|
#4
20-02-12, 22:42
|
||||
|
||||
|
χωρις δευτερη σκεψη .......μ54...δεν υπαρχει ερωτημα...απλα
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine 
|
|
#5
20-02-12, 22:57
|
||||
|
||||
|
Ν52 απλά...
Πιο καινούριο μοτέρ, καλύτερη λειτουργία χαμηλά-μεσαία, πιο οικονομικό (σχεδόν 10% σύμφωνά με τη BMW), πιο ταιριαστό στο 5άρι με αυτόματο σασμάν. Μπορεί να υστερεί ελάχιστα ψηλά. Σιγά το πρόβλημα. Εξαρτάται από το πόσο καλά είναι τα αυτοκίνητα φυσικά. Σαν μεταχειρισμένα οχήματα που είναι, καμιά φορά κάτι μπορεί να κάνει τη διαφορά στην προτίμηση και το μοτέρ είναι το λιγοτερο.
__________________
 Παράθεση:
|
|
#6
21-02-12, 08:44
|
||||
|
||||
|
Συμφωνώ με τον dim.
Καλύτερα να πάρεις το 523 μόνο όμως αν είναι καλύτερο αυτοκίνητο συνολικά όχι βλέποντας απλά τα τεχνικά στοιχεία του μοτέρ.
|
|
#8
21-02-12, 17:02
|
||||
|
||||
|
ότι είναι πιό σύγχρονος είναι προφανές
έχει 2 κιλά λιγότερη ροπή και 15 ίππους λιγότερους κι αυτό όχι γιατί δεν είναι καλός αλλά γιατί επέλεξαν να είναι η βάση ο ίδιος κινητήρας αργότερα έβγαλε 218 άλογα οπότε με αυτά τα δεδομένα ο Μ54 είναι πιο ελκυστικός και στην κατανάλωση δεν πρόκειται να δεις διαφορά
|
|
#9
21-02-12, 17:23
|
|||
|
|||
|
Το πιο καινούργιο φυσικά . Την εξέλιξη θέλουμε και πληρώνουμε ... Ποσο μάλλον όταν είναι και στην ίδια τιμή. Και μιας που είναι 2500 και τα δύο μιλάμε για διαφορές μετά τις 4500 στροφές υπέρ του παλαιώτερου.Καθε πότε δουλεύεις σε αυτό το φάσμα ? Σπανίως ... Αρα δεν θέλει και ερώτημα για το πιο να επιλέξεις . Εννοείται κοιτα τα αυτοκίνητα και μη κολάς πρωτίστως στον κινιτήρα .
Από κατανάλωση θα δεις διαφορά , αν τα αυτοκίνητα έχουν πανομοιότυπες ρόδες και βάρος σε σχέση με αυτό που έχεις .
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
