|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
Ταχύτητα-ασφάλεια υπό όλες τις συνθήκες-δρόμος γυαλί τότε τετρακίνηση
Αίσθηση- νομίζω ότι είμαι ο Σουμάχερ τότε πισωκίνηση vag-ford ktl - με λίγα χρήματα πολλά άλογα και περνώ τους (μ)πάντες!!! τότε κίνηση μπροστά Αυτά!!!
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! |
#12
|
||||
|
||||
Πήγαινε στρίψε με όλα με τετρακίνηση και αν δεν βρεθείς στο "χαντάκ" τρύπα μου την μύτη...
|
#13
|
||||
|
||||
Η τετρακινηση προσφερει ασφαλεια και κανει οδηγο και αμαξι γρηγορο σε δημοσιο δρομο εκει που υπάρχουν ανωμαλο οδοστρωμα, σαμαράκια, αναποδες κλίσεις σε στροφες κλπ.
Στην πιστα ειναι αποδεδειγμενο οτι τα τετρακινητα δεν προσφερουν οδηγική απόλαυση, ειναι υποστροφικά και γεννικά ειναι πολύ αργα για τα αλογα τους. Εχουμε το προσφατο παραδειγμα του Manos///3 που με CSL + αναρτηση εκανε στα Μεγαρα στην μολις δευτερη επισκεψη του στην πιστα 1.07.2. Πιστευω οτι για να κανει τετρακινητο αυτο τον χρονο πρεπει να ειναι πάνω απο 450 αλογα, να φοράει slicks και να ειναι 1100-1200 κιλά. |
#14
|
||||
|
||||
Η τετρακίνηση είναι respect! To quatro είναι γτπκ!!!!!!!!!Μούτρα, κώλο, μετά πάλι μούτρα!!!!!!No thanx!!!!!!!!
__________________
Τα λεφτα μου τα εφαγα στις γυναικες, στα ποτα και στα αυτοκινητα!!!! Τα υπολοιπα απλως τα σπαταλησα!!!!!! και να 'ναι και καινούρια, σαν έμπειρη παρθένα <- http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...&postcount=254 |
#15
|
||||
|
||||
QUATTRO είναι το θέμα μας όχι AWD γενικώς αλλά και πάλι μόνο ειδικές κατασκευές είναι ενδιαφέρουσες οδηγικά.
|
#16
|
||||
|
||||
Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω όλους τους τιμοναδες εδώ μέσα πιος παει στο όριο το rwd του .; Έναν ξέρω που ξέρει το άθλημα και πήγαινε παντού με το πλάι με πολλα χλμ και με σούπερ καρς όταν όλη η Ελλάδα είχε πουνταμαξα., ο κωστας πατσουρεας . 10 έτια 90 tvr,911,delta intergrale, και πολλα πολλα αλλα όλα στο όριο .όσοι ησαστε στην ηλικιαμου πάνω κάτω θα τον έχετε ακούστε η έχετε δει η γνωρίζει . Να είσαι καλα Κώστα αν διαβάσεις το μηνημα απο έναν παλιό φίλο .
|
#17
|
||||
|
||||
ο ίδιος (ίσως) που πάει στο όριο (???) το quattro του....
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson] |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#19
|
||||
|
||||
Η πλέον "τεχνική" κίνηση είναι η πίσω!
Όσο για τιμονάδες και χεράδες, όταν είσαι χεράς την πίσω κίνηση την μαζεύεις, ΚΑΜΙΑ άλλη κίνηση δεν μαζεύεις... |
#20
|
||||
|
||||
Πολλοί Σουμάχερ (Μίκαελ και Ραλφ) μαζεύτηκαν πάλι...Παιδιά μιλάμε για τον μέσο (καλό αν θέλετε) οδηγό σε συνθήκες καθημερινής χρήσης. Όχι στην πίστα με αγωνιστικό δίπλωμα και ιδανικές συνθήκες. Κάτι τέτοιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα με τουρμπο ιδίως παλαιότερης τεχνολογίας που είχαν μεγάλο λαγκ και στο δρόμο ήταν αρκετά δύστροπα.
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! |
|
|