#11
|
|||
|
|||
Παιδες Φιλοι Συμφ/τες Το Θεμα για μενα εχει ΗΔΗ Κλειση Πρωσοπικα μετα και την Σημερινη Επισκεψη που εκανα οταν Περνουσα στην δουλεια και μπηκα Παλι στην BMW Adamidis A.E. Γενικη Αντιπρωσοπεια Β.ελλαδος εκει βρηκα τον πιο Πεπειραμενο Υπευθηνο στα σερβις απο τοτε που Δημιουργηθηκε η Αντ/πεια λεγετε κος Πετριδης και πηγα στο γραφειο του και του μιλησα μεσα στο μεγαλο συνεργειο.
Του Παρακαλεσα να μου δωση την Σαφεστερη Απαντηση για το θεμα και δεν μου εκανε Καθολου μεγαλο Διαλογο οπως το αλλο στελεχος εχθες μου'πε λιγα Ορθα Κοφτα Μου λεει , ΚΑΤ ΑΡΧΗΝ Αυτο ΔΕΝ το Συνηστα η Ιδια η BMW σε ολα τα αυτοκινητα της, Διοτι αν σε πω οτι Μεχρι και Τρυπες σε Πιστονια εχουμε δει , εχουνε σηκωθει τα μαλια μας απ'αυτα που εχουμε δει. και,,,,,,, μολις του'πα χμμμμ εδω (smile) ΠΙΟ αυτ. της BMW εχω τοτε ,σταματαη με κοιταει για λιγο και μετα σιγανα μου λεει : Και,,,,,Διανοηθηκες σ'αυτο το αυτ/το να Περασης Υγραεριο? Με κοιταει παλι για λιγο ξανα να δει μηπως Αστειευομαι για ολα αυτα ,,,,,, φιλε μου , λεει εδω δεν Υπαρχει πλεον συζητηση γι'αυτο ΚΑΜΙΑ Ποσο μαλλον σ'αυτο το ///Μ Κατασκευης Προδιαφραφων αυτ. Χαιρετωντας του για το τριημερο μου Ξαναλεει απο το Γραφειο μολις εφευγα ,Το Ξεχνααας,,,,,, φιλε μου |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Τουριστας!!! Παράθεση:
|
#13
|
||||
|
||||
Μακάρι να είχα το αυτοκίνητό σου, φίλε M8CSI.
Η πρώτη φορά που το είδα, ήταν στο περιοδικό auto moto und sport, τεύχος 25, 15 Απριλίου 1993. Γυμνασιόπεδο, τότε, διάβασα το τεστ και αμέσως το ερωτεύτηκα. Βέβαια τότε έκανε 55 εκ. δραχμές και σκεφτόμουν πότε (αν) θα μπορούσα να τα μαζέψω για να πάρω κι εγώ ένα! Σήμερα στο εξωτερικό βρίσκεις σε προσιτή τιμή, αλλά εδώ στην Ελλάδα, απλά το ξεχνάω. Ευτυχώς ένας φίλος μου έχει μια 850Ci (αυτόματη ΔΥΣΤΥΧΩΣ...) και περιμένω πως και πως να τη βγάλει στο δρόμο να με πάει βόλτα. (και γιατί όχι, να μου τη δώσει να την οδηγήσω!) Προσπάθησε όσο μπορείς να το χαίρεσαι το αυτοκίνητο (αν όχι σε καθημερινή βάση, τουλάχιστον σε γρήγορες βόλτες το Σαββατοκύριακο) και σοφά (κατά τη γνώμη μου) επέλεξες να ξεχάσεις το υγραέριο.
__________________
1988 E30 318i. |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
καθε φορα που μιλας για το αμαξι σου μπορεις να εχεις ανοιχτο το word και να κανεις copy paste, δεν κουραζεσαι να τα ξαναγραφεις?
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#15
|
|||
|
|||
βρε παιδια και σε ποιον δεν αρεσει αυτο το αυτοκινητο . . αλοιμονο
Ομως, με 10αρα ζαντα εμπρος και 11αρα πισω μονο γρηγορες βολτες δεν κανει. βαζει 315 λαστιχο και μετα θελει να το κανει υγραεριο επειδη καιει . . οποσδηποτε 8αρα ζαντα εμπρος με κανα λαστιχακι 235 αντε 245 και πισω 9αρα με λαστιχο 265, (το πολυ 285). προσωπικη αποψη ετσι? καλα αμα μπει και η m-system II ζαντα με τα καπακια throwing star . . . . . ANTE ΓΕΙΑ |
#16
|
||||
|
||||
Ε, κανονικά αυτή έπρεπε να φοράει. Είναι Η ΖΑΝΤΑ ΤΟΥ!
__________________
1988 E30 318i. |
#17
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Δεν μπορω να πιστεψω ποιοι μαστοροι τα πουλανε αυτα τα σαλια . . Ολοκληρο Μ division εκανε το μοτερ απο 5000cc 5600cc , προγραμματισμο, ανεβασανε συμπιεση, αλλη εξαγωγη, ελαφρυτερα πιστονια και και και και . . .. και πηρανε 80 επιπλεων ιππους στις 5300 rpm και εσεις με ενα chip βαλατε +45 ιππους και μαλιστα για 2 ζωες εγγυηση ΠΩΣ ? ΠΟΥ ? εχεις κανει δυναμομετρηση ? |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ο rapid_fast μου είπε, πως η ίδια η BMW έχει βγάλει εργοστασιακά όχημα παραγωγής με υγραέριο.. Και αν χρειαστεί περισσότερες πληροφορίες για την ασχετοσύνη του.. εδώ είμαι...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#19
|
||||
|
||||
Ένα 12κύλινδρο σειρά 7 ήταν, αν θυμάμαι καλά.
__________________
1988 E30 318i. |
#20
|
||||
|
||||
__________________
Out for all that I can get |
|
|