Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 22-08-10, 21:10
nikiforospav Ο χρήστης nikiforospav δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 22-08-2010
Μηνύματα: 26
nikiforospav is on a distinguished road
bmw e90 2006 116hp help

παιδια help

εχω βρει μια Ε90 του 2006 με τον κινητηρα n45b16a με τα 116 αλογα με δερμα ολο τριακτινο τιμονι και μονο 19.000 χιλιομετρα(ειναι φιλος και γειτονας αποτε το αυτοκινητο το ξερω πολυ καλα ειναι ατρακαριστο και καινουργιο)

το θεμα ειναι οτι φοραει τον κινητηρα με τα 116 αλογα και δεν ξερω τη να κανω?

ποιες η διαφορες με τα 122 του facelift, 6 αλογα κανουν τη διαφορα?
απο θεμα καναναλωσεις σε σχεση με το fl 122hp?

δεν θελω να βαζει φωτια στο δρομο αλλα να μπορω να κανω μια αξιοπρεπη και ασφαλη προσπεραση αν χρειαστει!

το ατοκινητο θα το παρω στα 16.000 χιλιαρικα, πιστευω ειναι καλα για την κατασταση του!

να το παρω λοιπν με τα 116 αλογα η να κοιταξω με τα 122?

απο θεμα αξιοπιστιας ο n45b16a βγαζει προβληματα?

ευχαριστω παιδια προκαταβολικα
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 22-08-10, 22:20
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.423
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Από άποψη επιδόσεων οι διαφορές είναι μικρές.
Σε κατανάλωση τώρα, επειδή ο κινητήρας με τα 122 άλογα είναι efficient dynamics, διαφορά θα υπάρχει σίγουρα, κυρίως στις αστικές μετακινήσεις όπου παίζει ρόλο το σύστημα start stop, περίπου 1-2 λίτρα.
Από αξιοπισία τέλος, το παλιό μοντέλο φαίνεται να υπερτερεί αφού κυρίως στους e.d. εμφανίζεται το πρόβλημα με τα κομπιάσματα και τους πολλαπλασιαστές.

Κατά τ'άλλα, ο κινητήρας των 316 (και ο νέος και ο παλιός) είναι εντελώς οριακός για το αυτοκίνητο αυτό. Κάνε πρώτα μια βόλτα πρώτα και αν σε καλύπτει, αγόρασέ το.
Η τιμή πάντως είναι καλή.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 22-08-10, 22:20
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Καλη περιπτωση ακουγεται εαν εξαιρεσεις το μοτερ ισως. Γι αυτο το αμαξωμα πολυ λιγο, εδω λιγο ειναι για σειρα 1, σου μιλαω απο προσωπικη πειρα με την 116 που εχω το ιδιο μοτερ. Σασμαν εχει 6ταχυτο; Αν ναι ισως σωσει λιγο την κατασταση. Με τα 122PS ειναι λιγο καλυτερο και λιγο οικονομικοτερο ειδικα αν εχει και συστημα auto start stop. Τα χιλιομετρα ειναι πολυ λιγα δηλαδη σαν καινουριο!
Για προβληματα που ρωτας, απλα ψαξε λιγο σε τεχνικα θεματα σειρας 1 και 3 και θα βρεις καποια θεματακια.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 22-08-10, 23:09
nikiforospav Ο χρήστης nikiforospav δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 22-08-2010
Μηνύματα: 26
nikiforospav is on a distinguished road
Σασμαν έχει 6ταχυτο και πολυλειτουργικο τιμόνι μαζί με διζωνικο κλίμα το αυτοκίνητο εινα χαρτι! Το μόνο που με προβληματίζει είναι ο κινητήρας!
Αυτός σε σχέση με τον fl με τα 122hp παίρνει καμία βελτίωση αργοτερα?
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 22-08-10, 23:17
Το avatar του χρήστη Kostas Christ
Kostas Christ Ο χρήστης Kostas Christ δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-06-2005
Μηνύματα: 1.140
Kostas Christ has a spectacular aura aboutKostas Christ has a spectacular aura about
και οι 2 valvetronic ειναι που σημαινει εκτος απο φιλτρο-προγραμμα-εξατμιση δε μπορεις να κανεις κατι

