#1
|
|||
|
|||
Να αγοράσω μεταχειρισμένο 325, 330 ?
Παιδιά γειά σας
Ψάχνομαι για BMW αλλά αυτή τη φορά όχι με 1.6 αλλά κάτι δυνατό σαν 2.5 και 3.0. Το sedan 320 με 150 ίππους σε test-drive το είχα βρει πολύ αναιμικό και δεν νομίζω να άλλαξε σοβαρά με τους 170. Έτσι, οικονομικά μιλάμε για μεταχειρισμένα 325 και 330. Σε ηλεκτρονικές αγγελίες βρίσκω 5ετίας 330 κάτω από 25.000. Ενδεικτικά http://www.car.gr/classifieds/cars/view/883038/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/807355/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/870249/ Και BMW premium selection 325 4ετιας με 26.000 http://e4c.bmwgroup.com/eric/loadVeh...49073#0549073E Υπάρχουν και καινούργια (0 χιλιόμετρα) παλιών ετών από αντιπροσωπίες, όπως αυτά του 2007 και 2009 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/59525/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/497274/ Θέλω την γνώμη σας σε τι κατάσταση μπορεί να είναι αυτά τα αυτοκίνητα που παίζουν πάνω-κάτω απο 25.000. Μπορεί να έχουν σοβαρά κρυφά προβλήματα ? Τα 330 και 325 έχουν τίποτα γνωστά προβήματα? Αν ειναι να δώσω 25.000 θα πρέπει να περάσουν 3-4 χρόνια πριν ξανα-ξοδευτώ για καμιά σοβαρή επισκευή (εκτος service). Τέλος, αν ξερει κάποιος ας γραψει τα τελη του 2011 για 2.0, 2.5 και 3.0 του 2005. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Adriver : 10-10-10 στις 14:09 |
#2
|
||||
|
||||
Μας έχεις ψιλομπερδέψει...
Καταρχάς εαν έχεις την καλοσύνη διευκρίνησε τι καρότσι 3άρας θέλεις, Ε46 ή Ε90 μιας και η πρώτη αγγελία είναι το προηγούμενο μοντέλο... Επίσης διευκρίνησέ μας εαν θές 2πορτο ή 4πορτο... Από εκεί και μετά πρέπει να συνυπολογίσεις το κόστος χρήσης του κάθε αυτοκινήτου, τα τεκμήρια κλπ κλπ... Τα τέλη είναι για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: 2000: 600 ευρώ και 2500 - 3000 : 800 ευρώ |
#3
|
||||
|
||||
Θα πρότεινα να ξεκινήσεις (μιας και τα έχεις θέσει ως πιθανότητα) από τα καινούργια (περασμένων ετών όμως) του επισήμου δικτύου.
Και κυρίως να μάθεις αν ισχύουν ακόμα (μέχρι πότε και από ποιούς καλύπτονται) οι εργοστασιακές εγγυήσεις τους. Αν δηλ. αυτές ξεκινούν να μετράνε από την ημερομηνία κατασκευής, από την ημερομηνία εισαγωγής και ταξινόμησης από τον κάθε έμπορο που θα στην παρέχει ή αν θα ισχύσουν για εσένα από την αγορά του αυτοκινήτου. Και αν αυτό θα σε δέσει με τον εκάστοτε επίσημο έμπορο ή αν κάποια θεττική για εσένα απάντηση έχει ισχύ για όλο το επίσημο δίκτυο. Και αυτό γιατί στις εποχές που θα έρθουν κάτι τέτοιες λεπτομέρειες μπορούν να κάνουν μεγάλη διαφορά. C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#4
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Το κουπέ εχει άλλη χάρη αν και τα Ε92 με τίποτα δεν πλησιάζουν το στυλ ενός ασημι 330Ci (νομιζω Ε46?). |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εσυ διαλεγεις.. αναλογα με τα φραγκα π εχεις. παντως αν ειναι να παρεις 2500 εγω θα προτιμουσα το 3000 γτ τα ιδια θα πληρωνεις σε φορους και μ@λ@κιες.. |
#6
|
|||
|
|||
πολυ σωστη προσεγγιση, διοτι αναλογα τι θεκει κανεις, ψαχνει κιόλας
η σειρα που εθεσε ο stef δεν ειναι τυχαια σειρα ειδος που σχετιζεταια αμεσα με την χρηση (οικογενειακο Η Coupe) προυπολογισμος αγορας , συντηρησης φιλικα Παράθεση:
|
#7
|
||||
|
||||
Μην ξεχνάμε κ τα αυξημένα ασφάλιστρα σε αυτά τ κυβικά δεν είναι μόνο τέλη κυκλωφορείας θα δίνεις πάνω απο 1000 ευρώ το χρόνο μόνο σε αυτά
P.S Εαν δε σ'ενδιαφέρει να ναι πίσωκινητό κοίταξε κάτι άλλο υπάρχουν πολλές επιλογές με λιγότερα κυβικά κ καλές επιδόσεις
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 11-10-10 στις 06:51 |
#8
|
||||
|
||||
εγώ νομίζω πως δέν τον ενδιαφέρει μόνο η πίσω κίνηση αλλα κ τα γκάζια... ο τύπος είναι motorsport ρε παιδιά , δέν τον βλέπετε?
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#9
|
||||
|
||||
φίλε μεταξύ 2.5 και 3.0 χαλαρά το δεύτερο , σε πάγια έξοδα δεν έχει διάφορα, βέβαια και το 2.5 δεν το λες ότι είναι "λίγο" μια χαρά είναι και αυτό, οπότε πάρε όποιο βρεις σε καλύτερη κατάσταση με μια ροπή όμως προς το 3λιτρο. Εκείνο που σε συμβουλεύω είναι να έχεις και ένα δεύτερο μικρό αμάξι άμα κινείσαι σε πόλη, κρίμα τέτοιο εργαλείο να τρώγεται σε φανάρια και ουρές , ο straight six είναι απόλαυση όταν δουλεύεται εκεί που πρέπει
|
|
|