Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 24-02-17, 19:30
ibraim Ο χρήστης ibraim δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 21-07-2015
Μηνύματα: 2
ibraim is on a distinguished road
πρόβλημα σε ε46 2.2

Καλησπέρα παιδιά αντημετοπιζω ένα πρόβλημα με το αμάξι μου ένα BMW e46 2.2 170hp cabrio του 2002 μου βγάζει τα εξής
ε3 και ε4 στο διαγνωστικό έχω αλλάξει maf και το πρόβλημα συνεχίζει επίσης λέει πως έχω φτωχό μηγμα .. αν θα μπορούσε κάποιος να βοηθήσει..
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 24-02-17, 21:48
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Χωρίς να ξέρω τι σημαίνουν τα ε3 και ε4, θα υπέθετα ότι από κάπου ρουφάει αέρα που δεν έχει μετρήσει ο MAF. Ψάξε τα σωληνάκια της εισαγωγής, αν και εκεί που είναι, λίγο δύσκολο...
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 25-02-17, 09:49
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Να κανεις διάγνωση με GT1. Για να μην παιδεύεσαι και αλλάζεις πράγματα στην τύχη.
Το μαφ που εβαλες ηταν γνησιο καινουργιο μεταχειρισμενο..;;
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 25-02-17, 13:03
Το avatar του χρήστη vlachosarv
vlachosarv Ο χρήστης vlachosarv δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 20-10-2015
Μηνύματα: 54
vlachosarv is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από PetrosD Εμφάνιση μηνυμάτων
Χωρίς να ξέρω τι σημαίνουν τα ε3 και ε4, θα υπέθετα ότι από κάπου ρουφάει αέρα που δεν έχει μετρήσει ο MAF. Ψάξε τα σωληνάκια της εισαγωγής, αν και εκεί που είναι, λίγο δύσκολο...
Συμφωνώ...
__________________
2 fast 2 be true
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 25-02-17, 18:21
ibraim Ο χρήστης ibraim δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 21-07-2015
Μηνύματα: 2
ibraim is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
Να κανεις διάγνωση με GT1. Για να μην παιδεύεσαι και αλλάζεις πράγματα στην τύχη.
Το μαφ που εβαλες ηταν γνησιο καινουργιο μεταχειρισμενο..;;
παιδιά σας ευχαριστώ για της απάντησης, Ζαχαρία το GT1 τι είναι ακριβώς το διαγνωστικό της BMW ; έβαλα μαφ ιμιτασιόν καινούργιο
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 26-02-17, 06:34
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Τα έχω παίξει με τα συνεργεία που πάτε..
Αλήθεια..
Φτωχό μείγμα σημαίνει πολύ αέρας / λίγο καυσιμο..
Τα παιδιά σωστά αναφέρουν οτι κάπου ρουφάς αέρα..
Είναι άμεσα αναγνωρίσιμο αυτό με πτώση ρελαντί..
Θα μπορούσε όμως να είναι και τα μπέκ βουλωμένα..
Είναι πολύ απλά αναγνωρίσιμα αυτά, αν μετρήσεις καυσαέρια..
Μπορεί να εναι χαλασμένο το ΜΑΦ αλλά το ΜΑΦ λειτουργεί σε συνεργασία με τον Λ.
Οπότε άνετα θα μπορούσε να είναι ας πούμε και τρύπα στην εξάτμιση ή καμένη φλάτζα στο χταπόδι..
Τοσο απλό αν ξέρεις να διαβάαζεις τα καυσάερια.
Τόσο δύσκολο αν δεν ξέρεις το να ψάχνεις...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 26-02-17, 09:17
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Ναι, η μέτρηση τον καυσαερίων με ταυτόχρονα μπριζωμένο στο διαγνωστικό το αμάξι, λέει πολλά!
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 26-02-17, 20:33
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ibraim Εμφάνιση μηνυμάτων
παιδιά σας ευχαριστώ για της απάντησης, Ζαχαρία το GT1 τι είναι ακριβώς το διαγνωστικό της BMW ; έβαλα μαφ ιμιτασιόν καινούργιο
Ειναι το γνησιο διαγνωστικό της BMW ρε συ και λεγεται GT1.
Μαφ ιμιτασιόν άγνωστης μάρκας ή Bosch/Siemens?

Ειχα παρόμοια εμπειρία με φτηνό μαφ απο eBay. Το αμαξι δουλευε μια χαρά αλλα άναβε check engine και έβγαζε σφάλμα για φτωχό μίγμα.
Εβαλα απο ενα φιλο ενα μεταχειρο γνησιο, το εκανα δοκιμή και κατέληξα οτι φταίει αυτο. Πηρα γνησιο καινουργιο και ησύχασα.
__________________
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:06.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.