#11
|
|||
|
|||
Όχι Κωστή. Απ' ότι βλέπω έχεις το GA6HP19Z (ΖF-auto) και σ' αυτά η ΒΜW βάζει το Shell M-1375.4 (ATF - lifetime)
Tα manual χρησιμοποιούν ΜΤF lifetime (Manual Transmission Fluid) Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 17-12-09 στις 08:05 |
#12
|
|||
|
|||
Τι κάνουμε με τα λάδια του σασμάν?
Καλημέρα και καλή χρόνια!
Έχω μια Χ3 3000cc με 130,000χλ και ετοιμάζομαι για service. Η απορία μου είναι η εξής…αλλάζουμε λαδιά στο σαμάν ή όχι??? Εννοείτε ότι στο service μου λένε όχι και ότι γενικά 3λιτρη Χ3 δεν είχε ποτέ θέμα με σαμάν αλλά τους πιστεύει κανείς? Κάποιοι λένε ‘μην ανοίξεις κιβώτιο’ άλλοι λένε ‘καλό είναι άμα δεν σε χαλάνε τα 250€’…. Εγώ τα 250€ τα δίνω δεν με πειράζει…αλλά άμα ανοίξω κιβώτιο υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθεί πρόβλημα από το πουθενά? |
#13
|
|||
|
|||
Αλλαζουμε λαδια σε μαστορα ο οποιος γνωριζει απο αυτα τα σασμαν. Διαφορετικα αλλαζουμε καποια στιγμη σασμαν. ολα τα χ5 μετα απο 150000κμ "χτυπανε" αν δεν αλλαχτουνε τα λαδια και το φιλτρο. 75€ το φιλτρο, και λαδια απο δοχειο 20λιτ. 8€ το λιτρο, για χ5 3,0 diesel
|
#14
|
|||
|
|||
καλημερα σε ολους!!!ειμαι καινουργιος στο forum και θα ηθελα να ρωτησω κατι!!!
εχω ενα Χ5 3.0 ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΜΕ 68000ΧΛΜ !!!!! ΕΧΩ ΦΙΛΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΒΓΑΖΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΑΝ ΚΑΘΕ 50-60 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΑ ΛΑΔΙΑ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ!!!!!!!!!! ΕΧΟΥΝ ΒΡΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΜW ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΦΟΡΑΜΕ ΕΙΝΑΙ ATF1 ΚΙΤΡΙΝΟ ΗΜΙΣΥΝΘΕΤΙΚΟ!!!!! ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ??????? |
#15
|
||||
|
||||
Καλησπέρα Ανδρέα και καλώς ήρθες στο forum.
Κατ αρχάς μην γράφεις με κεφαλαία γιατί είναι κανόνας του forum. Τα λάδια σασμάν και διαφορικού πρέπει να αλλάζονται όπως σου λένε οι φίλοι σου. |
#16
|
|||
|
|||
καλημερα φιλε!!τωρα ειδα οτι μου ειχεσ απαντηση,γιατι το ξανα εστειλα!!!!σ"ευχαριστω..
|
#17
|
||||
|
||||
loipon ta life time ladia einai mia megali moufa tis bmw !
to sasman tis x5 einai zf!kai h zf leei kathe 45-55000km ladia kai filtro! apo tin ali h bmw leei lifetime den ta alazoume pote! kai den xerw an thelete na mathete poso exei antikatastasi sasman!(to opoio den tha einai kai kainourgio tha einai anakataskeyh!) egw den thelw! kai den exw kai x5!!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη hliase30 : 28-12-11 στις 21:40 |
#18
|
||||
|
||||
Εμένα πάλι μου είπαν το αντίθετο...
Εγώ πάντως έκανα μια αλλαγή στα 80.000 και όλα ΟΚ..
__________________
BIG BOYS/BIG TOYS |
#19
|
||||
|
||||
Στο manual κιβωτιο δεν υπαρχει προβλημα με αλλαγη λαδιου, αρκει να αλλαζετε (καθε 60000χλμ) με ιδιου τυπου ΜΤ οιλ, καποιοι βαζουν ΑΤF ( λαδι για αυτοματο κιβωτιο) που ειναι πιο λεπτο απο το manual oil.
Με τα αυτοματα κιβωτια η μαμα λεει οχι, εχουν αναφερθει πολλες περιπτωσεις οπου μετα την αλλαγη λαδιου αλλαζουν και το σασμαν(πολυ ακριβο). Η γνωμη μου, εαν το αυτοκινητο φοραει General Motors κιβωτιο(υπαρχει χρωματιστη πινακιδα επανω στο κιβωτιο) αλλαζε τα καθε 60000χλμ εφ οσον καινουργιο. Αυτα που γραφω δεν ειναι κανονας αλλα προσωπικη εμπειρια. Οπως και το γεγονος οτι τα κιβωτια δεν κρατανε για παντα, ειδικα τα αυτοματα.
__________________
1999 540I 2003 330Ι ZHP 2004 330CI ZHP 2010 535XI |
|
|