|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#91
|
||||
|
||||
Μη βιαστείς, και μη παρασυρθείς επειδή σου αρέσει το συγκεκριμένο, ακόμα και αν είναι "καθαρό".
Η γνώμη μου είναι να προτιμήσεις κινητήρα Μ44. Το δικό μου το πήρα τον Μάρτιο με κινητήρα Μ42, και έχω μετανοιώσει που δεν εψαξα λίγο παραπάνω Και το λέω αυτό γιατί οδήγησα Μ44....................... Υ.Γ Αν ισχύει το 8/96 που γράφει η αγγελία, δεν θα έπρεπε να είναι με Μ44 ? Νομίζω απο αρχές του 96' φόραγε τον Μ44. Ας μας βεβαιώσει κάποιος που γνωρίζει σίγουρα |
#92
|
||||
|
||||
Απο τον 2/1995 εως και τον 2/1996 ο Μ42 εβγαινε παραλληλα με τον Μ44.
__________________
|
#93
|
||||
|
||||
Τα Μ44 ειναι δυστυχως πολυ πιο ακριβα και δεν τα δινουν. Για τον ιδιο λογο που εσυ μετανοιωνεις που δεν πηρες Μ44 τα κρατανε και αυτοι και γι αυτο σφυζει ο τοπος απο Μ42.
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#94
|
|||
|
|||
Πάντως παιδια στο bmwfuns.info λέει ότι η 318is έβγαινε με το Μ44, άρα μήπως είναι και πιο παλιά;
|
#95
|
|||
|
|||
Μέχρι κ το Φεβρουάριο του 96 έβγαινε με το Μ42, μετά μόνο Μ44
|
#96
|
||||
|
||||
εγω παντως που κοιταγα μονο Μ44 οταν εψαχνα is, δεν εχω μετανιωσει ουτε λεπτο για τον Μ42 μου. δεν εχω οδηγησει Μ44, αλλα το μοτερ το εχω ευχαριστηθει. οσοι το εχουν οδηγησει το Μ44 μπορουν αν εχουν αποψη. παντως το νευρο μετα τις 5.000rpm δεν θα το ανταλασαπροσωπικα με λιγη παραπανω ροπη και δυναμη. εξαλου με τα χρηματα που θα επερνες ενα Μ44 μπορεις να κανεις το αμαξι σου πιο γρηγορο(πχ βημα διαφορικου).
ΟΠΩΣ και να χει παντως σιγουρεψου πως το αυτοκινητο που θα παρεις ειναι αυτο που σε γεμιζει,αν δεν νιωθεις ετσι με το συγκεκριμμενο μην βιαστεις να το παρεις....
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... |
#97
|
||||
|
||||
To βήμα του διαφορικού του is είναι ήδη πάρα πολύ κοντό (3.45). Νομίζω είναι το πιο κοντό στην σειρά Ε36.
Δεν λέω ότι δεν μου αρέσει ο Μ42. Φυσικά και μου αρέσει και τον θεωρώ έναν πάρα πολύ καλό κινητήρα. Απλώς μου άρεσε περισσότερο ο Μ44 που οδήγησα, γιατί είχε περισσότερη ελαστικότητα και ροπή απο χαμηλά. Το "κλώτσιμα" που κάνει ο δικός μας στις 5,000 καλό είναι δε λέω, απλά είμαι οδηγός που κυμμαίνεται σε χαμηλότερες στροφές Υ.Γ Φίλε Dimzan, υπάρχουν και πολλοί που ξέρουν απλώς ότι έχουν is. Ούτε που θα έχουν ακούσει περί Μ42, Μ44 κ.τ.λ. Απλά πρέπει να σου κάτσει η "περίφτωση"......... |
#98
|
||||
|
||||
φίλε το βρίσκω αρκετά ακριβό, γνώμη μου.... καλύτερα να έδινες κάτι παραπάνω και να έπαιρνες Ε46 με πιο λίγα πράγματα.... επίσης θα πληρώνεις το χρόνο 100€ παραπάνω τέλη κυκλοφορίας!!!1
|
#99
|
||||
|
||||
Επειδή υπήρξε συζήτηση περί E36 Μ-pack, για όποιον ενδιαφέρεται να μελετήσει το θέμα διεξοδικά μπορεί να επισκεφθεί το thread αυτό -> http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ghlight=M-Pack του Valantis544.
__________________
|
#100
|
||||
|
||||
Και πολύ φρέσκο thread σχετικά με τιμές αγοράς / πώλησης Ε36 και συναφή θέματα... -> http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=21381 by Enema.
__________________
|
Tags |
1800cc, 318is, e36, μεταχειρισμένο |
|
|