|
#51
06-11-14, 17:50
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#52
06-11-14, 18:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
το ωραιο και τα γουστα και τα χομπυ ειναι υποκειμενικα.... αν το παμε ετσι και μονο που σου ζηταει να αλλαξει αμαξι ενω εχει ειναι εγκλημα οταν αλλοι πεινανε και δεν εχουν να φανε...οταν με τα ιδια λεφτα που ο αλλος γυαλιζει το αμαξι του μπορει να γινει αναδοχος παιδιου....ειμαστε ολοι λαθος αν ειναι να το δουμε ετσι(που ετσι ειναι με αυτοι τη λογικη ναι ειμαστε)
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!!
|
|
#53
06-11-14, 21:25
|
|||
|
|||
|
Στέλνει ο άνθρωπος ένα μήνυμα για ένα Ε30 που τον ενδιαφέρει και ακούει (ή μάλλον διαβάζει) ότι άσχετο υπάρχει.Αν ήθελε Ασσο του 2004,θα έπαιρνε άσσο.Αν ήθελε Ηyundai i10 ή κάποιο άλλο σύγχρονο σούπερ μίνι,θα έπαιρνε αυτό.
Το όνειρό του είναι να πάρει ένα ''ρημάδι'' 30ετίας επειδή του άρεσε όταν ηταν έφηβος...Και ρωτάω τώρα,είναι κακό και λάθος να θέλει να πραγματοποιήσει κάποιος το εφηβικό του όνειρο με όποιους συμβιβασμούς ή παραχωρήσεις μπορεί να προκύψουν??? Βοηθήστε τον άνθρωπο οι γνώστες του ε30 και ας μη γινόμαστε το γούστο του καθενός.Δεν είναι κανένα ανήλικο,προφανώς έχει ζυγίσει τα υπέρ και τα κατά.Χωρίς παρεξήγηση...
|
|
#54
06-11-14, 21:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Λεω γενικα οτι ειναι παραλογο να ζητα καποιος 4-5 χιλιαρικα για ενα 1600αρι 25ετιας. Δηλαδη ο φιλος αν ειχε καημο κανα fiat tipo και το'δινε καποιος 5 χιλιαρικα δεν θα'πρεπε να του πουμε οτι το ποσο αυτο ειναι παραλογο για το συγκεκριμενο αμαξι? Απο εκει και περα ο καθενας με τον παρα του ο,τι θελει κανει.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#55
06-11-14, 22:53
|
||||
|
||||
|
Εγώ πάντως συμφωνώ μαζί σου DriverM... Είναι εντελώς παράλογη η τιμή που ζητάει ο τύπος και κάποιοι εντελώς παράλογοι που θεωρούν πώς η τιμή αυτή πρέπει να παραμένει αχολίαστη... Η τιμή είναι εκτός τόπου και χρόνου και περιμένει τον κατάλληλο που "τυφλωμένος" από το γυαλισμένο χρώμα και την καλή κατάσταση - για την οποία προκαταβολικά δεν ξέρουμε τίποτα- θα δώσει ένα αστρονομικό ποσό για ένα 316 (316... όχι Μ3) 25ετίας.
