|
#21
23-08-11, 20:49
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#23
23-08-11, 23:05
|
|||
|
|||
|
babistgr ο nick compact τα ειπε ολα.εγω ημουν κατοχος ενος mini κατασκευης 11/2002,το εκανα αρρωστημενη συντηρηση αλλα εκανα κακη χρηση του αυτοκινητου (ετρεχα πολυ).εγω σε ενα χρονο και 3 μηνες 2 σασμαν εσπασα!το πρωτο το ειχα ακριβοπληρωσει 1500 ευρω μεταχειρισμενο το επομενο 900 ευρω και το πουλησα αμεσως γιατι ειχα βαρεθει να πληρωνω.πηρα bmw και ηρεμησα..(τα σασμαν δεν χαλανε,και να χαλασουν ¨κοστος 200 ευρω) το facelift ειναι πολυ καλυτερο πραγματικα.δωσε 1000 ευρω παραπανω και θα παρεις πολυ παιχνιδιαρικο αμαξι και δεν θα ανησυχεις για τιποτα.
|
|
#24
24-08-11, 21:03
|
||||
|
||||
|
Μακρια!! κοιταξε για κατι μετα το 2004 μοντελο, πολλα θεματα στο σαζμαν, στα ημιαξονια, δισκοπλατο(πανακριβη η αντικατασταση), δεν εχει υδραυλικη βαση μηχανης,
Γενικα ΟΛΑ εχουν πολλα θεματα σε ζημιες οταν το παρεις μεταχειρισμενο, Κοβοντε τα σινεμπλοκ, Τριξιματα στα ρουλεμαν αναρτησεων, και στο εσωτερικο, Χαλανε η μηχανισμοι στα ηλεκτρικα παραθυρα, Χαλανε η ηλεκτρομαγνητικες κλειδαριες πρωτα του οδηγου, Μακρια απο αναδιπλουμενους καθρεπτες, Κολλαει συχνα ο εξαερωτηρας του σαζμαν και σταζουν βαλβολινες, Ακριβα τακακια εμπρος, Προβληματα στην καλωδιωση πλευρικου αεροσακου στο καθισμα, λογο της κινηση του εμπρος πισω για τους πισω. (αναβει το λαμπακι και τρεχεις για να το σβησεις). Διαρροη λαδιου στην φλαντζα κεφαλης. KAINE ΛΑΔΙΑΑΑΑΑ ΠΟΛΛΑ!!! Ακριβα Service!!!! Εχουν πολλα θεματα, πρεπει ν'ασχολεισε συνεχεια. ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΡΩΤΑΣ!!
__________________
δεν οδηγω γρηγορα αυτοκινητα.... οδηγω τα αυτοκινητα γρηγορα!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vaspap : 24-08-11 στις 21:06
|
|
#25
14-09-11, 22:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
εγώ το είχα πάρει στα 90.000χιλίομετρα. ειμαι τώρα στα 160.000. μάλλον σασμάν άλλαξε ο προηγούμενος τυχερός. λάδια δεν μου κάιει. με τα ηλεκτρονικά δεν είχα πρόβλημα. τα τριξίματα του τα έχει, πολύ φτωχό εσωτερικό. ωραίο στησιμο. στα 4 χρονια που το έχω τώρα τα προβληματα που εβγαλε ειναι τα airbags light και ενα θεματάκι με το ψυγειο κάτι μου αλλάξαν δεν θυμάμαι, μια φωλιά κάτι τέτοια. σε όλα τα άλλα ειμαι κομπλέ θεός φυλάξει
__________________
Διπλά καρμπυλατερ Webber 75αρια. Για να κροταλίζουν μέχρι και οι κροταλίες τις Νεβάδα.
|
|
#26
09-02-12, 18:39
|
||||
|
||||
|
καλησπέρα σ' ολους,
Επαναφέρω αυτο το θέμα μιας και ένας φιλος ψάχνει για αγορά MINI COOPER S μεταχειρισμένο. Διαβάζοντας τα προηγούμενα posts καταλήγω οτι πρέπει οπωσδήποτε να δεί κάτι απο 2004-05 και μετά. Με το budget να φτάνει στα 15.000 max ειναι κάτι ιδιαίτερο που πρέπει να προσέχει ?(γνωστά προβλήματα, πακέτα εξοπλισμού κλπ). Ποιό μοντέλο και πακέτο θα προτείνατε? Να σημειώσω οτι η χρήση του θα είναι περιορισμένη με σίγουρα κατω απο 10.000km / χρονο...
|
|
#28
09-02-12, 18:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
αλλά πέρα από αυτό, το 1ης γενιάς ΜΙΝΙ Cooper S έχει βγει ως ένα από τα πιο fun to drive αυτοκίνητα που φτιάχτηκαν την περασμένη δεκαετία κατά τον ειδικό τύπο. (και πολύ πιο fun to drive από ένα EP3  )
|
|
#29
09-02-12, 19:04
|
|||
|
|||
|
με 15000 παιρνει r 56 ο φιλος σου που ειναι πολυ πιο γρηγορο και πολυ πιο ευκολο απο το r53.
αυτοι που ξερουν απο μινι ομως θα παρουν r53 με τα 170 αλογα.προσοχη να εχει κατασκευη 2005 και μετα,οχι στην αδεια,ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ.μπορεις να βρεις και works kit να εχει πανω του και ολα αυτα στα 10000. αλλα καιει στα χαλαρα του 12 και max κανα 16αρι ενω το r56 καιει λιγοτερο.περι ορεξεως λοιπον,
|
|
#30
09-02-12, 19:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Στανταρ!!!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
