|
#31
31-12-09, 16:41
|
|||
|
|||
|
Εχουμε καταντήσει εν ετη 2010 να κουβαλαμε πολλαπλασιαστες στο πορτ-μπαγκαζ και σε μοντελα παραγωγης που βγαινουν προσφατα.Πρεπει επιτελους η ΒΜW να δωσει λιγο ενδιαφερον στον τομεα αυτο γιατι ετσι χαλαει το ονομα που εχει φτιαχτει εδω κ τοσα χρονια.Θελουμε να εχουμε στα χερια μας ''το απολυτο μηχανιμα'' κ οχι μονο το ''απολυτο μηχανιμα οδηγησης'' κ στα υπολοιπα να ποναμε.
|
|
#32
02-01-10, 20:21
|
|||
|
|||
|
καλησπερα..
ευχομαι ο καινουργιος χρονος να φερει υγεια σε εμας στα αγαπημενα μας προσωπα και στους πολλαπλασιαστες μας...πηγαινοντας στο συνεργειο τη παραμονη για το γνωστο καφε(ο πολλαπλασιαστης τεινει να θεωρηθει ξεκαρφωμα  )και αφου τελειωσαμε,ακουσα τη θεικη ατακα απο το μηχανικο..¨κυριε junior,το αυτοκινητο σας το εχουν κυριως ατομα μεγαλυτερης ηλικιας που δεν το κυνηγανε οσο εσεις...καλυτερα να μην το ζοριζετε...
|
|
#35
03-01-10, 16:20
|
||||
|
||||
|
Ίσως το δικό μου δεν έχει πάθει τίποτα ακριβώς επειδή το σκίζω. Με κινητήρα σε σωστή θερμοκρασία πάντα θα κάνει και τα παντιλίκια του και τις αλλαγές στις 7.000 στροφές και θα 250αρίσει άνετα (σε κατηφόρα στην Εγνατία) χωρίς πρόβλημα
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#36
03-01-10, 18:11
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#37
03-01-10, 18:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#38
03-01-10, 21:47
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
οταν περνω απο απ΄το χωριο μαζευουνε τις κοτες γιατι λενε περναει ο τρελλος που μπαινει με τις πορτες !!! 
|
|
#39
05-01-10, 14:17
|
|||
|
|||
|
Σήμερα επικοινώνησε μαζί μου εκπρόσωπος του τεχνικού τμήματος της BMW Hellas. Έχει προηγηθεί πιεστική επικοινωνία από την μεριά μου τις προηγούμενες ημέρες.
Μου ανέφερε πως έχουν επικοινωνήσει με το αντιπρόσωπο εδώ στην Ξάνθη και θα με καλέσουν για αλλαγή όλων των πολλαπλασιαστών. Θα ελέγξουν και τον αριθμό σειράς των μπεκ και ίσως να αντικαταστήσουν και αυτά. Τον ρώτησα αν οι πολλαπλασιαστές είναι το πρόβλημα ή το αποτέλεσμα σφάλματος που υπάρχει κάπου αλλού και οδηγεί σε αστοχία τους. Μου ανέφερε πως ΔΕΝ έχουν στην Ελλάδα τμήμα έρευνας ώστε να ελέγχουν τα ανταλλακτικά που έχουν αστοχήσει. Παρόλα αυτά ανέφερε για βελτίωση των πολλαπλασιαστών από την ίδια την BWM. Όταν τον ρώτησα αν αυτό είναι επίσημη οδηγία της BMW μου απάντησε αρνητικά. Αυτό που κατάλαβα είναι πως κάποια ενημέρωση πρέπει να έχουν από την BMW για το θέμα των πολλαπλασιαστών αλλά για κάποιο λόγο δεν θέλουν να το αναφέρουν επίσημα. Αυτά τα νεότερα για την ώρα. Θα πρότεινα όλοι όσοι έχουν το πρόβλημα αυτό να επικοινωνήσουν απευθείας με την BMW Hellas.
|
|
#40
05-01-10, 14:59
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Προσωπικά παραμένω στην άποψη ότι ψαρεύουν σε θολά νερά, διότι δεν φαντάζομαι να υπάρχουν τόσοι ελατωματικοί πολλάπλασιαστές.ελλάδα αγγλία παντού.... Ημαρτον. Πιθανολογώ πως αφού η πρώτη σχετική οδηγία για αυτό το θέμα δόθηκε από την γερμανία στα τέλη του 2007, και ως εκ τούτου κάποια από τα πρώτα προβληματικά αυτοκίνητα θα βγούν από την εγγύησή τους θα μάθουμε τι πραγματικά έφταιγε.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
