|
#1
14-01-14, 01:06
|
|||
|
|||
|
ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Καλησπερα σε ολους,
Ηρθε ο καιρος για αλλαγη ελαστικων! Σειρα 3 Ε90 R17 225/45 εμπρος και πισω. Καθοτι ψιλοασχετος περιμενω τις προτασεις σας. Τιμιο ελαστικο με καλη προσφυση και οσο το δυνατον λιγοτερο "σκληρο". Σε τιμη περιπου μεχρι 600-650€. Μιλαμε για runflat παντα! Μου προτεινανε τα TOYO T1R. Και μου ειπαν οτι ειναι καλο! Περιμενω τις γνωμες σας! 
|
|
#2
14-01-14, 08:10
|
||||
|
||||
|
γιατι αδερφε οχι ενα απλο λαστιχακι και σωνει και καλα runflat?
conti sport contact 5 με 470ε τοποθετημενα και ασε τα runflat για την γερμανια καλυτερα.. 
__________________
 its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#3
14-01-14, 08:40
|
||||
|
||||
|
Είναι η κατάρα των σχετικά νέων bmw τα runflut για τα Ελληνικά δεδομένα πάντα.
Αν πας σε συμβατικό λάστιχο θα αλλάξει η συμπεριφορά του αυτοκινήτου προς το χειρότερο.
|
|
#4
14-01-14, 18:08
|
|||
|
|||
|
Γιατι με runflat κυκλοφορω απο πρωτη μερα γι αυτο! και δεν εχω ουτε ρεζερβες ουτε τιποτα? Οταν λες οτι αν βαλω ενα ''συμβατικο'' θα αλλαξει η συμπεριφορα προς το χειροτερο τι εννοεις? για τα toyo που εγραψα δεν αξιζει? καποια αλλη προταση?
|
|
#5
15-01-14, 08:11
|
||||
|
||||
|
Το 90% των οδηγών δεν θα φτάσουν τα όρια των σύγχρονων ελαστικών οπότε μιας και πας αναγκαστικά για RF, που ούτως ή άλλως θα κοπανάει, βάλε φθηνά.
|
|
#7
08-02-14, 20:03
|
||||
|
||||
|
Όλα τα BMW των τελευταιων ετών εκτός των Μ, σχεδιάζονται και ρυθμίζονται με βάση τα run flat.
Έτσι η αλλαγή σε συμβατικά λάστιχα αλλοιώνει την συμπεριφορά του αυτοκινήτου και χαλάει το τιμόνι.
|
|
#8
08-02-14, 23:43
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
ερώτηση μιας και ανέφερες την εξαίρεση για τα Μ. Η ανάρτηση BMW performance είναι σχεδιασμένη για runflat; (γιατί ήταν ανυπόφορα με αυτήν την ανάρτηση)
|
|
#9
09-02-14, 03:46
|
|||
|
|||
|
Προχθές έβαλα τα Continental Contact Sport 5 RSS στην Ε92 μου. Προηγούμενα το αυτοκίνητο φορούσε συμβατικά λάστιχα. Μαζί με το ίσιωμα στις ζάντες και την ευθυγράμιση βγήκα στα 700 Ευρώ. Δεν ξέρω γιατί, αλλά το αυτοκίνητο μου δίνει την εντύπωση ότι τώρα πάει καλύτερα...
|
|
#10
09-02-14, 08:17
|
||||
|
||||
|
Ναι η performance ειναι και αυτή για rft αλλά τα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα για δρόμους, οχι για την Ελλάδα!!!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
