#11
|
|||
|
|||
oldcar σαν να εχεις δικιο..πραγματι αν θες να φορτωσεις λιγο το αμαξι τοσο θα το φτασεις.
ακριβως γιαυτο το λογο πρεπει να ειναι και αξιοπιστα τα ανταλλακτικα του!!! 50000 για ενα αμαξι και να σου μεινει το σασμαν στα χερια.... οσο για τους αυτοματισμους και τα εξιδεικευμενα κυκλωματα των καινουριων αυτοκινητων.....καλυτερα χωρις... |
#12
|
|||
|
|||
θα σας πω κατι παρομοιο.Στο smart που αγορασα για δευτερο αμαξι εγινε το ιδιο προβλημα και μιλαμε για το καινουργιο μοντελο 2008 το οποιο ξαφνικα δεν επαιρνε ουτε οπισθεν ουτε τιποτα. το πηγαμε αντιπροσωπεια και ειπαν προβλημα σαζμαν.Ευτυχως το περασαν στην εγγυηση και ολα οκ.Βεβαια απο εκεινη την μερα δεν δουλευει και τοσο τελεια και φοβαμαι οτι πιθανον θα βγαλει προβλημα.
|
#13
|
||||
|
||||
Παιδιά, ας μην τρελαινόμαστε παρακαλώ.
Το διαστημικό λεωφορείο έκανε μπαμ μπροστά στα μάτια της ανθρωπότητας, ένα σασμάν αυτοκινήτου δεν έχει δικαίωμα να χαλάσει ? Τα αυτόματα σασμάν έχουν καλή αντοχή. Άν ο φίλος που το έχει δεν έχει κάνει κάτι που να κατέστρεψε το σασμάν (π.χ. να το ρυμουλκήσει και να τσουλάει με το μοτέρ σβηστό / ή έχω ακούσει ότι άλλος πατινάρει στο φανάρι με γκάζι+φρένο για να ξεκινάει πιο γρήγορα) είμαι σίγουρος ότι η bmw θα βοηθήσει την κατάσταση. Το κόστος ενός αυτοκινήτου δεν λέει τίποτα στο θέμα βλαβών. Και ένα gallardo superleggera κάνει 200 χιλ ευρώ και θέλει συμπλέκτη κάθε 10χιλ χλμ. Μάλλον θα είναι μαλακία αυτοκίνητο... Και εγώ είχα πρόβλημα με το vanos στο CSL και η BMW με κάλυψε στο κόστος των ανταλλακτικών γιατί αναγνώρισαν ότι δεν έπρεπε να χαλάσει το ανταλλακτικό σε τόσα χλμ. |
#14
|
||||
|
||||
γκουχ γκουχ Αλέξη αν δεν αναγνωρίσουν και σε εσένα τότε να το κλείσουμε το μαγαζί χαχαχαχαχα
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
#15
|
||||
|
||||
Αυτα ειναι!Αυτοματα σασμαν και λαλακιες.Χρονια τωρα το φωναζω(γουδοχερι και παλι γουδοχερι)οτι οσο και να μου λενε υπερ για τα αυτοματα,το μονο που εγω αναγνωριζω ειναι οτι ξεκουραζεις το αριστερο σου ποδι στο foot rest.Ενω με ενα μηχανικο θα μπορουσες να το ανοιξεις που λεει ο λογος και να αλλαξεις ενα εξαρτημα(γραναζι,συγχρωνιζε,ρουλεμαν κτλ).Εδω τωρα τι να ανοιξεις και τι να φτιαξεις?Αρα πας για ολοκληρο και πληρωνε ερημε ιδιοκτητη!!!Θα μου πεις τωρα η τεχνολογια παει μπροστα.Τι να το κανω εγω που βλεπω πως καθε περσι και καλυτερα.
|
#16
|
|||
|
|||
.
Οντως τα αυτοματα ειναι πιο παθιαρικα αλλα κανουν και την οδηγηση πιο ξεκουραστη.
Απο την αλλη και τα 7000 ειναι παρα πολλα γι αυτο σκεψου και τη λυση καποιου μεταχειρισμενου. Δεν ανεφερες καθολου ποσα χλμ εχει το αμαξι; Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kplc16 : 16-08-09 στις 21:02 |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ένας νορμάλ πελάτης BMW είμαι, τίποτε περισσότερο και τίποτε λιγότερο. |
#18
|
|||
|
|||
Το ίδιο πρόβλημα γνωστός μου με Χ5! 6500 euro η ζημιά! Αφού το πρόβλημα υπάρχει και είναι γενικότερο (και απότι κατάλαβα στα Χ) δε θα έπρεπε να κάνουν μία γεναία έκπτωση...ή έστω να αναγνωρίσει η μαμά BMW οτι κάτι τρέχει!? Σκάς ΠΟΛΛΑ και "ξέρεις" οτι σε λίγα χρόνια θα θές σαζμάν?!
|
#19
|
||||
|
||||
εγω παντως δεν το δικαιολογο με τιποτα!! να ψαξεις να βρεις ενα μεταχηρισμενο κανονικα
σαζμαν οχι αυτοματο να πας σε ενα καλο μα στορα να στο βαλει και τελειωσε... τη να κανουμε κριμα να πας να δοσεις 7000χι να το φτιαξεις ειναι κριμα ειναι πολλα και ξεψου να το ξανα παθεις 1%? καντο χηροκινητο να βρεις τη υγεια σου!! και βαλε και ενα καλο μεταχηρισμενο..(εαν γινετεαι χειροκινητο τωρα)
__________________
|
#20
|
||||
|
||||
φιλε μου για ψαξε να δεις αν υπαρχει κανενα κιτ επισκευης απο την bmw
|
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|