον καποια ανακληση θα ειχαν και στην ειπε καμπανια
|
#3
|
|||
|
|||
Και εγώ αυτό νομίζω, απλώς ρωτάω αν όντως ξέρει κανείς για κάποια ανάκληση ή απλώς(!) θέλανε να κρύψουνε τίποτα (εξ ορισμού είμαι δύσπιστος με τα πάντα, κλασσικός Έλλην ).
__________________
5.20 Ε34---> Απλά δεν παίζεται...! z4 s23i ---> Το E34 βρήκε αντίπαλο...! Ζ4 και 5.20 από πιο κοντά... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
πρόβλημα.Και για πω την αλάθεια δεν ήταν μία αλλα τρεις... Η 1η για προγραμματισμό , η 2η για αλλαγή αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης και η 3η για αλλαγή μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ολα αυτά έγιναν πριν ενάμιση χρόνο περίπου και το κόστος τους καλύτερα να μην το μάθεις... Η αιτία για όλες αυτές τις καμπάνιες ,όπως έμαθα απο αλλού και όχι απο την επίσημη BMW ήταν οτι πάρα πολλά οχήματα με το ίδιο συστημα τροφοδοσίας καυσίμου παρουσίασαν βλάβες και έτσι η Bmw σταδιακά τα αντικατέστησε με πιο εξελιγμένα. |
#5
|
|||
|
|||
Φίλε μου λίγο έξω απο το θέμα,αλλά θα σου πρότεινα να αλλάζεις λάδια τακτικότερα...Μην εμπιστεύεσαι τις ενδείξεις της BMW για αλλαγές κάθε 25.000... Είναι για άλλες χώρες αυτά...Οχι για την χώρα μας... |
#6
|
|||
|
|||
@Konstantinos e60
Σε χρεώσανε γι'αυτές τις αλλαγές? Αφού εμένα μου είπε ο μηχανικός όταν τον ρώτησα αν τα καλύπτει η εγγύηση, ότι επειδή είναι καμπάνια της BMW δεν έχει να κάνει με την εγγύηση.. @BILL007 Τι το διαφορετικό έχει η χώρα μας? Το λες λόγω της βενζίνης? Θες να το αναλύσεις λίγο αν γίνεται?
__________________
5.20 Ε34---> Απλά δεν παίζεται...! z4 s23i ---> Το E34 βρήκε αντίπαλο...! Ζ4 και 5.20 από πιο κοντά... |
#7
|
||||
|
||||
Στην Αθήνα σκόνη, θερμοκρασία περιβάλλοντος, θερμοκρασίες λειτουργίας αυτοκινήτου στα μποτιλιαρίσματα στην Αθήνα και στα αστικά κέντρα όσο να' ναι ταλαιπωρούν τα αυτοκίνητά μας περισσότερο οπότε λάδια φίλτρα (λαδιού, αέρος, καμπίνας) δεν είναι κακό να αλλάζονται και τακτικότερα.
__________________
|
#8
|
|||
|
|||
Οπότε εγώ από Βέροια (καθόλου σκόνη, καθόλου μποτιλιάρισμα, χαμηλές θερμοκρασίες) μπορώ να πω ότι είμαι τυχερός και ότι γλίτωσα ?
__________________
5.20 Ε34---> Απλά δεν παίζεται...! z4 s23i ---> Το E34 βρήκε αντίπαλο...! Ζ4 και 5.20 από πιο κοντά... |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν μου χρεωσαν τίποτα και μάλιστα μου είχαν έτοιμο αυτοκινητο αντικατάστασης ίδιο με το δικό μου..Δεν έχει να κάνει με την εγγύηση είναι για να σου το πω πιο απλά "εντολές" που δίνει το εργοστάσιο να αντικατασταθουν εξαρτήματα του αυτ/ου ασχέτως αν έχουν ή όχι πρόβλημα. Πάντως μην αγχώνεσαι δεν είναι και κάτι σοβαρό. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 01-12-09 στις 09:11 |
#10
|
|||
|
|||
Απλώς ανέφερες για το κόστος και προς στιγμήν νόμισα ότι πλήρωσες, γι'αυτό σε ρώτησα .
Βρε εγώ δεν αγχώνομαι, ο φάδερ είναι που θυμώνει και αγχώνεται... Γι'αυτό και ρώτησα εδώ αν έχει τύχει σε κανέναν κάτι παρόμοιο ώστε να έχω πειστήρια για να του αποδείξω ότι δεν χρειάζεται να ανησυχεί! Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας!
__________________
5.20 Ε34---> Απλά δεν παίζεται...! z4 s23i ---> Το E34 βρήκε αντίπαλο...! Ζ4 και 5.20 από πιο κοντά... |
Tags |
5.30xi, αντλία υψηλής, e60 |
|
|