#81
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Στο bmwfans.info η ημερομηνια που φαινεται τί υποδηλωνει? http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...nit_fastening/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E4..._unit_support/ Εγω θυμαμαι Αγγλο στο φανατικς που ειχε κανει μετατροπη απο Μ43 σε Μ54Β25 και ελεγε οτι ειχε κρατησει το ASC και δουλευε μια χαρα.. Θυμαμαι ειχα οδηγησει μια φορα ενα Μ43Β16 τουρμπο (sedan prefacelift) και συνηθισμενος απο το δικο μου, που το πατας συνεχομενα για καποια ωρα, ειδα οτι σ'αυτο, αναβε ΜΟΝΟ το λαμπακι του αντισπιν.. Γιαυτο λεω μηπως εχει μεινει το ASC και δεν μπηκε το DSC με τη μετατροπη.. Γιατι αν εχεις DSC και το κρατας πατημενο για λιγη ωρα, θα σου αναψει ΚΑΙ του χειροφρενου.. ενω με το ASC αναβει μονο του αντισπιν.. οση ωρα και να το κρατας πατημενο..
__________________
|
#82
|
||||
|
||||
Αυτό που περιγράφει όμως ο ταιριάζει ακριβώς στο αυτόματο που λέει ο dim.
Όταν πρωτοπήρα το 330ia δεν το ήξερα ότι δεν απενεργοποιείται το δεύτερο στάδιο και το κρατούσα πατημένο για πολύ ώρα με αποτέλεσμα τελικά να μην μπαίνει πάλι και να κρατά και σφάλμα στην διάγνωση. |
#83
|
|||
|
|||
μηπως δεν μου αλάξε το διαφορικο πισω?? αλλα απο οτι βλεπω εχουν αλλαχτει ολα μεχρι κ τα φρενα.. μπορει να μου εβαλε το διαφορικο του 330 και να μου αφισε το asc???? πεζει ρολο που απο αυτοματο το εκανα χηροκηνιτο????
|
#84
|
|||
|
|||
απο αυτοματο το εκανα χειροκινητο...
|
#85
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το θεμα ειναι οτι του φιλου μας εδω ειναι χειροκινητο τελικα..
__________________
|
#86
|
|||
|
|||
και εάν είναι asc εχω προβλημα ????
|
#87
|
||||
|
||||
Δεν έχεις πρόβλημα αλλά καλό είναι να μάθεις από τον Μανόλη τι παίζει.
|
|
|