και αυτα που σου ειπα θα τα πληρωσεις χρυσα και το κερδος θα ειναι πολυ μικρο

οποτε ξεχνας τη βελτιωση

οδηγησε το και η σου κανει το μοτερ και το παιρνεις η δε σου κανει και πας σε μεγαλυτερη εκδοση

τα 6 αλογα ειναι σχεδον απιθανο να τα καταλαβεις στο δρομο, οποτε το μοτερ δεν αποτελει κριτηριο επιλογης

αν τωρα για αλλους λογους θες το φεισλιφτ κομπλε...
__________________
A Rhttp://www.gallery.super3.gr/public_html/yabbfiles/Smilies/bulldog.gifI S
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 22-08-10, 23:18
Το avatar του χρήστη drum
drum Ο χρήστης drum δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-01-2009
Μηνύματα: 701
drum is on a distinguished road
σπεσιαλ τιμη.. παρτο κ ριχτου ,ενα προγραμματακι πανω, να ζωηρεψει λιγο το μοτερ του.
__________________
..δεν υπάρχουν πολλοί τρόποι να αγαπάς τον ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ...μόνο ένας, ο απόλυτος!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 23-08-10, 10:31
Το avatar του χρήστη Nikos120i
Nikos120i Ο χρήστης Nikos120i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 1.157
Nikos120i has a spectacular aura aboutNikos120i has a spectacular aura about
Δεν παίρνει καμία ουσιαστική βελτίωση αυτό το μοτέρ όπως και τα υπόλοιπα 4κυλ ατμοσφαιρικά της BMW.

Ή το αφήνεις έτσι, ή ψάχνεις για άλλο αυτοκίνητο αν θέλεις περισσότερη δύναμη.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 23-08-10, 12:43
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Ακριβώς ότι σου είπαν τα παιδιά.

Δεν παίρνει μετατροπές, δεν έχει αισθητή διαφορά σε επιδόσεις με τον 122hp (μόνο με χρονόμετρο θα δεις διαφορά),σε πόλη καίει λιγότερο ο 122 λόγο efficient dynamics και παίζει ένα πρόβλημα με την κολώνα τιμονιού και στα 115hp και στα 122hp

απο επιδόσεις κάνει τη δουλειά του και άνετα ταξίδια αλλά ξέχνα φανάρια και παντιλίκια

τα μοντέλα με 122 άλογα και facelift είναι πολύ ομορφότερα
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bimmer-corfu : 23-08-10 στις 12:47
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 23-08-10, 12:44
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Φίλε καλύτερα αστο το αυτοκ αυτό δε πάει σαλιο ειδικά άμα φοράει μεγάλη ζάντα με τα χρήματα αυτά βρίσκεις αυτοκ επιδόσεων η αγορά τώρα έχει πολλές ευκαιρίες
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 23-08-10, 13:49
Το avatar του χρήστη 120ihatch
120ihatch Ο χρήστης 120ihatch δεν είναι συνδεδεμένος
N46B20
 
Εγγραφή: 04-11-2004
Μηνύματα: 789
120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice120ihatch is just really nice
Talking

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stas Εμφάνιση μηνυμάτων
Φίλε καλύτερα αστο το αυτοκ αυτό δε πάει σαλιο ειδικά άμα φοράει μεγάλη ζάντα με τα χρήματα αυτά βρίσκεις αυτοκ επιδόσεων η αγορά τώρα έχει πολλές ευκαιρίες


+1
φίλε εκεί έξω γίνεται της ...... -δεν το γράφω επειδή θα μου ρίξουν banιάρισμα :-) τα παιδιά -από μεταχειρισμένα. Κοίταξε σε κάτι δυνατότερο!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:07.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.