Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 23-08-07, 19:06
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
Question Δισκόπλακες σε Ε36

Όταν πατάω φρένο στα 110-130km/h παίζει λίγο το τιμόνι σαν να θέλει ζυγοστάθμιση (φυσικά και έχει γίνει ζυγοστάθμιση....)
Μου είπαν ότι είναι οι δισκόπλακες στραβές (και απ ότι πρόσεξα είναι και λιωμένες κατά 1 χιλιοστό!!!) και μιας και έχουν καθίσει επάνω για 15 χρόνια στο αμάξι σκέφτηκα να τις αλλάξω....
αλλά σκέφτομαι για αεριζόμενες ή διάτρητες, αξίζει τον κόπο? τι να επιλέξω?
εκτός από τις δισκόπλακες και τα τακάκια τι άλλο αγοράζω? (ισχύει το ότι οι διάτρητες κάθονται επάνω όπως είναι και στις αεριζόμενες θέλουν απλώς αλλαγή οι δαγκάνες? ή έχει κ άλλα πραγματάκια που πρέπει να προσέξω?)
οι zimmerman καλές είναι?? με τι θα δω μεγαλύτερη διαφορά? (γιατί αν κατέβω κάποια κατηφόρα π.χ. Καρδία, μετά μέχρι να πάω σπίτι πρέπει να ανέβω επάνω στο πεντάλ του φρένου για να σταματήσει
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 23-08-07, 19:26
Το avatar του χρήστη NOS
NOS Ο χρήστης NOS δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 14-03-2006
Μηνύματα: 86
NOS is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
Όταν πατάω φρένο στα 110-130km/h παίζει λίγο το τιμόνι σαν να θέλει ζυγοστάθμιση (φυσικά και έχει γίνει ζυγοστάθμιση....)
Μου είπαν ότι είναι οι δισκόπλακες στραβές (και απ ότι πρόσεξα είναι και λιωμένες κατά 1 χιλιοστό!!!) και μιας και έχουν καθίσει επάνω για 15 χρόνια στο αμάξι σκέφτηκα να τις αλλάξω....
αλλά σκέφτομαι για αεριζόμενες ή διάτρητες, αξίζει τον κόπο? τι να επιλέξω?
εκτός από τις δισκόπλακες και τα τακάκια τι άλλο αγοράζω? (ισχύει το ότι οι διάτρητες κάθονται επάνω όπως είναι και στις αεριζόμενες θέλουν απλώς αλλαγή οι δαγκάνες? ή έχει κ άλλα πραγματάκια που πρέπει να προσέξω?)
οι zimmerman καλές είναι?? με τι θα δω μεγαλύτερη διαφορά? (γιατί αν κατέβω κάποια κατηφόρα π.χ. Καρδία, μετά μέχρι να πάω σπίτι πρέπει να ανέβω επάνω στο πεντάλ του φρένου για να σταματήσει
θαναση επειδη εχοθμε ιδιο αμαξι και εχω αλλαξει δισκοπλακες.εβαλα brembo χαρακτες ,οχι αεριζομενες και δεν ειδα καμια διαφορα!για να δεις μεγαλη διαφορα στο φρενο ειναι ολοκληρη ιστορια!πιο μεγαλες δαγκανες , πιο μεγαλα δισκοφρενα , να αλλαξεις την μπομπα......επομενως η γνωμη μου ειναι brembo δισκους τους απλους και ferodo τακακια και θα εισαι μια χαρα
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 23-08-07, 19:27
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Δεν ειναι αναγκη να βαλεις αεριζομενενς γιατι πολυ απλα δεν τις χρειαζεσαι ρε Θαναση . . .

Βαλε τρυπητες οι χαραχτες και θα εισαι οκ . . .

Στο πρωην 36 ειχα βαλει τρυπητες BREMBO τακατι FERODO και ημουν πολυ ευχαρηστημενος . . .
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 23-08-07, 19:31
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
παιδιά πόσο πάει το μαλλί περίπου???? τα τακάκια τα ΑΤΕ ή τα ΤΕΧ τι λένε???
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 23-08-07, 19:34
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Θαναση ολα καλα ειναι ρε . . .

Καλυτερα ΤEXTAR που τα φοραει και η μανα του . . .

Αναλογα τι προθεσεις εχεις . . .

Αλλα δεν το πιζεις και πουθενα π.χ πιστα κτλ . . .

