Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 29-10-09, 17:00
Το avatar του χρήστη aektzhs18
aektzhs18 Ο χρήστης aektzhs18 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-04-2009
Μηνύματα: 140
aektzhs18 is on a distinguished road
παιδια η δικια μου η ζαντα λεει μεσα ET 43 αυτο ενοειται το OFFSET?εγω μπρως πισω εχω 225-40.
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 29-10-09, 18:06
Το avatar του χρήστη Fanis
Fanis Ο χρήστης Fanis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-09-2004
Μηνύματα: 1.134
Fanis will become famous soon enoughFanis will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aektzhs18 Εμφάνιση μηνυμάτων
παιδια η δικια μου η ζαντα λεει μεσα ET 43 αυτο ενοειται το OFFSET?εγω μπρως πισω εχω 225-40.
Σωστά...αυτό είναι το Offset. ΕΤ ονομάζεται στα γερμανιά που σημαίνει ''Einpresstiefe'' δλδ. σε χαλαρή μετάφραση βάθος εισαγωγής. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο μέσα στον θόλο είναι η ζάντα. Για υατό με μικρότερο ΕΤ η ζάντα βγαίνει πιο έξω.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 29-10-09, 19:00
Το avatar του χρήστη aektzhs18
aektzhs18 Ο χρήστης aektzhs18 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-04-2009
Μηνύματα: 140
aektzhs18 is on a distinguished road
ωραια σε ευχαριστω πολυ Φανη.κοιταξα μονο τη μια ζαντα λογικα πρεπει να γραφουν ολες 43.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 30-10-09, 12:04
Το avatar του χρήστη gant
gant Ο χρήστης gant δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 13-02-2008
Μηνύματα: 300
gant is on a distinguished road
Πριν ένα χρόνο, φόρεσα στο Ε46αρι, 17αρια ζαντολάστιχα απ Ε92, με όφσετ 34.
Τα βγαλα την επομένη, επειδή είχε χαλάσει όλο το στήσιμο του αυτοκινήτου.
Βίαιες αντιδράσεις στο τιμόνι όταν ο ένας τροχός χτυπούσε σε σαμαράκι, αργή επαναφορά, ψάρεμα δεξια-αριστερά σε ταχύτητες πάνω από 120.
Μου είπαν πως θέλω ευθυγράμιση επειδή 13mm είναι αρκετή διαφορά απ το εργοστασιακό όφσετ.
Προτίμησα να τα επιστρέψω και επειδή δεν έπαιρνα λεφτά πίσω, έδωσα μια χιλιάρα επιπλέον και πήγα σε μαμά 18άρια με το κανονικό όφσετ με αποτέλεσμαι το αμάξι να επανέλθει στα σωστά κρατήματα του.
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 30-10-09, 12:36
Το avatar του χρήστη aektzhs18
aektzhs18 Ο χρήστης aektzhs18 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-04-2009
Μηνύματα: 140
aektzhs18 is on a distinguished road
δλδ. σε χαλαρή μετάφραση βάθος εισαγωγής. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο μέσα στον θόλο είναι η ζάντα. Για υατό με μικρότερο ΕΤ η ζάντα βγαίνει πιο έξω.
Εννοεις ποιο μεσα ειναι η ζαντα παραδηγμα στην δικια μου τη ζαντα το αστερι κανει κιλια προς τα μεσα αυτο ενοειται δλδ?
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 30-10-09, 14:41
Το avatar του χρήστη Fanis
Fanis Ο χρήστης Fanis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-09-2004
Μηνύματα: 1.134
Fanis will become famous soon enoughFanis will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aektzhs18 Εμφάνιση μηνυμάτων
δλδ. σε χαλαρή μετάφραση βάθος εισαγωγής. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο μέσα στον θόλο είναι η ζάντα. Για υατό με μικρότερο ΕΤ η ζάντα βγαίνει πιο έξω.
Εννοεις ποιο μεσα ειναι η ζαντα παραδηγμα στην δικια μου τη ζαντα το αστερι κανει κιλια προς τα μεσα αυτο ενοειται δλδ?
Όσο πιο μικρό το offset, τόσο η ζάντα είναι πιο έξω. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί και με την ''κοιλια'' που λές. Γενικα ο Schnitzer έχει μικρό offset (πιο μικρό από το εργοστασιακό) αλλά συνήθως το πετυχαίνει με αποστάστες.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 05:37.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.