Επί της ουσίας κατά τη γνώμη μου η χρήση ως καθημερινού αυτοκινήτου ενός οχήματος 25ετίας είναι εξαιρετικά δύσκολη... τουλάχιστον είναι για εμένα η συμβίωση μου με το Ε46 15ετίας που έχω. Έχω πολλάκις μπει στον πειρασμό να "μπάξω" χρήμα προκειμένου να γυρίσω το χρόνο πίσω, όμως τελικά η λογική υπερτερεί... και η λογική λέει ότι ένα όχημα με τόσα χρόνια και χιλιόμετρα στην πλάτη του, δεν θα μπορέσει ποτέ να είναι όπως ένα καινούριο. Προσοχή, δεν μιλάω για οχήματα που μπορεί να μένουν στο γκαράζ, ή να βγαίνουν για ένα ΣΚ βόλτα. Μιλάω για τις δικές μου συνθήκες των 20-30Κ το χρόνο... Μπορεί στα 10Κ να είχα άλλη γνώμη... αν και νομίζω ότι η καθημερινότητα είναι πάντα καθημερινότητα! ΥΓ: Σήμερα το συνεργείο αποφάνθηκε ότι το γκάπα γκούπα στις αλλαγές δεν είναι σινεμπλόκ διαφορικού -ούτε φυσικά μεσαία τριβή που είχε αλλαχθεί σχετικά πρόσφατα- αλλά έχει κοπεί το σασί στην γέφυρα, με αποτέλεσμα το μισό πίσω σύστημα να είναι στον αέρα... Αυτά για να μην λέμε λόγια & συμβουλές του αέρα όταν συζητάμε για αυτοκίνητα που λίγο πολύ κλείνουν (ή έχουν κλείσει) τον κύκλο τους... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tsalin : 06-11-14 στις 22:56
|
|
#56
06-11-14, 23:02
|
|||
|
|||
|
Να μην παρεξηγούμαστε.Αλλα θέμα η τιμή και άλλο οι συμβουλές του τύπου πάρε άσσο ή κάποιο σούπερ μίνι...
Οσο για το σασί σου φίλε tsalin μάλλον είχε κοπεί παλαιότερα το σινεμπλοκ του διαφορικού,το άφησες και έγινε ζημιά στο σασί...Θες ράψιμο και ένα κιτ ενίσχυσης με 8 λαμαρίνες που ράβεται στο σασί...
|
|
#57
06-11-14, 23:10
|
||||
|
||||
|
Πληροφοριακα και μονο αν καποιος αποφασιζε σημερα να φερει ενα οποιοδηποτε Ε30 στην κατασταση που φαινεται να ειναι αυτο και με τα πραγματα που εχει πανω, τα 5κ θα τα ξεπερνουσε ευκολα. Αντιστοιχα ενα Ε21 και αντιστοιχα ενα 2002. Χωρις να βαζουμε μεσα το κοπο και το τρεξιμο που θελει που για μερικους εχει την χαρη του αλλοι ομως δεν εχουν το χρονο και την διαθεση. Ενα αυτοκινητο επειδη ειναι παλιο δεν σημαινει οτι καποια στιγμη χανει ολη την αξια του. Και μπορει το συγκεκριμενο να εχει μοτερ 1600 (που σιγουρα μπηκε λιγο πριν μπει για πουλημα) δεν ειναι ομως "της σειρας". Εχει σπανιo m-tech 2, σπανιες ζαντες, σπανιο τιμονι και καθισματα κουτα.
