E92 - Ρετάρει και δεν μπορούν να το φτιάξουν

[giannis 116]

Αρχική Δημοσίευση από antoniskrg

Τελικά στα 47000 χλμ μπήκα και εγώ στο club..... Δεν έχω πάει ακόμη για διάγνωση αλλά την απάντηση μάλλον την ξέρω!!! Στην αρχή άναψε το λαμπάκι μειωμένης απόδοσης και το μικρό κίτρινο λαμπάκι αναβόσβηνε.Το αυτοκίνητο έτρεμε. Στην πορεία ενώ ένιωθα ότι δεν τράβαγε το αυτοκίνητο, κανένα λαμπάκι δεν ήταν αναμμένο. Σταματάω, βάζω λίγο βενζίνη, και με το που το ξαναβάζω μπροστά το μικρο κίτρινο λαμπάκι μένει αναμμένο.....Λογικά πολ/στης. Το σύμπτωμα το παρουσίασε μετά από το πλύσιμο. Η πορεία τον συμπτωμάτων ήταν παρόμοια με την δικιά μου, ή κατευθείαν σας άναβε και έμενε αναμμένο το μικρό λαμπάκι??

Επλυνες και μοτερ μηπως;..Αν ναι ισως να βραχηκε καποιο ηλεκτρικο/ηλεκτρονικο.

[antoniskrg]

Όχι δεν έπλυνα το μοτέρ. Με προβλημάτισε που άναψε και μετα έσβησε τα λαμπάκια ενώ ενιωθα το αυτοκίνητο ότι έτρεμε. Σταμάτησα το έσβησα. το ξανά έβαλα μπροστά τα ίδια. Αναβόσβησε και μετά έσβησε. Πάω στο βενζινάδικο, βάζω λίγη βενζίνη, και μετά αμέσως έμεινε αναμμένο συνέχεια.

[giannis 116]

Αρχική Δημοσίευση από antoniskrg

Όχι δεν έπλυνα το μοτέρ. Με προβλημάτισε που άναψε και μετα έσβησε τα λαμπάκια ενώ ενιωθα το αυτοκίνητο ότι έτρεμε. Σταμάτησα το έσβησα. το ξανά έβαλα μπροστά τα ίδια. Αναβόσβησε και μετά έσβησε. Πάω στο βενζινάδικο, βάζω λίγη βενζίνη, και μετά αμέσως έμεινε αναμμένο συνέχεια.

Πηγαινε το για διαγνωση και αυριο αν μπορεις.

[antoniskrg]

Είμαι μόλις 15 μέρες εκτός εγγύησης δυστυχώς, και σκέφτομαι να ρωτήσω έναν μηχανικό που εμπιστεύομαι να μου προτείνει να βάλω καμιά άλλη μάρκα πολ/στη από αυτή που βάζουν από το εργοστάσιο. Μήπως και είναι πιο ανθεκτικοί. Το θέμα είναι ότι πλέον αρχίζω να μην εμπιστεύομαι το αυτοκίνητο.....Επειδή κάνω συχνά ταξίδια και συνήθως επιστρέφω βράδυ, φοβάμαι μήπως το ξαναπαρουσιάσει βραδιάτικα, και πως να γυρίσεις μετά!!!!

[giannis 116]

Συνηθως οταν εισαι εκτος εγγυησης λιγο καιρο σε καλυπτουν ειδικα αν ειναι βλαβες συχνες σαν κι αυτες που ταλαιπωρουν σειρες 1 και 3. Ρωτα καποιο καλο εξουσιοδοτημενο γι αυτο. Γιατι να πληρωσεις απ την τσεπη σου ενω υπαρχει μια πιθανοτητα να το γλιτωσεις;
Απ οτι ξερω και η ιδια η BMW εχει αλλαξει προμηθευτη πολλ/των, αλλα κανε πρωτα τη διαγνωση, ισως να μην ειναι πολλ/της ισως να ειναι τιποτα αλλο.

[rigasnic]

η bmw έχει δώσει για αυτά τα προβλήματα επέκταση εγγύησης ανταλλακτιικών στα 100.000 χλμ. Ίσως να πληρώσεις εργασία.

[ttjohn]

Αρχική Δημοσίευση από rigasnic

η bmw έχει δώσει για αυτά τα προβλήματα επέκταση εγγύησης ανταλλακτιικών στα 100.000 χλμ. Ίσως να πληρώσεις εργασία.

Τοσοι εχουν παει με αυτα τα προβληματα και εχουν πληρωσει κανονικοτατα

[antoniskrg]

Τελικά πολ/στης 1ου κυλίνδρου ήταν. Τον πέρασαν στην εγγύηση. Πλήρωσα την εργασία και το μπουζί.

[Zer0cooL]

Αρχική Δημοσίευση από rigasnic

η bmw έχει δώσει για αυτά τα προβλήματα επέκταση εγγύησης ανταλλακτιικών στα 100.000 χλμ. Ίσως να πληρώσεις εργασία.

Τι ενοεις ακριβως? Ανεξαρτητως ποτε ειναι αγορασμενο το αμαξι αν εχει κατω απο 100.000 χλμ, σου περνανε τα μπεκ και τους πολλαπλασιαστες που τυχον χρειαστουν αλλαγη στην εγγυηση ακομα κι αν εχει παρελθει η 2ετια?

Σημερα,εβγαλε στιγμιαια το γνωστο λαμπακι με ελαφρυ κομπιασμα...Μετα απο λιγο σε ανοιγμα της 1ης εμεινε αναμενο και ρεταρε...Εσβησα το αυτοκινητο και το ξαναπηρα μπρος, το φωτακι παρεμεινε σβηστο και η λειτουργια φυσιολογικη...Θα παω αυριο να δω τι εγινε! Και το κακο ειναι οτι εχω ταξιδι αυριο γμτ...

[fogeos]

εχει κανεις ακουσει η ακομα καλυτερα εχει ιδια γνωμη για αντικατασταση των μπουζι με μπουζι ιριδιου? σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο μου προτειναν αυτη τη λυση αν και δεν ειναι ευρεως διαδεδομενη...επισης μετα τον 4ο καμενο πολλαλασιαστη τα τελευταια 15000χλμ κι αφου με λουζει κρυος ιδρωτας καθε φορα που εχω να ταξιδεψω με ενημερωσαν οτι πλεον δεν χρησιμοποιουν πολλαπλασιαστες bosch αλλα delphi. ισχυει? τους εχει χρησιμοποιησει κανεις σε αντικατασταση των "ελαττωματικων" bosch?!