E36 316 COUPE SUPERCHARGER

[wheelman]

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Μα ποιό brain storming??
Τέτοιο ακριβώς πράγμα κάνουν στο δυναμόμετρο για να εξομοιώσουν την πίεση του αέρα σε
υψηλές ταχύτητες, αλλά στην πραγματικότητα, πιέζουν περισσότερο αέρα απο όσο θα
έπρεπε, δημιουργούν υπερπίεση, και τα αποτελέσματα απο το δυναμόμετρο είναι αλλοιωμένα
προς τα πάνω..
Και κανένας δεν μετράει την ιπποδύναμη βάζοντας πέδη στους τροχούς όπως θα έπρεπε,
αλλά ανεβάζουν στροφές, αφήνουν το γκάζι, και ξανα ανοίγουν απο χαμηλές για να ψεκάζουν
τα μπέκ πάντα στο φούλ..
Και μετά σου πουλάνε παραμύθι οτι το αυτοκίνητο με αέριο έχει περισσότερα άλογα..
ή ότι το τσιπάκι, ή το καύσιμο, ή η πλακέτα ρεύματος σου δίνει άλογα..
Και τα γατάκια το τρώνε αμάσητο και νομίζουν οτι το δικό τους αμάξι έχει παραπάνω άλογα..

Δεν σε καταλαβαίνω, δεν διαφωνούμε κάπου...

Αν παρακολουθήσεις όλο το video θα παρατηρήσεις ότι φάνηκε να κερδίζουν μεν 20 HP και ροπή στο δυναμόμετρο,
αλλά μόνο 2 χλμ τελικά στον δρόμο.Και όλα αυτά αφού κατέστρεψαν το αυτοκίνητο.

Δεν νομίζω να έγραψα κάπου ότι το συγκεκριμένο porject είναι κάτι που θα έκανε κάποιος για daily use,
οι Αμερικάνοι έπρεπε να βγάλουν επεισόδιο και το έκαναν, και γουστάρω την τρέλα τους, αυτό.
Μέχρι και οι ίδιοι το παραδέχονται στο τέλος.

Αρχική Δημοσίευση από PetrosD

Λοιπόν μια απορία και θέλω σοβαρή απάντηση. Πόση κατανάλωση αέρα έχει ένας κινητήρας στις 5000 στρ/λ. χωρίς φορτίο; Όχι τυχαίος, π.χ. ο δικός μου M50B25. Πόσα λίτρα το λεπτό ή την ώρα;;
Πόσο έχει στις ίδιες στροφές αλλά με σταθερή ταχύτητα 160 Km/h;

Ειλικρινά δεν γνωρίζω, δεν έχω το τεχνικό υπόβαθρο,
θα μπορούσαμε όμως να μάθουμε από τα live data του INPA,
εκτός αν γνωρίζει κάποιος φίλος και μπορεί να μας διαφωτίσει...