Γνωμη μου ειναι οτι ενα αυτοκινητο που το προσεχει ο ιδιοκτητης του δεν παλιωνει ποτε. Τα παντα φτιαχνονται, ανταλλακτικα δοξα το θεο η BMW εχει απειρα. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 06-11-14 στις 23:13
|
|
#58
06-11-14, 23:11
|
||||
|
||||
|
οταν ενα ε30 εχει ιντζεκτιον και ειναι περιποιημενο κανει 1000 ευρω
(οταν εχει πραγματα που δεν ηταν δεδομενα για την εποχη του...30 χρονων ειναι) οταν εχα εχει αιρκοντισιον ανεβαινει η τιμη του ανεβαινει οταν εχει υδραυλικο και ηλεκτρικα παραθυρα και κεντρικο κλειδωμα ανεβαινει οταν εχει πενα σαλονι ανεβαινει αν ειναι πολυ καλα βαμενο και γυαλιζει ομοιως ανεβαινει οταν ειναι διπορτο ανεβαινει παλι οταν εχει ηλιοροφη ανεβαινει οταν εχει ωραιες ζαντες και καλα λαστιχα ανεβαινει οταν εχει ενα σπανιο λουκ που στοιχιζει 1000 ευρω με το βαψιμο μινιμουμ ανεβαινει οταν εχει μπρος πισω μεγαλα δισκοφρενα οποιος πιστευει οτι δεν ανεβαινει σημαινει οτι δεν του αρεσουν ουτε τα θελει ουτε τον συγκινουν αυτα οποτε μπορει να παρει το πρωτο με τα 1000 και ισως πιο κατω ευρω.... για οποιον ομως τα θελει και ξερει οτι θα του στοιχισουν χρονο χρημα μαστορους και θελει να τα εχει εχει 2 επιλογες...ή το παιρνει ετοιμο ή το φτιαχνει....για τους υπολοιπους ειναι πεταμενα λαεφτα ναι οπως και για μενα ειναι πεταμενα λεφτα καινουρια αυτοκινητα που μετα απο 10 χρονια εχεις χασει το 1/3 της αξιας τους..τα λεφτα σου δλδ
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DiMiTrIs_ : 06-11-14 στις 23:13
|
|
#59
06-11-14, 23:19
|
|||
|
|||
|
Είχα για ΠΟΛΛΑ χρόνια (14) αμάξι 30 ετών για ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟ ! Και όταν λέμε καθημερινό λέμε κάθε μέρα με όλες τις συνθήκες παντού και πάντα !
ΔΕΝ το πέταξα το έδωσα σε φίλο για συντήρηση και αγόρασα ένα ΜΤΧ με 8000 Audi A3 1.6 FSI ( με όλα τα εξτρά ) και η καθημερινότητα έγινε ποιο εύκολη !Όχι όμως και ποιο ΟΜΟΡΦΗ... Δεν είναι εύκολο αν δεν ξέρεις να μαστορεύεις αν δεν είσαι διατεθειμένος να θυσιάσεις την άνεση που σου παρέχει ένα καινούργιο... Τα λεφτά δεν θα τα σχολιάσω...αλλά θα προτείνω αφού θα είναι ΔΕΥΤΕΡΟ αμάξι να πάρεις ένα ΦΤΗΝΟ αρχικό καλό σασί και να το φτιάξεις ΕΣΥ όπως θέλεις και να δώσεις ΟΣΑ λεφτά θέλεις ! Αλλιώς θα κυκλοφορείς με κάτι που απλά το ... αγόρασες και δεν το έφτιαξες ! Στην ουσία δεν θα έχει κάτι απο εσένα μέσα του ! Εγώ , όταν ήμουν στο παλιάμαξο που έχει ήδη κλείσει 30 χρόνια ήμουν ποιο ....μοναδικός ( αυταπάτη αλλά έτσι ένιωθα ) από ότι τώρα στο Audi... Και πραγματικά , το συναίσθημα να σε σταματάνε στον δρόμο,να σε ρωτάνε , να σου λένε Μπράβο κτλ Παππούδες να σου λένε είχα και εγώ κάποτε τέτοιο, πιτσιρικάδες να σε ρωτάνε αν το πουλάς κτλ .... ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΚΑΜΙΑ ΑΝΕΣΗ ! ( Όλα αυτά είναι στον συναισθηματικό κόσμο, στην λογική τώρα το ίδιο τρακάρισμα-μετωπική στο παλιό θα ήμουν στην καλύτερη στο νοσοκομείο με πολλαπλά και στο καινούργιο με φίλους για καφέ ! )
__________________
Opel Kadett D GTE Looking for a REAL car .....
|
|
#60
06-11-14, 23:25
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Με την ίδια λογική και το supra του Lil ένα ρημάδι εικοσαετίας είναι.Το πλήρωσε όμως 4000 λίρες αν δεν κάνω λάθος και σε όλο το forum πέφτουν τα σαγόνια όταν ανεβάζει φωτογραφίες και όχι άδικα...
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
