#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Καλα, το ξαναδωσανε στο μλκ που το στουκαρε τοτε...???
__________________
|
#12
|
|||
|
|||
θεωρω την προσπαθεια loaded ενα σπουδαιο κεφαλαιο στην ιστορια της φιρμας.
και λεω προσπαθεια διοτι μονο αν τη δει κανεις συνολικα μπορει να αποτιμησει το μεγεθος της και τη σπουδαια συνειφορα της. αν δουμε απλα το αυτοκινητο, ως ενα "πειραγμενο" csl με υπερσυμπιεση, για να "τρεχει" στην ευθεια θα συμφωνησω οτι ειναι ιεροσυλια. το loaded ομως ηταν πολλα περισσοτερα απο αυτο... ηταν μια επιβεβαιωση οτι το θαυμασιο αυτο πλαισιο θα μπορουσε να κανει εναν εξαιρετικο χρονο στη πιο δυσκολη και απαιτητικη πιστα του κοσμου. ηταν μια επιδεξη ιδεων για το πως ενα bmw μπορει να κερδισει τις πορσε ακομα και με λιγοτερους απο 8 κυλινδρους. ηταν μια ομαδα πολυ σοβαρων και ταλαντουχων ανθρωπων που εξεπληξε πολλους με το αξεπεραστο (για bmw δρομου) 7.22... η προσπαθεια δεν ηταν προχειρη. το αυτοκινητο βελτιωθηκε συνολικα και οχι μονο στο μοτερ εκανε αρκετα χιλιομετρα στην πιστα και τιποτα το κακο δεν ακουστηκε για την αξιοπιστια του... αγωνιστικο δεν υπηρξε βεβαια διοτι αν δεν με απατα η μνημη μου δεν συμμετειχε σε καποιον αγωνα. επισης επιλεχθηκε και ενας πολυ αξιολογος οδηγος που απ' οτι φανηκε πηρε το μεγιστο απο το πακετο. το 7.22 εγινε με κρυο και υγρασιες σε καποια σημεια της πιστας, σε ωρα και μερα ανοικτη στο κοινο. αυτο κανει το εγχειρημα ακομα σπουδαιοτερο. λεγεται οτι το αυτοκινητο ετοιμαζοταν για μια ακομα προσπαθεια οπου υπολογιζαν να κατεβουν ακομα παρακατω, αλλα το ατυχημα τους χαλασε τα σχεδια. η προσπαθεια του csl loaded περασε οριστικα στην ιστορια, αφου και το site loaded.se εχει "κατεβει" εδω και καιρο. καλη αναπαυση σε εναν παλιο πολεμιστη του ριγνκ, οπου κι αν βρισκεται. θα τον θυμομαστε παντα (ο καθενας απο την πλευρα που το βλεπει) και θα βρισκεται στις καρδιες ολων των φανς, οπως βεβαια και αλλα αυτοκινητα που εγραψαν χρυσες σελιδες στο λιμπρο ντ΄ορο της αυτοκινησης.... |
#13
|
||||
|
||||
οι μ@λ@κιες επιστρεφονται....αχαχαχαχαχα
__________________
|
#14
|
||||
|
||||
Πως φορτωνει ετσι...!!!!!
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
Για να ξυπνήσουμε, αυτό είναι ένα 'μαμά' CSL του φίλου Rob με τελικό καζανάκι Supersprint race lightweight.
Θέλω να δω πόσες φορές θα με σταματήσει η Ελβετική τροχαία |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
http://www.loaded.se/ Πλέον έχουν και κοπέλα μοντέλο για το project οπότε με βεβαιότητα δεν πέθανε Τώρα για το κατακρεουγηρμένο κτλ που λέει ο Ευάγγελος, ΟΚ... Είναι εντάξει να βελτιώνεις Μ3 για να κάνεις πάνω κάτω στο Ο.Χ., Α.Ο. κτλ κτλ και έγκλημα να βελτιώνεις M3 CSL για να πηγαίνεις πίστες και να στοχεύεις να σπάσεις το ρεκόρ στο Ρινγκ (και να το κάνεις). |
#17
|
||||
|
||||
alexk για μενα εγκλημα ειναι να παρεις εν csl και να το τουρμπισεις η να το κομπρεσαρεις και να λες κατεβασα χρονους και και ....αλλο να το βελτιοσεις σε φρενα αναρτησης και ατμοσφαιρικη δυναμη και να κατεβασεις το χρονο εκει ειναι ολο το παιχνιδι....να μην χασει τον χαρακτηρα του ενα αμαξι.....
υγ.πιστευω οτι ειναι ιεροσυλια να κανεις τετοιες μετατροπες σε ενα τετοιο κοσμημα |
#18
|
|||
|
|||
Λυπάμαι που το λέω, κι εγώ ατμόσφαιρα είμαι ακόμη, αλλά το μοτορσπορτ πλέον ...και πιό πολύ η αγορά, ζητάει αέρα, πολύ αέρα. Ασύγκριτα γκάζια με σχετική οικονομία στο καύσιμο χάρη στις νέες τεχνολογίες συμπίεσης της εταιρίας. Αν το έφτιαχνε πάλι το ίδιο αυτοκίνητο σήμερα η BMW, turbo θα το έκανε.....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 11-12-09 στις 15:49 |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
σήμερα και ΔΕΝ είναι τούρΠο !!! είναι κάπως έτσι όμως
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παράθεση:
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|