|
#1
|
|||
|
|||
Προβλημα 24 οδοντωτοι ροτορες παραγωγής παλμών
Προβλημα σε E39 , σας λεει κατι ως αναφορά τι μπορεί να ειναι αυτο προβλημα ;
|
#2
|
||||
|
||||
φαίνεται σαν αισθητήρας του αβς γιατί το σίδερο με της ρίγες τι να πάθει εκτός και αν είναι τίγκα στην σκουριά βρωμιά και δεν διαβάζουν τα αυλάκια
ο μάστορας είπε κάτι ή το διαγνωστικό είναι δικό σου;
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
Στέλιο ο Δημήτρης μου το τύπωσε απο το διαγνωστικό της BMW
|
#4
|
|||
|
|||
Δεν είναι τίποτα.Μάλλον για μονάδα abs πας.
|
#5
|
|||
|
|||
Μόλις την επισκεύασα στην x-tuning η BMW ισχυρίζονται οτι φταίει η μονάδα η x-tuning λεει οτι φταίει η BMW που δεν κανει σωστα τον προγραμματισμό . Τι λέτε εσεις ;
|
#6
|
|||
|
|||
Και γιατί δεν κάνει η x tuning τον προγραμματισμό ή να στείλει στην ΒΜW οδηγίες πως να τον κάνει???Τι επισκευάζει τότε αν δεν δουλεύει?
|
#7
|
|||
|
|||
Μαρίνο ειναι στάνταρ διαδικασία ο προγραμματισμός δεν θελει τιποτα οδηγίες , οταν τον κανει η BMW γραφει το διαγνωστικό οτι η διαδικασία ηταν επιτυχής ή οχι . Ο προγραμματισμό γίνεται αφού μπει η μονάδα πανω στο αυτοκίνητο . Η xtuning παραλαμβάνει και επισκευάζει την μονάδα . Το θεμα ειναι εχω προβλημα με την μονάδα ή με τον προγραμματισμό;
|
#8
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Κανονικά όταν επισκευάζεις κάτι,θα έπρεπε να είχες σαν εταιρεία κάποιο συνεργείο που συνεργάζεσαι και να παραδίδεις το αυτοκίνητο στον πελάτη,έτοιμο,τελειωμένο να βάλει μπροστά και να φύγει. Αυτά γίνονται μόνο στην Ελλάδα δυστυχώς... |
#9
|
|||
|
|||
Δεν εχεις αδικο Μαρινο . Την διαδικασία πάντως την βγάζει επιτυχής ! Ειμαι κρητη αυτοί ειναι Αθηνα !
|
|
|