|
#1
19-04-11, 18:23
|
|||
|
|||
|
Σπαζοκεφαλιές... για Ε39
Καλησπέρα και χρόνια πολλά .
Θα ήθελα τη βοήθειά σας σε δύο ''σπαζοκεφαλιές'' που έχουν κάτσει το τελευταίο διάστημα. Η πρώτη εξ΄αυτών που με έχει κάνει και ''ρόμπα'' είναι ότι ενώ ο δείκτης βενζίνης δείχνει οτι έχει 15 λίτρα βενζίνης στο ρεζερβουάρ και υπολογιστής 117km σήμερα το μεσημέρι πάλι ξέμεινα στο κέντρο της πόλης από βενζίνη ...  Η δεύτερη είναι ότι πριν δύο βδομάδες άλλαξα δίσκο πλατώ ρουλεμάν επειδή πατινάριζε (τελικά είχε ραγίσει το πλατώ) και είχα να κάνω ταξίδι . Από τότε λοιπόν και συμπτωματικά πιθανότατα δεν λειτουργεί στο ταξίδι ο αυτόματος πιλότος ... Όποιος έχει πιθανές λύσεις των παραπάνω παρακαλώ να βοηθήσει ! Να αναφέρω ότι στον εγκέφαλο δεν βγάζει βλάβη... Είναι το 520i ΄97. Ευχαριστώ εκ των προτέρων. 
|
|
#2
19-04-11, 19:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ενδεχομένως.. 2) οταν άλλαξες δίσκο πλατώ, δεν σου συνδέσανε τη φούσκα, ή στην χάλασαν.. Ως εκ τουτου, δεν βλέπει τι ταχύτητα έχεις στο κιβώτιο, δεν δουλευει ο πιλότος.. Η σπαζοκεφαλιά που είναι??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#3
19-04-11, 19:35
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Σπαζοκεφαλιά ήταν γιατί ο μηχανικός μου έλεγε σήμερα ότι δεν έχει σχέση το ότι άλλαξα δίσκο, αύριο που θα πάω από κει θα ξέρω τι να του πω πλέον.... Το να βγει το φλοτέρ είναι ''μανίκι'' ε ; Έχει δύο αντλίες στο ρεζερβουάρ το συγκεκριμένο ; Σε ευχαριστώ πολύ !
|
|
#4
19-04-11, 20:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αν δεν είναι απο εκεί, έχει κολήσει ο διακόπτης απεμπλοκής του συμπλέκτη, ή του φρένου. Και αν δεν είναι απο εκεί, έχει χαλάσει το actuator, το οποίο έχει ένα κάρο λεφτά.. Αν όμως πρίν δούλευε και μετά όχι, είναι 99% απο τη φούσκα.. Μία ανλτία πρέπει να έχεις.. Το φλοτέρ είναι 10 λεπτά δουλειά..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
19-04-11, 21:35
|
||||
|
||||
|
να συμπληρώσω οτι το φλοτέρ βρίσκεται κάτω απο τη θέση του πίσω δεξιού συνεπιβάτη.
|
|
#6
20-04-11, 09:34
|
|||
|
|||
|
Καλημέρα.
Σας ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις σας ! Μόλις γύρισα από το μάστορα, ο οποίος μου είπε ότι δεν έχει φούσκα από κάτω για το πιλότο, αυτό ισχύει για τα αυτόματα σασμάν όχι για το δικό μου που είναι μάνιουαλ ... Ωστόσο μου έβαλε λίγο σπρέι στη ντίζα του πιλότου που πάει στο γκάζι για να το τσεκάρω και να ξαναπάω σε μία μιάμιση ώρα που θα μπορεί για να το ξαναβάλουμε στον εγκέφαλο για τον πιλότο και το φλοτέρ να δούμε αν έγραψε κάποια βλάβη (επειδή έμεινα χθες)... Το ευχάριστο νέο είναι ότι ο πιλότος δούλεψε σε ένα τεστάρισμα που έκανα πριν λίγο, με λίγα κομπιάσματα στο ανέβασμα της ταχύτητας μεν, αλλά ΔΟΥΛΕΨΕ !!! Οπότε πάμε καλάαααα!!! Θα πάω λοιπόν μετά για να δούμε και το φλοτέρ και θα ενημερώσω ... Και πάλι ευχαριστώ.
|
|
#7
20-04-11, 12:23
|
|||
|
|||
|
τα κομπιάσματα γιατί στα έκανε..? στο κάνει και σε σταθερό γκάζι ασχέτως με τον αυτόματο πιλότο.. ?
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
