|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
BMW E36 318i TURBO
Οριστε και το αποτελεσμα της βελτιωσης μου!
|
#2
|
|||
|
|||
αλήθεια πως πάει ένα τέτοιο αυτοκίνητο?
πολύ θα ήθελα να το δώ απο κοντά, όχι για κόντρες και τέτοια, απλά θα ήθελα να δώ πως είναι τόσα άλογα απο 1800 κυβικά, σε ενα άουντι ΤΤ που ειχα μπεί πειραγμένο ηταν πολύ δυνατό στα 280 ονομαστικά. Τα χώνει μπαμ και κάτω μετα απο κάποιες στροφές η ρίχνει σιγά σιγά και μετά δαιμονίζεται? |
#3
|
||||
|
||||
Ωραίες καμπύλες...Μέσα στις 3.000 - 4.000 φουσκώνει 100+ άλογα. Στις 5 η κόλαση...
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Λιγο τη ροπη να κρατουσε καλυτερα ψηλα και θα ηταν τελειο Μπραβο φιλε!! Συγχαρητηρια!!
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Octane : 22-05-07 στις 20:30 |
#5
|
||||
|
||||
Με τι πιέση δούλεψε το αμάξι στη συγκεκριμένη δυναμομέτρηση?Είχες έρθει στο GTCC στον καρτόδρομο?
|
#6
|
||||
|
||||
Φιλε μου η πολλαπλη ποσο σου στοιχησε????? Φυσικα θα ειναι "φτιαχτή" ????
|
#7
|
||||
|
||||
Mπαμ και κάτω δε λες τίποτα!!!
Βασικά αυτό πρέπει να είναι ΜΠΑΜ και τα ΑΦΗΝΩ ΟΛΑ ΚΑΤΩ. Μπράβο φίλε μου ωραίο εργαλείο έχεις (από ότι είδα και σε άλλο thread).
__________________
Out for all that I can get |
#8
|
||||
|
||||
Στο GTCC ειχα τρεξει με 1,3 πιεση. Η δυναμομετρηση αυτη ειναι με 1,8bar.
|
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
¨μαστορα.....θελω 350hp στο τροχο! εσυ ποσα € θες και ποτε θα ειναι ετοιμο;¨ ΤΕΛΟΣ |
#10
|
||||
|
||||
Plex tuning στη βαρη κορωπιου καλη επιλογη και εγω εκει πηγαίνω αν και ειμαι λιγο μακρια απο τετοια νουμερα.ακομα!
|
Tags |
extreme, turbo |
|
|