|
#1
17-01-14, 10:48
|
|||
|
|||
|
Μ3 καθρεπτες
παιδια τι γνωμη εχεται γιαυτους τους ιμιτασιον καθρεπτες? οπτικα μου φενεται η ειναι παρομιει σχεδον με γνησιους? http://www.ebay.de/itm/Sportspiegel-...item1e851cc334
http://www.ebay.de/itm/Sportspiegel-...item3f2e526e49 http://www.ebay.de/itm/Sportspiegel-...item3f2e917d6c http://www.ebay.de/itm/BMW-M3-CSL-M5...item1c3b23a206 πειτε μου τι πρεπει να προσεξω οποιος ξερει ευχαριστω 
|
|
#2
17-01-14, 11:06
|
||||
|
||||
|
Εγώ θα έλεγα να προσέξεις, πως η ορατότητα προς τα πίσω
μειώνεται σημαντικά με αυτούς τους καθρέπτες.. Και για ένα Μ3, που με μα γκαζιά εξαφανίζεται 50 μέτρα μπροστά είναι οκ.. Ακόμα και αν αργήσεις να δείς, υπάρχει περιθώριο ενεργητικής κίνησης.. Για ένα συμβατικό αυτοκίνητο όμως, υπάρχει θέμα, και ας μη το παραδέχεται κανείς..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#3
17-01-14, 11:24
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#4
17-01-14, 12:14
|
||||
|
||||
|
Το μόνο που ξέρω να σου πώ στα σίγουρα,
είναι οτι ο γνήσιος καθρέπτης έχει πολύ καλό σύστημα θέρμανσης, και είναι αρκετά ανθεκτικός στην καταπόνηση. Επιπλέον κλείνει σωστά όταν παρκάρεις.. Δεν ξέρω αν αυτές οι ρέπλικες είναι τόσο ανθεκτικές, αν είναι θερμαινόμενες, ούτε αν εξυπηρετεί ένα κρύσταλλο που απλά γυρνάει προς τον ουρανό..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
17-01-14, 14:27
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Υ.Γ Έχε υπόψιν ότι στους replica στον καθρέπτη του συνοδηγού ο δεξής "κάθεται" αλλά και "κοιτά" πολύ "ψηλά"...άρα στα παρκαρίσματα και στις προσπεράσεις όταν αλλάζεις λωρίδα θαχεις θεματάκια. Του οδηγού ο replica καθρέπτης είναι λίγο καλύτερος και κατά 80% πιο ίδιος με τον ΟΕΜ. Εν κατακλείδι με τους γνήσιους θαχεις ακριβώς την ίδια ορατότητα με αυτήν πουχεις τώρα...μην πω και καλύτερη...απλά είναι πολύ πιο ακριβοί. Τώρα η τελική απόφαση δική σου.....
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ditris : 17-01-14 στις 14:34
|
|
#6
17-01-14, 14:35
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