Θα λεγα να βαλεις τα μαμα για αλλα 15 χρονια να εισαι ξενιαστος . . .
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 23-08-07, 19:34
Το avatar του χρήστη NOS
NOS Ο χρήστης NOS δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 14-03-2006
Μηνύματα: 86
NOS is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
παιδιά πόσο πάει το μαλλί περίπου???? τα τακάκια τα ΑΤΕ ή τα ΤΕΧ τι λένε???
αν θυμαμαι καλα τα απλα κανουν περιπου 80 ευρω και 20-25 τα τακακια!τα ΑΤΕκαι τα ΤΕΧ δεν τα ξερω!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 27-08-07, 16:41
Το avatar του χρήστη E46 POWER
E46 POWER Ο χρήστης E46 POWER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 24-04-2006
Μηνύματα: 910
E46 POWER is on a distinguished road
αν δεν κανω λαθος τα φεροντο τρωνε πιο δυσκολα την δισκοπλακα..(για την μαμα μιλαω παντα) βαλε τεξταρ με ζιμμερμαν κατα την γνωμη μου! για οικονομια και αποδοση!
επισης μπορεις να βαλλεις και dot 5 υγρα φρενων σαν ενα μικρο βαθμο βελτιωσης...
__________________
.all-in-stock.com
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 27-08-07, 17:22
Το avatar του χρήστη pablo
pablo Ο χρήστης pablo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-05-2006
Μηνύματα: 181
pablo is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από E46 POWER Εμφάνιση μηνυμάτων
αν δεν κανω λαθος τα φεροντο τρωνε πιο δυσκολα την δισκοπλακα..(για την μαμα μιλαω παντα) βαλε τεξταρ με ζιμμερμαν κατα την γνωμη μου! για οικονομια και αποδοση!
επισης μπορεις να βαλλεις και dot 5 υγρα φρενων σαν ενα μικρο βαθμο βελτιωσης...
Όσο αναφορα τα υγρά νομίζω ότι πρεπει να βάζεις μόνο αυτά που λέει πάνω η τρόμπα γιατί αλλιώς δεν γίνεται σωστή δουλειά και χαλάει και η τρόμπά.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 28-08-07, 00:46
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
Όταν πατάω φρένο στα 110-130km/h παίζει λίγο το τιμόνι σαν να θέλει ζυγοστάθμιση (φυσικά και έχει γίνει ζυγοστάθμιση....)
Μου είπαν ότι είναι οι δισκόπλακες στραβές (και απ ότι πρόσεξα είναι και λιωμένες κατά 1 χιλιοστό!!!) και μιας και έχουν καθίσει επάνω για 15 χρόνια στο αμάξι σκέφτηκα να τις αλλάξω....
αλλά σκέφτομαι για αεριζόμενες ή διάτρητες, αξίζει τον κόπο? τι να επιλέξω?
εκτός από τις δισκόπλακες και τα τακάκια τι άλλο αγοράζω? (ισχύει το ότι οι διάτρητες κάθονται επάνω όπως είναι και στις αεριζόμενες θέλουν απλώς αλλαγή οι δαγκάνες? ή έχει κ άλλα πραγματάκια που πρέπει να προσέξω?)
οι zimmerman καλές είναι?? με τι θα δω μεγαλύτερη διαφορά? (γιατί αν κατέβω κάποια κατηφόρα π.χ. Καρδία, μετά μέχρι να πάω σπίτι πρέπει να ανέβω επάνω στο πεντάλ του φρένου για να σταματήσει

δυο ερωτησουλες
φορας εργοστασιακα ζαντακια?
οι δισκοι εκει που εφαπτονται (καθονται) στα κεντρα των τροχων μηπως θελει καθαρισμα
με σηρματοβουρτσα επειδη εχει σκουρια σε αυτο το σημειο και δεν καθετε πλεον καλα ο δισκος και σου δινει την αισθηση οτι ειναι στραβη η δισκοπλακα?

εμενα μου ακουγετε οτι κατι γινεται και χανετε η ζυγοσταθμηση και αυτο φενεται φυσηκα στο φρεναρισμα, αλοστε δεν θα το καταλαβενες μονο στα 110 με 130

δες μην ειναι και στραβα τα λαστιχα, παντος για δισκους πριν τους πεταξεις ελενξε καλα τα υπολοιπα
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 28-08-07, 00:55
Το avatar του χρήστη saikoE39
saikoE39 Ο χρήστης saikoE39 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-02-2005
Μηνύματα: 1.715
saikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nice
Συνεμπλοκ εχεις αλλαξει ποτε,....???
Και εμενα εκανε το ιδιο με δισκους new............αλλαξα συμεμπλοκ και τελος.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:16.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.